Club Cube Stereo - parte seconda

[fuzzico]

Beh secondo il 99,9 periodico% di come ragionano le aziede...

Come preventivato ha invece lo spacer piccolo... (vedi post n.2829)

Prodotti MTB scontati

 

[giouncino]

a proposito di pacchi pignoni, sapete se lo sram xg 1150 è smontabile?

i pignoni grandi sono molto più consumati dei piccoli e vorrei vedere se c'è possibilità di cambiare solo quelli (magari mettendo anche una scalatura diversa per arrivare al 46)

Prenditi un sunrace 10-46 se hai corpetto xd o 11-46 se hai corpetto Shimano e ti passa la paura. L'11-46 sunrace mx8 costa 55€ una cifra più che ragionevole. Ce l'ho da 5000km e va ancora benissimo

 

[oblomov]

Prenditi un sunrace 10-46 se hai corpetto xd o 11-46 se hai corpetto Shimano e ti passa la paura. L'11-46 sunrace mx8 costa 55€ una cifra più che ragionevole. Ce l'ho da 5000km e va ancora benissimo

sì lo conosco, vorrei evitare perché voglio alleggerire un po' la bici (infatti mi sono deciso a cambiare ruote, come sai) e il sunrace è abbastanza più pesante del pacco pignoni attuale. preferisco spendere di più ed evitare di aumentare il peso o magari alleggerire un po'.

 

[fuzzico]

sì lo conosco, vorrei evitare perché voglio alleggerire un po' la bici (infatti mi sono deciso a cambiare ruote, come sai) e il sunrace è abbastanza più pesante del pacco pignoni attuale. preferisco spendere di più ed evitare di aumentare il peso o magari alleggerire un po'.

Non so se sia lo stesso per i pp che montano su corpetto Xd ma per i corpetti normali ci sono almeno tre versioni dello stesso pacco pignoni con pesi diversi.
Io per esempio ho preso l'11/46 intermedio che rispetto allo Shimano Xt (11/42) che avevo in origine pesa meno di 50gr in più...
E volendo c'era anche il modello superiore che pesava esattamente come lo Shimano ma non l'ho preso perchè aveva i due pignoni grandi entrambi in alluminio.

 

[oblomov]

Non so se sia lo stesso per i pp che montano su corpetto Xd ma per i corpetti normali ci sono almeno tre versioni dello stesso pacco pignoni con pesi diversi.
Io per esempio ho preso l'11/46 intermedio che rispetto allo Shimano Xt (11/42) che avevo in origine pesa meno di 50gr in più...
E volendo c'era anche il modello superiore che pesava esattamente come lo Shimano ma non l'ho preso perchè aveva i due pignoni grandi entrambi in alluminio.

grazie, non lo sapevo, posso controllare. magari ho visto solo la versione base, che pesa 120 più dell'attuale sram

 

[tunerz]

grazie, non lo sapevo, posso controllare. magari ho visto solo la versione base, che pesa 120 più dell'attuale sram

Garbaruk hai guardato?..o se hai 11 v un classico xx1 con modifica axevo per avere il 46?

 

[giouncino]

Con Garbaruk sono 200€ però...il gioco non vale la candela secondo me. Quei 100gr sul pacco pignoni sfido chiunque ad accorgersene...
Invece 150€ in più sono sicuramente più visibili!

Cambia piuttosto manubrio: spendi meno, non si consuma e risparmi più peso!
L'originale pesa 400gr esatti, un raceface next ne pesa 180gr di pari dimensioni

 

[tunerz]

Con Garbaruk sono 200€ però...il gioco non vale la candela secondo me. Quei 100gr sul pacco pignoni sfido chiunque ad accorgersene...
Invece 150€ in più sono sicuramente più visibili!

Cambia piuttosto manubrio: spendi meno, non si consuma e risparmi più peso!
L'originale pesa 400gr esatti, un raceface next ne pesa 180gr di pari dimensioni

Ma il peso sul manubrio non lo senti se non mettendo la bici sulla bilancia..quando cominci a togliere 200-300gr da gomme,ruote e cassetta la differenza la senti eccome

 

[fuzzico]

Ma il peso sul manubrio non lo senti se non mettendo la bici sulla bilancia..quando cominci a togliere 200-300gr da gomme,ruote e cassetta la differenza la senti eccome

Tieni conto che oltre al peso i manubri delle nostre Stereo sono delle putrelle rigidissime!
Non so voi ma io lo trovo assai scomodo.
Anch'io lo cambierò ma non con uno in carbonio bensì con uno in allumino molto leggero.

