News Essere un ciclista in Italia è sempre più pericoloso

  • Mahle, azienda tedesca nota per i suoi motori per E-roads e bici da commuting, presenta il nuovo sistema M40: si tratta di un motore full power con 105 Nm di coppia e 850 Watt di potenza massima, batterie da 500 e 800 Wh ed un peso del solo motore, dichiarato da Mahle, di 2,5 kg.
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TheDoors90

Biker novus
26/12/24
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Nella mia città (Ascoli Piceno) la pista ciclabile è utilizzata prevalentemente per parcheggiare. Sono praticamente l'unico che va al lavoro in bici e se ti fermi e vedi passare i guidatori uno ogni due sta con il telefono in mano mentre guida.
Praticamente uscire di casa per andare a lavorare è un terno al lotto se tornerai
 
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albatros_la

Biker dantescus
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Nella mia città (Ascoli Piceno) la pista ciclabile è utilizzata prevalentemente per parcheggiare.
Chiama ogni giorno il comando dei vigili e rompigli l'anima. Dopo un po', stufi di sentirti ogni giorno, andranno ad appioppare le multe del caso.
Sono praticamente l'unico che va al lavoro in bici e
Tieni duro!
se ti fermi e vedi passare i guidatori uno ogni due sta con il telefono in mano mentre guida.
Benvenuto nel 2025. È così praticamente ovunque.
Praticamente uscire di casa per andare a lavorare è un terno al lotto se tornerai
Esci di casa solo per andare in tabaccheria a giocare al lotto: se sei qui a raccontarcela, significa che hai sprecato un sacco di terni che ti avrebbero reso ricco!

Scherzi a parte, la strada è un luogo rischioso. Il ciclista è un soggetto debole sulla strada. Le ciclabili sono una salvezza e sono sempre meno di quelle che vorresti, perciò spendersi perché vengano trattate come si deve non è tempo perso.
 
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Fermo80

Biker scrausissimus
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Il problema del telefono è che sembra che la gente non possa assolutamente farne a meno, qualsiasi cosa faccia. Una mandria di zombie senza consapevolezza di quanto succede attorno.

Settimana fa il quasi incidente (senza conseguenze) più surreale che mi sia mai capitato.
Sciura su bici pubblica, sulla ciclabile, al telefono (in mano). Arriva nei pressi di un incrocio, arriva anche un'auto dalla laterale, l'auto si ferma prima della ciclabile ma la sciura a singola mano, per qualche ragione che non ho visto, si sbilancia, sbatte sul marciapiede e si ribalta sulla bici.
Si rialza, raccoglie la bici (poi te credo che vanno tutte storte...), rassicura tutti e riparte lungo la ciclabile. Tutto questo senza aver mai mollato il telefono :maremmac:
 

Heavy Metal Biker

Biker ciceronis
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Beh una settimana fa uno con SUV moderno (quindi sicuramente dotato di android auto/car play, bluetooth, ecc..) telefono in mano su orecchio sinistro, mi ignora totalmente mentre faccio la rotatoria per svoltare a sinistra con tanto di braccio teso fuori (rotatoria grande eh) e inchioda per non prendermi solo quando si rende conto che gli sto urlando praticamente in faccia. Proprio guardava dritto, non se ne fotte a nulla di controllare se arriva a qualcuno a cui dare precedenza, probabilmente con vista ostacolata pure da quel padellone che teneva all'orecchio.
Tutto ciò è insopportabile e inspiegabile.
 
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Fermo80

Biker scrausissimus
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Ho sempre due ipotesi al riguardo:
1) che lo facciano per tutelare la loro "praivasi", quella che comunque spiattellano ai 4 venti alla prima occasione, e/o che
2) non abbiano la benché minima idea di come si associ il telefono all'auto, e leggere il manuale è troppo sbatti (ci vorrebbe il video con like sul social di turno...)

Oggi qualsiasi auto è in gradi di collegarsi a un telefono, ma di gente con la padella in mano ne vedi tanta. Ed ovviamente è una cosa che si insegna direttamente e con orgoglio anche ai figli, anche lì vedi puntualmente il ragazz(in)o in bici con sta padella in mano, che sia mai che possa rispondere due minuti dopo a qualsia cavolata sia apparsa.
 
