Costo corona e pacco pignoni.

Greatescape

Biker serius
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Ma tra gli upgrade vari se riuscissi a passare ad una bici tipo la Rockrider XC 100 (quella di futura uscita), con monocorona forcella ad aria ecc ... avrebbe senso poi comprare un telaio di una Rockrider XC 100S ?
Per avere una MTB full da utilizzare per qualche uscita.
Nel caso dovrei comprare anche il pistone ad aria per la parte posteriore.
Si potrebbe fare? E quanto costa l'ammortizzatore posteriore?
 

Tc70

Entomobiker
20/4/11
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Picola ma carattarastica...
Per i prezzi basta guardare online e ti fai un idea...
"pistone" non se po sentì...
Metti una foto della tua trasmissione per capire se è veramente in condizioni di essere cambiata...
In caso negativo, risparmia e investirai in futuro per una mtb più performante.
Cambiare il solo telaio a volte non è sempre la mossa più conveniente, bisogna essere sicuri della compatibilità tra la tua mtb e il telaio.
 

Treppy

Biker paradisiacus
25/1/21
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Rockrider XC100S
Ma tra gli upgrade vari se riuscissi a passare ad una bici tipo la Rockrider XC 100 (quella di futura uscita), con monocorona forcella ad aria ecc ... avrebbe senso poi comprare un telaio di una Rockrider XC 100S ?
Per avere una MTB full da utilizzare per qualche uscita.
Nel caso dovrei comprare anche il pistone ad aria per la parte posteriore.
Si potrebbe fare? E quanto costa l'ammortizzatore posteriore?

Cioè aspetta... tu vorresti cambiare telaio a seconda dell’uscita che fai? Ma stai scherzando spero!
Non si cambia un telaio in 10 minuti...
comunque il prezzo del telaio è 399, l’ammortizzatore 159 e forse devi comprare anche la Biella da 39€
 
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Zeus78

Biker perfektus
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io invece mi chiedo
"perchè stare a pensare a upgrade, cambi telaio ecc, quando ancora non si è usciti con la bici nuova e/o non si sono trovati i suoi limiti? solo perchè sulla carta l'altra bici che si voleva prendere (ma non disponibile) ha componenti migliori?"
ragazzi, meno pippe mentali e più pedalate...
sfrutta ciò che hai, divertiti e quando ne troverai il limite penserai a cambiarla, anche perchè investire in una forcella seria, una trasmissione seria e freni pure seri ti partono più soldi di quanti ne hai spesi per tutta la bici...
ah e in tutta questa serietà di componenti lasci le ruote comiche di primo equipaggiamento?
 

Greatescape

Biker serius
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io invece mi chiedo
"perchè stare a pensare a upgrade, cambi telaio ecc, quando ancora non si è usciti con la bici nuova e/o non si sono trovati i suoi limiti? solo perchè sulla carta l'altra bici che si voleva prendere (ma non disponibile) ha componenti migliori?"
ragazzi, meno pippe mentali e più pedalate...
sfrutta ciò che hai, divertiti e quando ne troverai il limite penserai a cambiarla, anche perchè investire in una forcella seria, una trasmissione seria e freni pure seri ti partono più soldi di quanti ne hai spesi per tutta la bici...
ah e in tutta questa serietà di componenti lasci le ruote comiche di primo equipaggiamento?
Le ruote le consumo e poi le cambio.
Ho detto che volevo provare a vendere questa bici e prenderne una migliore se riuscivo, perchè cosi in questo modo avevo già una trasmissione 1x12 ed una forcella ad aria, dato che da quello che ho visto non conviene spendere troppo su questa bici.
Poi con una MTB front come questa che limiti dovrei testare?
Se volessi andare in un bike park mi affitto la bici non uso di certo questa
 

alexzof

Biker tremendus
17/8/18
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Codroipo
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Nessuna
Le ruote le consumo e poi le cambio.
Ho detto che volevo provare a vendere questa bici e prenderne una migliore se riuscivo, perchè cosi in questo modo avevo già una trasmissione 1x12 ed una forcella ad aria, dato che da quello che ho visto non conviene spendere troppo su questa bici.
Poi con una MTB front come questa che limiti dovrei testare?
Se volessi andare in un bike park mi affitto la bici non uso di certo questa
Per ruote si intende i cerchi non le gomme
 
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