freni DH: shimano saint

Walks-Astray

Biker grossissimus
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della cosa? non è che magari migliorando di 1Kg il tutto alla fine sarà tutto uguale e hai speso un ingente capitale??

qualcuno qua forse legge solo quello che vuol leggere, ma io sto cercando di prendere pezzi piu' leggeri A PARITA' DI PREZZO

infatti i code oltre a pesare di piu' COSTANO anche di piu' dei formula e della maggior parte degli altri freni in generale... di conseguenza ho pensato "chi me lo fa fare di spendere di piu' e pesare di piu'?"
 

itreb

Biker assatanatus
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walks fossi in tè prenderei in considerazione, a sto punto anche i juicy 7,frse sono il compromesso migliore..
@ itreb:prova a pensare che in formula 1 o moto gp ad esempio si corre dietro al chilo...e figurati se non si sente in una bici da 20kg...walks da quanto ho capito non fa dh in modo"amatoriale" ma necessita di un mezzo dh da competizione..

Si ok ma stiamo parlando di Formula 1, e di miliardari, se anche walks facesse in maniera non professionale la dh sarebbe comunque in un ambito massimo a livello italiano (non per sminuire walks!sia mai non l'ho mai visto o-o) però tutta questa leggerezza delle piccole parti per dopo magari avere un telaio da 500g più pesante del dovuto o di quelli più leggeri del mercato mi sembra eccessivo...ma questa è una mia pura e mera opinione...o-o o-o :augustin:
 

itreb

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qualcuno qua forse legge solo quello che vuol leggere, ma io sto cercando di prendere pezzi piu' leggeri A PARITA' DI PREZZO

infatti i code oltre a pesare di piu' COSTANO anche di piu' dei formula e della maggior parte degli altri freni in generale... di conseguenza ho pensato "chi me lo fa fare di spendere di piu' e pesare di piu'?"

ok in effetti letta così è decisamente più capibile! o-o
 

Walks-Astray

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era scritta cosi' anche prima eh... non ho mai detto di voler la bici da campione totale, perche' non sono affatto un campione, ne' mi ci avvicino...
ho detto solo che
1) preferisco avere una bici leggera, per i vari vantaggi che comporta
2) di conseguenza dovendo cambiare i freni, se spendendo uguale o addirittura meno li prendo piu' leggeri, ho pochi dubbi su quali scegliere

quello che dici te sarebbe giusto se io avessi detto che voglio comprare gli avid ultimate, o se avessi detto che volevo freni leggeri da montare sulla mia scream, o se volessi le viti in titanio quando poi sono sovrappeso di 10 chili, etc etc
 

DanTheMan

Biker tremendus
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Io ho formula 24k con leve dangerboy che sono un' altro pianeta sia funzionalmente che in look.
Se dovessi cambiare l' impianto ora come ora andrei di juicy carbon con leve dangerboy.
 

DanTheMan

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quello che dici te sarebbe giusto se io avessi detto che voglio comprare gli avid ultimate, o se avessi detto che volevo freni leggeri da montare sulla mia scream, o se volessi le viti in titanio quando poi sono sovrappeso di 10 chili, etc etc


Una bici più leggera accellera di piu anche se sei sovrappeso di 50 kg, per il semplice fatto che è piu leggera.
 

Walks-Astray

Biker grossissimus
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si beh, a parita' di peso tuo una bici accelera meglio se e' piu' leggera, ma a parita' di peso di bici acceleri di piu' se non hai 10 chili di ciccia in piu' addosso, che e' come girare con uno zaino da 10 chili sulle spalle, quindi se uno e' alla ricerca della performance spende meno a dimagrire : D
 

itreb

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era scritta cosi' anche prima eh... non ho mai detto di voler la bici da campione totale, perche' non sono affatto un campione, ne' mi ci avvicino...
ho detto solo che
1) preferisco avere una bici leggera, per i vari vantaggi che comporta
2) di conseguenza dovendo cambiare i freni, se spendendo uguale o addirittura meno li prendo piu' leggeri, ho pochi dubbi su quali scegliere

quello che dici te sarebbe giusto se io avessi detto che voglio comprare gli avid ultimate, o se avessi detto che volevo freni leggeri da montare sulla mia scream, o se volessi le viti in titanio quando poi sono sovrappeso di 10 chili, etc etc

Ok capito :augustin: o-o
 

itreb

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a quanto ho visto nel sito i carbon e gli ultimate sono identici ai seven al 100% se non per il peso e la forma della leva
sono i code ad essere totalmente diversi

Concordo, secondo me gli ultimate sono un po' diversi sulla leva e molto sulla pinza rispetto ai Seven, ma i carbon sono uguali sputati!

Carbon
lever_small.gif

Seven
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DanTheMan

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se leggi sul sito di sram i seven carbon cambiano anche dentro, l' estetica nn vuol dire nulla, allora pure i juicy three dovrebbero essere una bomba e invece fanno schifo come freni.
 

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