freni DH: shimano saint

[Walks-Astray]

sono ancora molto in dubbio su che freni comprare, e dopo aver realizzato con orrore il peso dei code, e dopo aver visto tanti k24 inchiodati o con le leve saltate, mi son chiesto che altro c'e' in giro... a parte gli hope a prezzi cosmici, ho notato i saint (che su CRC costano anche molto poco)

qualcuno li ha provati? come vanno? sono paragonabili come qualita' ai k24?

tral'altro non mi pare di vedere molte regolazioni.. hanno solo la vitina classica sotto alla leva, o hanno due regolazioni come anche i k24 e i code?

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[cyberpunk72]

sono ancora molto in dubbio su che freni comprare, e dopo aver realizzato con orrore il peso dei code, e dopo aver visto tanti k24 inchiodati o con le leve saltate, mi son chiesto che altro c'e' in giro... a parte gli hope a prezzi cosmici, ho notato i saint (che su CRC costano anche molto poco)

qualcuno li ha provati? come vanno? sono paragonabili come qualita' ai k24?

tral'altro non mi pare di vedere molte regolazioni.. hanno solo la vitina classica sotto alla leva, o hanno due regolazioni come anche i k24 e i code?

Ciao parto dal presupposto che non ho mai montato i k24 ho i Saint da un bel po, consigliatomi da miei amici che scendono da una vita, prima di loro grimeca e avid, che posso dire spurgo senza problemi facile anche a casa, cambio pastiglie stronz... costo originali non metalliche 15-16 euri ora gli sto facendo un upgrade metto i cavi goodridge e dischi Breaking gia prima frenavano da dio ora credo di arrivare all'eccelso, mi trovo benissimo qualita prezzo senza paragoni e semplici da smanettare.
Che consiglio, se vuoi una frenata dolce e allo stesso tempo cattiva io scelgo Saint purtroppo altri paragoni con altri freni non ne ho spero di esserti stato di aiuto, ma con un pensiero se puoi provali prima io sono stato fortunato a trovare i miei perchè ognuno di noi frena a modo suo

 

[teoDH]

Provati un paio d'ore, dirte ORRENDI è dire poco...
Frenata molto simile agli Hayes, piuttosto gommosa e poco modulabile...

Formula forever, almeno secondo me!

 

[micro]

Provati un paio d'ore, dirte ORRENDI è dire poco...
Frenata molto simile agli Hayes, piuttosto gommosa e poco modulabile...

Formula forever, almeno secondo me!

Sei sicuro? Io ho sia Hayes che Saint, gommosa proprio non direi..
A me sono sempre sembrati onesti e prevedebilissimi, impossibile bloccare involontariamente.
Unica pecca forse, non sono potentissimi. Ma per ora non ho mai avuto problemi, anche con dislivelli di 1000 metri alla volta.

 

[Tasi e tira]

...uso SAINT...
...da 2 anni...
...
...grande modulabilità...
...grande potenza frenante...
...
...
...
...ho provato Hayes...
...e non ne son stato soddisfatto...
...
...ho provato bici di amici...
...con formula...
...e non mi hanno impressionato...
...
...
...
...come in tutte le cose...
...DEGUSTIBUS...

 

[Walks-Astray]

si pero' i degusti sul bus mi son di poco aiuto quando devo fare fuori 350 euro... mi servono dati concreti : D

 

[@lberto]

uso saint da oltre 1 anno (con leve xt e dischi margherita 200-160).
non posso che parlarne bene, però non posso nemmeno confrontarli con altri...

le leve xt hanno solo una vitina di regolazione, quelle saint dovrebbero essere uguali salvo il colore

 

[itreb]

sono ancora molto in dubbio su che freni comprare, e dopo aver realizzato con orrore il peso dei code, e dopo aver visto tanti k24 inchiodati o con le leve saltate, mi son chiesto che altro c'e' in giro... a parte gli hope a prezzi cosmici, ho notato i saint (che su CRC costano anche molto poco)

qualcuno li ha provati? come vanno? sono paragonabili come qualita' ai k24?

tral'altro non mi pare di vedere molte regolazioni.. hanno solo la vitina classica sotto alla leva, o hanno due regolazioni come anche i k24 e i code?

Comunque Hope se non li prendi in italia costano anche meno
CRC vende i mono 4 2006 la coppia a 335€
su bike-box.de:
http://www.bike-box.de/
con 400€ prendi una coppia di moto v2
con 350€ prendi i mono m4 2007

Ho sentito molti trovarsi molto bene con i Saint ma sicuramente non hanno le regolazioni che hanno gli altri modelli, solo distanza della leva classica...
o-o

 

[itreb]

si pero' i degusti sul bus mi son di poco aiuto quando devo fare fuori 350 euro... mi servono dati concreti : D

Purtroppo di dati concreti sui freni si fa fatica...c'è gente che ama un tipo di freno e gente lo odia...per esempio odio i freni troppo bruschi preferisco la modulabilità anche a discapito di un po' di potenza...per questo amo i miei hope! o-o

Comunque se non erro per il 2008 i code dovrebbero diminuire un po' di peso...

 

[Walks-Astray]

si avevo notato anche gli hope, ma mi sembrano pesantucci... e a parita' di prezzo prendo modelli di livello inferiore rispetto alle altre marche

 

[Tasi e tira]

si pero' i degusti sul bus mi son di poco aiuto quando devo fare fuori 350 euro... mi servono dati concreti : D

...dati concreti...
...
...
...
...puoi ricevere impressioni...
...
...le mie son positive...
...ma qualcun'altro la pensa diversamente...
...come è logico che sia...
...
...io non posso che metter la mia crocetta...
...a favore dei SAINT...
...
...alla fine tu conterai le crocette...

 

[itreb]

si avevo notato anche gli hope, ma mi sembrano pesantucci... e a parita' di prezzo prendo modelli di livello inferiore rispetto alle altre marche

Si ma scusa...ma il peso come fai a notarlo su una bici come la tua...sempre che stiamo parlando di quella....siamo a livello di mini percentuali non credi?
Comuque se la tua fissa sono i pesi pensa ad una soluzione ammazza portafolio come questa: o-o

 

[AMBARABUGA]

se nn è urgentissimo puoi aspettare fino alla fine dell'Eurobike, che entreranno in commercio i nuovi Formula The One e Mega, fatti su misura per FR e DH (dato che formula nn aveva dei freni fatti espressamente x queste due discipline)!! I penso che li prenderò, mi hanno affascinato il primo momento che li ho visti (su di un topic "Formula 2008")!

 

[teoDH]

Gli hope M4 2006 li ho sulla yeti...
Freno favoloso, ma quando si scalda fa brutti scherzi, se lo usi per girarci tosto o lo spurghi ogni due per tre, o trovi il dot 5.1 (che non fa condensa), oppure ti capiterà di arrivare in una curva a freno bello caldo, tirare la leva e trovartela attaccata al manubrio come non ci fosse più olio...(
Ed è una cosa che è capitata a molti altri che hanno i mono 4.
per ora li tengo, dopo che mi è successo, a Sauze, ho fatto uno spurgo e per ora vanno bene, ma alla prossima li defenestro, così come ho fatto con gli hayes.

Non so come vadano i nuovi Hope, ma io mi son pigliato i formula k24 per il DH e sono felice come una pasqua, i freni non mollano mai, la frenata è sempre la stessa (gli hayes vanno bene da freddi, ma da caldi diventano gommosi e perdono potenza).
E' vero che alcuni hanno avuto problemi con i formula, ma dopo un giro in assistenza (shit happens) ne sono tutti entusiasti.

 

[Walks-Astray]

Si ma scusa...ma il peso come fai a notarlo su una bici come la tua...sempre che stiamo parlando di quella....siamo a livello di mini percentuali non credi?

sto cercando di alleggerirla un po' per volta : )

 

[Top Notch Bikes]

Si ma scusa...ma il peso come fai a notarlo su una bici come la tua...sempre che stiamo parlando di quella....siamo a livello di mini percentuali non credi?
Comuque se la tua fissa sono i pesi pensa ad una soluzione ammazza portafolio come questa: o-o

oltre che a livello di peso e la più efficente in termini di frenata, basta comprare 2 pompanti juicy ultimate e 2 pinze code, poi si imbastisce il tutto con tubazioni a treccia e buon olio e leve straitline

 

[Warlock]

Gli hope M4 2006 li ho sulla yeti...
Freno favoloso, ma quando si scalda fa brutti scherzi, se lo usi per girarci tosto o lo spurghi ogni due per tre, o trovi il dot 5.1 (che non fa condensa), oppure ti capiterà di arrivare in una curva a freno bello caldo, tirare la leva e trovartela attaccata al manubrio come non ci fosse più olio...(

Mi e' successo anche con gli avid (sul tratto piu' veloce del Venosc :-?), quando capita vuol dire che l'olio e' andato, c'e' troppa umidita' dentro che diventa vapore con l'aumentare della temperatura, credo che un semplice spurgo non basti, meglio un cambio totale dell'olio dell'impianto!!!!
Non sapevo che l'olio DOT 4 subisse maggiormente il problema condensa rispetto ad un DOT 5.1... e' un dato oggettivo o frutto di esperienza?

 

[itreb]

oltre che a livello di peso e la più efficente in termini di frenata, basta comprare 2 pompanti juicy ultimate e 2 pinze code, poi si imbastisce il tutto con tubazioni a treccia e buon olio e leve straitline

Non ti ingrassi neanche un po' eh?
Visto che ci siamo ...quant'è il risparmio di peso della leva straitline con quella in carbonio degli ultimate??

 

[itreb]

sto cercando di alleggerirla un po' per volta : )

Si va beh...ma di quanti grammi stiamo parlando? per esempio tra code e k24?

A parte questo penso che l'unico freno "gia pronto" con pesi da XC ma prestazioni da DH siano i Formula...non so dirti però per gli eventuali problemi...magari erano di gioventù?

 

[Walks-Astray]

circa 120 grammi per freno, mi pare