 

[tunerz]

Tieni conto che oltre al peso i manubri delle nostre Stereo sono delle putrelle rigidissime!
Non so voi ma io lo trovo assai scomodo.
Anch'io lo cambierò ma non con uno in carbonio bensì con uno in allumino molto leggero.

Boh..quello originale l'ho cambiato il giorno del ritiro insieme all'attacco..mai usato..

 

[FeO]

Ma il peso sul manubrio non lo senti se non mettendo la bici sulla bilancia..quando cominci a togliere 200-300gr da gomme,ruote e cassetta la differenza la senti eccome

La sensazione di peso sulle ruote la senti sulle masse in movimento, i cerchi, più che sui mozzi e pignoni.

 

[tunerz]

La sensazione di peso sulle ruote la senti sulle masse in movimento, i cerchi, più che sui mozzi e pignoni.

Quello si,gomme e cerchi in primos,ma se devo scegliere tra un manubrio e una cassetta,scelgo la cassetta

 

[FeO]

Quello si,gomme e cerchi in primos,ma se devo scegliere tra un manubrio e una cassetta,scelgo la cassetta

Io il manubrio, ma sono opinioni

 

[tunerz]

Io il manubrio, ma sono opinioni

Si si chiaro..ma per fortuna siamo tutti diversi..

 

[giouncino]

100gr sul pacco pignoni non li senti, ma 200€ ogni 3000km si :)

a dire la verità. 2etti in meno sul manubrio e il fatto che sia carbon per me non ha fatto NESSUNA differenza rispetto all'originale. Boh?
Solo i cerchi hanno fatto una gran differenza, tutto il resto sono pippe mentali (e di portafogli!).
Poi di solito, meno pedalo e più mi vien voglia di cambiare un pezzo alla bici.....quindi meglio pedalare e lasciarla com è!

 

[giouncino]

Io il manubrio, ma sono opinioni

concordo per 3 ragioni principali:
- il manubrio costa meno
- risparmi più peso
- non si consuma

 

[tunerz]

Poi di solito, meno pedalo e più mi vien voglia di cambiare un pezzo alla bici.....quindi meglio pedalare e lasciarla com è!

su questo punto sono pienamente d'accordo..missà che tra poco ne combino una delle mie,ma devo essere paurosamente convinto prima!!

 

[oblomov]

Garbaruk hai guardato?..o se hai 11 v un classico xx1 con modifica axevo per avere il 46?

Con Garbaruk sono 200€ però...il gioco non vale la candela secondo me. Quei 100gr sul pacco pignoni sfido chiunque ad accorgersene...
Invece 150€ in più sono sicuramente più visibili!

Cambia piuttosto manubrio: spendi meno, non si consuma e risparmi più peso!
L'originale pesa 400gr esatti, un raceface next ne pesa 180gr di pari dimensioni

garbaruk l'ho visto, anche e-13 9-46 etc, vero che sono costosi ma sono pur sempre masse rotanti, credo. inoltre mi permetterebbero di non aumentare il peso attuale.

è giusto anche quello che dice giouncino, però il manubrio in carbonio non lo voglio. ho dato uno sguardo e ho visto manubri che pesano 280 contro i 230 dello stesso modello in carbonio.

 

[oblomov]

Tieni conto che oltre al peso i manubri delle nostre Stereo sono delle putrelle rigidissime!
Non so voi ma io lo trovo assai scomodo.
Anch'io lo cambierò ma non con uno in carbonio bensì con uno in allumino molto leggero.

all'inizio anche io lo sentivo molto duro e scomodo, mi sembrava che trasmettesse moltissimo le vibrazioni e quasi sempre mi facevano male le mani. col tempo o mi sono abituato, o si è ammorbidito
a parte gli scherzi, probabilmente all'inizio la forcella doveva un po' "slegarsi", come dicono quelli bravi, e aveva anche un po' troppa pressione.

concordo sull'alluminio: del manubrio in carbonio non mi fido.

 

[oblomov]

a dire la verità. 2etti in meno sul manubrio e il fatto che sia carbon per me non ha fatto NESSUNA differenza rispetto all'originale. Boh?
Solo i cerchi hanno fatto una gran differenza, tutto il resto sono pippe mentali (e di portafogli!).
Poi di solito, meno pedalo e più mi vien voglia di cambiare un pezzo alla bici.....quindi meglio pedalare e lasciarla com è!

infatti prima di tutto sto pensando ai cerchi, d'altronde sarebbe il primo vero upgrade sulla bici a parte le gomme.

sono d'accordissimo sull'ultima frase: mi viene la scimmia ma poi per fortuna non la assecondo mai, non essendo propenso a spendere per la bici anche perché ne sono del tutto soddisfatto. poi spendere e non sentire differenze, come hai detto tu, sarebbe molto fastidioso.