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valerio_vanni

Biker paradisiacus
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Ho sempre due ipotesi al riguardo:
1) che lo facciano per tutelare la loro "praivasi", quella che comunque spiattellano ai 4 venti alla prima occasione, e/o che
2) non abbiano la benché minima idea di come si associ il telefono all'auto, e leggere il manuale è troppo sbatti (ci vorrebbe il video con like sul social di turno...)
Forse un po' entrambe. Se la gente gira da sola, è la 2 ;-)
Io uso sempre l'auricolare nell'orecchio, anche se giro da solo. Quando si tratta di piccoli tragitti brevi in successione, esci e rientri sempre col dispositivo associato.
Oggi qualsiasi auto è in gradi di collegarsi a un telefono, ma di gente con la padella in mano ne vedi tanta.

Il problema lì non è rispondere alla chiamata, ma rispondere al messaggio o alla mail.
 

Fermo80

Biker scrausissimus
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E ascoltare i chilometrici vocali, perché se la gente tiene il paellone all'orecchio è perché sta ascoltando, e vicino alla bocca perché sta parlando.
Ma quelle cose si possono comunque fare via sistema dell'auto (direttamente o indirettamente).

Al netto del fatto che, comunque, non siamo così multitasking come vorremmo: se telefoni mentre guidi, anche nel pieno rispetto della legge, o non stai prestando abbastanza attenzione alla telefonata o non stai prestando abbastanza attenzione alla guida.
 

alekos

Biker novus
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Beh una settimana fa uno con SUV moderno (quindi sicuramente dotato di android auto/car play, bluetooth, ecc..) telefono in mano su orecchio sinistro, mi ignora totalmente mentre faccio la rotatoria per svoltare a sinistra con tanto di braccio teso fuori (rotatoria grande eh) e inchioda per non prendermi solo quando si rende conto che gli sto urlando praticamente in faccia. Proprio guardava dritto, non se ne fotte a nulla di controllare se arriva a qualcuno a cui dare precedenza, probabilmente con vista ostacolata pure da quel padellone che teneva all'orecchio.
Tutto ciò è insopportabile e inspiegabile.
Io non capisco perché, con macchine moderne e spesso anche costose, ancora non si usi il bluetooth che c'è pure nella panda di mia madre comprata nel 2017.

Tralasciando il SUV, mi chiedo davvero come mai non si usi sempre e da parte di tutti il sistema viavoce dell'auto. Trovo difficile pensare che molte persone abbiano difficoltà con la configurazione del dispositivo, perché secondo me non lo è e comunque ci si può fare aiutare (in sede di acquisto dell'auto in genere configurano il telefono del proprietario dell'auto), ma magari mi sbaglio e aggiungere un telefono al bluetooth dell'auto è un ostacolo insormontabile.... Io propendo invece per il fatto che a molte persone non importi, che non si rendano conto che guidare con una sola mano e distratti da un dispositivo e da una conversazione sia pericoloso.
 

BikerFlavio

Biker superis
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SPECIALIZED Camber M5 29 - Wilier Triestina JareenJareen - Rockrider Race 900 S
Se perfino Wout Van Aert si lamenta in provincia di Como, allora io a Roma ho fatto benissimo a lasciare la bici da corsa (BDC). L'ho avuta per due anni e sono stato coinvolto in due incidenti. La prima volta mi è andata bene: mi hanno solo urtato il gomito con lo specchietto mentre sorpassavano in piena curva, e sono "solo" finito in un fosso bello morbido. La seconda volta, invece, sono stato investito su una ciclabile: due denti rotti, una spalla lussata ed entrambe le ginocchia ben grattate.

Mai più la BDC! Continuo con la mountain bike (MTB) dove mi diverto molto di più con meno patema di morire. Ora mi sto approcciando alla Gravel, dove almeno si possono percorrere strade alternative invece del puro asfalto.

 
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valerio_vanni

Biker paradisiacus
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Al netto del fatto che, comunque, non siamo così multitasking come vorremmo: se telefoni mentre guidi, anche nel pieno rispetto della legge, o non stai prestando abbastanza attenzione alla telefonata o non stai prestando abbastanza attenzione alla guida.
Anche questo è vero... dipende poi dalle condizioni di guida e dall'argomento della telefonata.
O della conversazione locale, se ci sono delle persone in macchina.
 

BikerFlavio

Biker superis
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SPECIALIZED Camber M5 29 - Wilier Triestina JareenJareen - Rockrider Race 900 S
... o reel di instagram, o tick tock, o messaggi telegram, wechat... in realtà poco importa di cosa si tratti. il telefono NON deve essere usato quando si guida, qualiasi cosa si guidi (auto, suv, camion, bici, moto, monopattini...)
Sante parole, io quando vado in moto lo silenzio e lo metto in tasca non voglio nemmeno l'interfono perchè mi distrarrebbe anche lui e a Roma ti garantisco meglio non distrarsi.
 

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