bici in titanio? utopia o realtà?

macbond

Biker superioris
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Le run
Francamente il nostro amico Lupo Bianco chiedeva un consiglio se valeva la pena comprare una bici in titanio e non come si costruisce..... concordo con Sembola sul fatto che deve essere una scelta ponderata. Essendo anch'io un possessore di telaio in titanio sia per bici da corsa che mtb, ribadisco il concetto che la prima cosa che mi e saltata all'occhio e l'evouzione della tecnologia che adesso, quella attuale, è al top ma un domani sarà obsoleta.... La mia massima aspirazione era un telaio full titanio con forcella Lefty..... Avrei dovuto farlo fare su misura e da un artigiano.... a trovarlo! Poi i componenti e tutto il resto... Non ultima la garanzia se succede qualcosa è colpa del telaio o dei componenti? chi risponde.... Avevo visto dal sivende un telaio litespeed rotto e mandato in dietro per sostituzione, rimandato saldato, invece che sostituito(garanzia a vita) cambiando gli adesivi!!..... Non che i telaisti di carbonio siano diversi.... ma visto il volume di vendite è più facile la sostituzione. Non ultimo il costo: spendere per un telaio come una bici intera non mi sembrava ragionevole. Ma poi Lupo Bianco c'è di mezzo il cuore e i soldi... se li hai tutte e due allora fatti felice.... se per te è la massima aspirazione... Compralo!! cmq non te ne pentirai. :spetteguless:
 

sdg71

Biker velocissimus
Però Moots non salda in camera e in 30 anni non ho mai sentito dire di una Moots rotta.

Infatti! Praticamente desmo77 ha dato dell'hobbista a gente (cito i primi che mi vengono in mente)

Kent Eriksen
Carl Strong
Darren Crisp
Doriano De Rosa
David Lynskey
Tyler Evans

Sono d'accordo con Sembola quando dice che ogni cosa va valutata nel proprio contesto; non ho motivo di dubitare delle conoscenze ed esperienze di desmo77 e comprendo fino ad un certo punto il suo approccio. Lo inviterei pertanto ad approfondire meglio, magari facendo una visita ad uno di questi Artigiani, per comprendere che non si tratta di gente che si improvvisa o che vende fumo ai clienti ciclisti.
Concludo dicendo che, se sono 40 anni che il meglio della telaistica mondiale non salda in campana, con risultati che sono sotto gli occhi di tutti, direi che, almeno a livello pratico, le tesi di desmo77 non hanno a mio modestissimo parere modo di esistere, semplicemente perchè smentite dai fatti.
 
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sembola

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una nera e l'altra pure
... Avevo visto dal sivende un telaio litespeed rotto e mandato in dietro per sostituzione, rimandato saldato, invece che sostituito(garanzia a vita) cambiando gli adesivi!!...

Ne abbiamo già parlato in un'altra discussione, è cosa perfettamente rispondente alla normativa sulle garanzie. Garanzia significa ripristino della "conformità", non sostituzione a prescindere.
 

sdg71

Biker velocissimus
Ne abbiamo già parlato in un'altra discussione, è cosa perfettamente rispondente alla normativa sulle garanzie. Garanzia significa ripristino della "conformità", non sostituzione a prescindere.

Tutte i telai si possono rompere...dipende da come risponde l'azienda dopo aver fatto la vendita. Lo so che non è una cosa originale quella che dico ma chi afferma che il proprio metodo di saldatura è assolutamente sicuro rispetto a quello usato dagli altri a mio parere non diffonde una informazione corretta.
 

gas29

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Tornando in topic, la cinese WALTLY realizza telai full suspension su richiesta del cliente e pare che i feedback siano molto buoni.
Può essere un modo per avere un mezzo esclusivo senza lasciarci un rene o magari due, il telaio full credo che costi alla fine come un buon telaio in alluminio.
 

emmellevu

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Ne abbiamo già parlato in un'altra discussione, è cosa perfettamente rispondente alla normativa sulle garanzie. Garanzia significa ripristino della "conformità", non sostituzione a prescindere.

"(...) La garanzia prevede che il consumatore ha diritto al ripristino, senza spese, della conformità del bene mediante, a sua scelta, riparazione o sostituzione con un bene analogo, ovvero, nel caso in cui non sia possibile, ad una riduzione adeguate del prezzo o alla risoluzione del contratto.
La scelta tuttavia non è consentita se il rimedio richiesto non è oggettivamente possibile o eccessivamente oneroso rispetto all'altro (...)"


Fonte: Adiconsum
http://www.adiconsum.it/files/guide_tematiche/GARANZIE DEI PRODOTTI.pdf
 

sembola

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"(...) La garanzia prevede che il consumatore ha diritto al ripristino, senza spese, della conformità del bene mediante, a sua scelta, riparazione o sostituzione con un bene analogo, ovvero, nel caso in cui non sia possibile, ad una riduzione adeguate del prezzo o alla risoluzione del contratto.
La scelta tuttavia non è consentita se il rimedio richiesto non è oggettivamente possibile o eccessivamente oneroso rispetto all'altro (...)"


Fonte: Adiconsum
http://www.adiconsum.it/files/guide_tematiche/GARANZIE DEI PRODOTTI.pdf

Appunto: la fornitura di un telaio nuovo in titanio ha un costo intorno a 1500 euro, la riparazione tramite risaldatura di 100-200 euro. Diventa difficile negare che la sostituzione non sia "eccessivamente onerosa" rispetto alla riparazione :spetteguless: