drmale
Biker perfektus
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- Oiz&Rise, RM Altitude, StbCubeAttain, GaryFisherProcaliber1991, BMWr65Cust+AfricaTwin1100
È cosi amico mio, e neanche le donne fanno da antidoto. Mi spiace dirlo, ma anche @Lambrusco è fottuto.
Consigli dopo primissima uscita (aggiornamento dopo seconda uscita)
- Creatore Discussione Lambrusco
- Data di inizio
son d'accordo con te Diego, assolutamente, però per divertirmi avrei bisogno di non preoccuparmi che i freni possano mollarmi da un momento all'altro, per questo posso fare a meno di tutto il resto, ma dei buoni freni li ritengo una spesa necessaria.
Poi non saranno quelli di certo a mandare in crack le mie finanze
.Forse l'ho già scritto, comunque, sono 1.88 per 85kg e la mia scale è una XL, può essere che quei freni siano un po' sottodimensionati per me? Non ci avevo pensato effettivamente.
Ultima modifica:
Pedala, pedala! Se la prossima uscita la fai su una Scale top di gamma avrai le stess difficoltà. Due uscite sono poche. Al massimo, come già stato detto, se fai fatica cambia la 32 con una 30 e vedrai che se arrivi a fare le discese un po' meno stanco le affronterai con più serenità.
Si ma lui ha i dischi infimi rt10. Spendi per un impianto xt e lasci quei dischi? È un ottimo modo per buttare qualche centone di euri..
drmale
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Confermo con altri, i 203 sono dischi enduro/dh, un buon 180 è più che sufficiente. Se non ho capito mae hai deore mt/bl 200, che sono proprio entry level. Per prima cosa metti dischi, anche Shimano sui 25€ a disco compri bene. Senza spendere per xt, prendi coppia di deore mt/bl 6100. I deore hanno 3 livelli, i 200. Il 4100/4120, i 6100/6120. Poi c'è slx e xt, e infine il top xtr. Gli xt sono i più diffusi e amati, ma dai 6100 in su van tutti benissimo. Non fare incroci pinza/leva, salvo non sia esplicitamente consentita, con i freni non si scherza.
Certo che no
Ma lui chiedeva se c'era distinzione tra disco anteriore e posteriore e la risposta è no.
drmale
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Possibilmente donna, interessata e disponibile. Però alla lunga temo che la licenzierai.
Se ha moglie lo spolpano in due, e a tal punto gli servirebbe l'avvocata 
invece quelli come me che hanno una compagna appassionata di mtb, in che categoria rientrano?
Nei doppiamente fottuti?
Nei doppiamente fottuti?
vi chiedo una info... girovagando per il web per vedere un po' i prezzi dei freni mi sono imbattuto in questo annuncio su Evolutionbikes
https://evolutionbikes.it/products/...pWtwVJgmJWx-A87ezxnmHAA8ABg5Ove0aAroNEALw_wcB
non capisco se il prezzo è per il singolo gruppo freno, cioè o anteriore o posteriore, oppure se per entrambi.
Possibile a quel prezzo leve e freni sia ante che post? Non è un po' pochino, almeno rapportandolo agli altri siti?
P.S.
Niente mi sono risposto da solo, BL M8100 è la leva, BR M8100 è il freno, sono stato tratto in inganno dalla doppia foto
https://evolutionbikes.it/products/...pWtwVJgmJWx-A87ezxnmHAA8ABg5Ove0aAroNEALw_wcB
non capisco se il prezzo è per il singolo gruppo freno, cioè o anteriore o posteriore, oppure se per entrambi.
Possibile a quel prezzo leve e freni sia ante che post? Non è un po' pochino, almeno rapportandolo agli altri siti?
P.S.
Niente mi sono risposto da solo, BL M8100 è la leva, BR M8100 è il freno, sono stato tratto in inganno dalla doppia foto
e' 1 solo e manca anche la tubatura, molto probabilmente e' un prodotto OEM di quelli senza scatola. Ti danno pinza e leva, il resto te lo devi prendere te a parte (tubi e ogive).
Per fare il kit completo ant e post stai sui 200 euro..
dimenticavo + lavoro, e se te lo fai da solo ti serve anche un kit spurgo e l'olio shimano (che e' sempre bene avere, un ottimo investimento, sempre se hai voglia di imparare e tempo per farlo fai da te)..
Insomma se trovi il kit gia' pronto con l'olio dentro considerando che la xc100 ha il passaggio cavo esterno, kit spurgo e tutto lo sbattimento per innestare i cavi te li risparmi.
Altra cosa che non hai probabilmente considerato sono i dischi, e un paio di dischi da 180 decenti o un 180 e un 160 stai facilmente su 40-50 euro.
Lui non ha una xc100, ha una Scale, quindi comunque può prendere un classico kit con pompa e pinza con tubo, tanto deve averli comunque scollegati (io comunque a suo tempo, cercando, di freni già montati avevo trovato solo quelli di bassa gamma, MT200 e forse 400).
Ovviamente necessario anche il kit per lo spurgo (oltre ai citati dischi)
(io comunque a suo tempo, cercando, di freni già montati avevo trovato solo quelli di bassa gamma, MT200 e forse 400).Ovviamente necessario anche il kit per lo spurgo (oltre ai citati dischi)
Ah ok non avevo letto la tua altezza/peso. Sì direi che sono decisamente troppo sottodimensionati, visto che non parliamo di cifre folli io consiglierei di prendere un gruppo, completo di dischi e pastiglie, Shimano XT e sei a posto per sempre...son d'accordo con te Diego, assolutamente, però per divertirmi avrei bisogno di non preoccuparmi che i freni possano mollarmi da un momento all'altro, per questo posso fare a meno di tutto il resto, ma dei buoni freni li ritengo una spesa necessaria.
Poi non saranno quelli di certo a mandare in crack le mie finanze
Forse l'ho già scritto, comunque, sono 1.88 per 85kg e la mia scale è una XL, può essere che quei freni siano un po' sottodimensionati per me? Non ci avevo pensato effettivamente.
gli XT erano la prima scelta, ma sto guardando e cercando info un po' qua e un po' là.
Per esempio i Magura MT5 (non pro) come sono?
Ho trovato questo kit...
https://www.bike-discount.de/it/mag...rKYqNiow3j461BH0EH8Wc4GYJf6rg-KxoCxzIQAvD_BwE
sono validi? il prezzo è buono?
Ultima modifica:
Sono freni molto migliori di quelli che hai. Il prezzo è ottimo ma devono piacerti i loro pompanti che sono noti per avere delle fragilità.