Lasciatemi dire ancora una cosa, poi non vi annoio più per un bel po' di giorni: le plus "vere" sono una cosa diversa, non sono le solite gomme un po' più larghe; come già ho detto all'inizio, probabilmente risentono della tecnologia sviluppata per le Fat. Molti credono che siano pesanti o poco scorrevoli ma non è così. Ho ancora un set di
ruote 29", con
Saguaro 2.2 dietro e Ardent2.2 davanti; spesso le uso per paragone. Ovvio che scorrano di più sull'asfalto, per carità, ma quando comincia la salita sullo sterrato tutto cambia, con le + si pedala meglio e basta.
Ma devono essere vere +; a mio parere, il Nobby Nic non lo è, è molto simile ad una normale un po' più larga. Per questo voglio provare il Bulldozer.
Questo per dirvi che, se provate una plus, non pensiate di aver provato tutto il potenziale di questo formato; solo a pressione di pneumatici e sospensioni c'è da perderci le ore! E che differenza tra un set up e l'altro...
Dei pesi ho già scritto; ricordo che il Duro pesa un po' più di 9 etti, circa 1 etto meno della mia amata Chunky Monkey...
Chiudo. Ciao.
ho solo dato un parere sulla notizia dell'ibis-plus-ews,mi sembra di rivedere il ''fat-esimo''o-o
