ma quelli della kmc non sono come gli altri, se ad esempio ne togli uno poi on lo puoi più rimettere.. :(
catena kmc sl
- Creatore Discussione Felix93
- Data di inizio
ma quelli della kmc non sono come gli altri, se ad esempio ne togli uno poi on lo puoi più rimettere.. :(
una 9... cmq potevo fermarmi all'area tecnica però era una gara da cross country e lì ogni minito è prezioso dato che durano poco quelle gare.. :(
Fontana ha fatto il mio stesso percorso che ho fatto io sabato.. :D l'ha fatto il giorno dopo che c'era il sole..
cmq lo farei, ma già non è che sono un razzo da permettermi di fermarmi, ogni secondo che riesco a prendere a mio favore è una conquista.. :D
riapro questo topic per dire che butto via la mia kmc, oggi l'ho di nuovo rotta in gara e oggi non c'erano scuse tipo c'era il fango o cose simili, era la prima salita, cambio e mi cade a terra..
si è rotta dal perno non so come, dico solo che con 50 euro di catena e 2 rotture in neanche 1000 chilometri non è molto buono...
passo a xtr o a sram, almeno vado sul sicuro, con 40 grammi in più di catena..
si è rotta dal perno non so come, dico solo che con 50 euro di catena e 2 rotture in neanche 1000 chilometri non è molto buono...
passo a xtr o a sram, almeno vado sul sicuro, con 40 grammi in più di catena..
no nessun problema.
resta il fatto che è strano rompere così una catena
manutenzione la fate ?
fate incroci catena impossibili ?
ma poi devi sentire che la catena viene risucchiata dalla corona, perchè è una cosa che capita, evitare di forzare e rapidamente fare mezzo giro di pedalata all'indietro e le cose si sistemano, mi è successo solo ieri in gara !
giuro che dal 1993 che faccio agonismo e non ho mai rotto una catena.
no nessun problema.
resta il fatto che è strano rompere così una catena
manutenzione la fate ?
fate incroci catena impossibili ?
ma poi devi sentire che la catena viene risucchiata dalla corona, perchè è una cosa che capita, evitare di forzare e rapidamente fare mezzo giro di pedalata all'indietro e le cose si sistemano, mi è successo solo ieri in gara !
giuro che dal 1993 che faccio agonismo e non ho mai rotto una catena.
non si è attorcigliata o cose strane, faccio manutenzione e tutto, e a volte anche un pò di incroci "impossibili", ma non penso proprio che spieghino le 2 rotture..
Nessun problema con falsa maglia su catena XTR !
Mentre di KMC rotte se ne sentono .... bella e leggera mapoco affidabile ?
boh.. guardacaso io l'ho sempre rotta sui perni...
io l'ho appena comprata ad un prezzaccio (32 € spedita), speriamo bene, ma a sentire quello che dite mi viene un po' di paura 
Io idem (35io l'ho appena comprata ad un prezzaccio (32 spedita), speriamo bene, ma a sentire quello che dite mi viene un po' di paura
, 10sl gold, vabbè!!!), ma non l'ho ancora montata, aspetto che si consumi per bene la xtr di cui non posso che parlare bene. Finora percorsi quasi 3500km e mai alcun problema, a volte anche con qualke incrocio non troppo consigliato. Davvero affidabile. Spero anch'io di poter di altrettanto.
Io idem (35€
anche io ora monto la xtr e mai nessun problema!!!!
Io idem (35
3500 km son tanti per una catena da mtb. Polvere e fango aumentano l'usura fungendo da smeriglio quindi ti consiglio di controllare lo stato d'usura con l'apposito calibro ed eventualmente sostituirla in modo da evitare di rovinare la cassetta pignoni ed i profili dei denti sulle corone.
(sempre che non lo abbia già fatto)
Ti ringrazio per il suggerimento, fatto da non + di 15 gg. Era ancora in ottimo stato. Vero è che gran parte di quei km li ho dovuti fare su strada, per cui l'usura è decisamente inferiore. A breve, cmq, prevedo di sostituire non solo la catena con la kmc ma anche il pacco xt con il recon ti (già preso) e le corone della xt con il kit specialites per doppia (devo ancora acquistarlo).3500 km son tanti per una catena da mtb. Polvere e fango aumentano l'usura fungendo da smeriglio quindi ti consiglio di controllare lo stato d'usura con l'apposito calibro ed eventualmente sostituirla in modo da evitare di rovinare la cassetta pignoni ed i profili dei denti sulle corone.
(sempre che non lo abbia già fatto)
Ti ringrazio per il suggerimento, fatto da non + di 15 gg. Era ancora in ottimo stato. Vero è che gran parte di quei km li ho dovuti fare su strada, per cui l'usura è decisamente inferiore. A breve, cmq, prevedo di sostituire non solo la catena con la kmc ma anche il pacco xt con il recon ti (già preso) e le corone della xt con il kit specialites per doppia (devo ancora acquistarlo).
ps.
la cassetta recon ti è in titanio o ergal??
posso chiederti quanto l'hai pagata??
é la titanio con lo spider rosso. Pagata una cicoria qui sul mercatino (ps.
la cassetta recon ti è in titanio o ergal??
posso chiederti quanto l'hai pagata??
90 spedita).
ps.
la cassetta recon ti è in titanio o ergal??
posso chiederti quanto l'hai pagata??
attenzione alle cassette in titanio se le vuoi provare ok ma sappi che molti non si sono trovati bene,non regge il confronto con una xtr ne per precisione di cambiata ne e sopratutto per durata!!