ieri mattina ho montato le nuove Vee; comincio con la Crown Gem che in pochi minuti è al suo posto: pesa, non è squadrata come pensavo ed è un paio di mm più alta della Miner. Passo alla Bulldozer e resto sorpreso: pensavo che le rampe dei tasselli centrali andassero rivolte in avanti, come sempre accade, ma le frecce sul (tamarrissimo) fianco sin mi indicano il contrario. E mi contrario a mia volta! Non ho intenzione di fare la discesa che ho in mente (pietre fisse coperte di foglie) con un "breaking
edge" ramped!
Mi affido al mio istinto e lo monto al contrario!
Parto che manca poco alle 8, attacco la prima parte della salita, asfaltata, e comincio a realizzare che non è esattamente il set up che vorrei per un "epic ride": il peso in più si sente tutto e la scorrevolezza non sembra essere il punto forte di questi pneumatici.
Inizia la sterrata, ripida e abbastanza smossa; quasi in cima al primo strappo, in piedi sui pedali, perdo grip e mi pianto. E pianto giù un bestemmione: neanche col Trax Fatty usato avevo mai slittato lì
...
Arrivo in quota più affaticato del solito e affronto un bel single track in sali e scendi: di solito lo brucio, oggi mi sembra di non andare avanti
Un altro tratto cementato mi porta in cresta, salita dura e smossa, dopo un po' sono stanco e ne faccio un pezzetto a spinta per arrivare all'attacco della discesa. Finalmente godo: l'ant è granitico come le pietre che si mangia senza fare una piega, il post è un po' ondivago
Arrivo allegrotto in una mezza a dx, in mezzo alle piante, e mi trovo un tronco, schiantato dalla neve, all'altezza del manubrio: mi attacco ai
freni e il dietro perde seccamente grip
Concludo la discesa con un po' di prudenza, tanto non uso molto il freno dietro per abitudine, e arrivo allo sterrato di fondo valle che mi porta verso casa. C'è un po' di vento contro e non vado avanti neanche a piangere nonostante la lieve discesa che costeggia il fiume Mella.
Arrivo in garage che è quasi l'una, non faccio nemmeno la doccia e rimonto il Bulldozer come indicato dalle frecce. Oggi sto con la mia bimba, appena ho un attimo lo riprovo.
Spero che l' esperienza negativa sia imputabile alla caxxata che ho fatto, montandolo a "buon senso", e al peso in più. Di certo sono gomme che non si tagliano, ma neanche si pedalano, con facilità... Quando la pendenza c'è sono a casa loro ma bisogna arrivarci all'inizio della discesa
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)di quello indicato ho trovato un giusto compromesso utilizzando l'anteriore secondo il verso di marcia e il posteriore al contrario, poiché dietro, facendo tratti in asfalto, ho preferito la scorrevolezza e quando serviva più grip compensavo diminuendo la pressione.
