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Thief88

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Ma dopo 5 pagine di prese per il culo non ti è venuto in mente di aprire Youtube? Ci sono decine di video semplicissimi sulla regolazione del cambio che capirebbe anche un bambino. Comunque stiamo parlando di 4 viti,su.
 
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valerio_vanni

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Ma io non capisco neanche cosa fa il tendicavo... È quello il punto, non capisco in termini meccanici
Se non capisci da solo cosa fa un tendicavo, cosa succede quando si gira un qualcosa di filettato, non hai speranze di venirne fuori.
Per fare una cosa ci vuole un minimo di predisposizione, e in parecchi qui abbiamo l'impressione che ti manchi. E di punto in bianco non ce la fai.

Quindi il consiglio più sensato è quello di andare da un meccanico. Vale per tutti i mezzi, eh... non tutti siamo bravi uguali. Io sulla macchina so cambiare le lampade, i tergicristalli, qualche componente elettrico nel cruscotto, qualche tubo di gomma crepato, rabbocco liquidi, stringere qualche fascetta e poco più... ma se devo tirare giù il coperchio delle valvole o cambiare il radiatore alzo le mani. C'è chi si smonta mezzo motore da solo.

Con la motosega, già, mi spingo molto più avanti.
Anche sulla bici faccio parecchie cose... però non ho avuto il coraggio di smontare il manettino del cambio.

Vedi, Ma io non capisco neanche cosa fa il tendicavo è come essere alla matematica di terza elementare (che so, le tabelline) e voler di punto in bianco fare cose da esame di maturità.
Cosa cambia se un coefficiente sta sopra o sta sotto nell'equazione? Cosa vuol dire derivata? Non se ne viene fuori.

Personalmente, ci rinuncio.
 
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samuel.russo

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Ma dopo 5 pagine di prese per il culo non ti è venuto in mente di aprire Youtube? Ci sono decine di video semplicissimi sulla regolazione del cambio che capirebbe anche un bambino. Comunque stiamo parlando di 4 viti,su.
Prese per il culo? Ho appena detto che sto tendicavo non so né cos'è ne come si regola...
 

Gianz

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Ho appena detto che sto tendicavo non so né cos'è ne come si regola...
Ma c'è pure il disegnetto! Ma li guardi i disegni, oppure veramente, comincio a pensare che abbia ragione chi dice che ci stai pigliando tutti per i fondelli. Capisco delle lacune per quanto riguarda la meccanica, ma quei disegnetti sono comprensibili che più di così è impossibile semplificare.
Un tendicavo cosa dovrebbe fare? Tendere il cavo, non certo smaterializzarsi o fotografare scontri di particelle ad alta velocità. Guarda i disegni che ti ho allegato, il tendicavo è colorato. Devi solo girarlo da una parte o dall'altra, e vedere cosa succede.

Comunque porta la bici dal meccanico, fai prima. E per il rene... ti chiederà 10€, se va bene... Se vuoi risparmiarli devi solo metterti lì, piantarla con "non capisco" e provare.
 
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samuel.russo

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Ma c'è pure il disegnetto! Ma li guardi i disegni, oppure veramente, comincio a pensare che abbia ragione chi dice che ci stai pigliando tutti per i fondelli. Capisco delle lacune per quanto riguarda la meccanica, ma quei disegnetti sono comprensibili che più di così è impossibile semplificare.
Un tendicavo cosa dovrebbe fare? Tendere il cavo, non certo smaterializzarsi o fotografare scontri di particelle ad alta velocità. Guarda i disegni che ti ho allegato, il tendicavo è colorato. Devi solo girarlo da una parte o dall'altra, e vedere cosa succede.

Comunque porta la bici dal meccanico, fai prima. E per il rene... ti chiederà 10€, se va bene... Se vuoi risparmiarli devi solo metterti lì, piantarla con "non capisco" e provare.
Ma lo sto girando... E non sto prendendo per i fondelli... Solo che non succede niente, visibilmente
 

MagicTartaruga

Biker paradisiacus
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Lynskey M240
Siamo a 70 messaggi per una cosa abbastanza banale. Per questo gli consiglio di studiarsi un po' il meccanismo in autonomia. Non è fisica molecolare o subatomica.

Altrimenti si va davvero avanti fino al 2023 con "ho girato 15 gradi la vite x, cosa vuol dire?"
Hai ragione sarebbero bastati i primi #6 ma che ci vuoi fare non riesco a non aiutarlo.
p.s. magari é un ingegnere della Microshift che vuol farsi quattro risate con noi :loll:
 
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