Fottimo 500L. Sedili post abbassati, la carico intera col manubrio ruotato di 90°
Auto adatte al carico di MTB INTERA
- Creatore Discussione Luke_Brixia
- Data di inizio
- Watchers 30
Con la 500L, la bici entra intera conservando i due sedili anteriori, senza mandarli tutti avanti verso il cruscotto?
Ho una 29” taglia XL quindi una moto in pratica.
mi entra intera senza togliere nulla buttando giu i sedili
- Subaru Outback
- Volkswagen Passat
mi entra intera senza togliere nulla buttando giu i sedili
- Subaru Outback
- Volkswagen Passat
Io ho il Ford tourneo courier e ne riesco a posizionare due (forse ci starebbe la terza) ma senza ruote anteriori
NO.
in Italia puoi "farci quello che vuoi" solo se è immatricolato M1.
nella storia, pochissimi li hanno messi in vendita come M1 (tra i recenti, solo Ford Ranger doppia cabina nel migliore allestimento, in passato una versione del Toyota Hilux, quasi basta).
se un pick-up nasce N1 (quindi praticamente tutti), muore N1.
fine.
basta informarsi un pochettino, la legge è chiara, ma cmq siamo off-topic.
Ultima modifica:
non ho scritto da nessuna parte "solo per lavoro". ho scritto (e ribadisco) "solo per trasporto merci e persone atte al carico/scarico".
se il pick-up è tuo e intestato a te privato, puoi tranquillamente portarci il fieno con tuo cugino in malga, portare tuo figlio a fare surf, etc.
ma non andare a scuola, in vacanza o a fare shopping!
Questo perchè è un autocarro N1.
col furgone della ditta invece, per un'infinità di motivi fiscali/assicurativi/penali, non ci potevi neanche portare bici e amici. poi oh, se trovi il poliziotto tranquillo che non ti multa, meglio!
Ti quoto giusto per chiarire e fugare eventuali fraintendimenti che potrebbero nascere nel leggere superficialmente i tuoi scritti ...
- se possiedi un mezzo M1 puoi sì caricare persone e cose proprie a piacimento ma occhio perché per piazzarci dentro bici o altra roba varia lo si può fare solo se non si manomettono le caratteristiche tecniche del mezzo ... e questo si concretizza quando invece che ribaltare o sganciare sedili, ci si mette a smontare (azioni effettuata esclusivamente con attrezzi). Qui scattano multe e ritiri di libretti di circolazione.
- sugli N1 ad uso privato puoi trasportare cose e persone addette all'uso o al trasporto delle cose stesse (cose ... e non merci che per definizione si associano a veicoli ad uso terzi). Quindi se ci porti la donna e dietro hai la sua bici ok ... se hai la tavola del figlio puoi avere in cabina il figlio ... e per le stesse regole dettate dal cds, se hai la cartella del figlio nel vano di carico puoi portare il figlio a scuola. Idem con patate se ti beccano con la donna a fare shopping ... se ha già caricato cose sei in regola e se non hai ancora caricato ma riesci a dichiarare che stavi andando a prendere (per esempio un divano) nessuno può elargirti multe.
Provo a rinnovare la richiesta. Mentre cerco sull'usato un esemplare un po decente, tra di voi nessun possessore di BMW serie 3? Sto cercando di capire se sul berlina o coupe' puo' entrarci una bici (con la ruota anteriore smontata) o se il baule e' troppo stretto (senno' prendero' un touring, ma tanto per ampliare la scelta).
Sottoscrivo al 100% da possessore ( o meglio, utilizzare in quanto auto aziendale ) di 3 VW Touran di fila. A mia conoscenza nessun altro veicolo offre, in 4m53, l'abititabilità di un pulmino, un pianale di quasi 2 metri perfettamente piatto, tutti i sedili indipendenti. Ovviamente una bici anche in taglia grande, intera ci sta comodamente se sdraiata con la ruota davanti un po' girata.
Ma io non lo faccio mai perché non é per nulla comodo, le bici la metto in piedi senza ruota davanti, facendole entrare in retromarcia rotolandole sulla ruota posteriore. Con reggisella abbassato, ci stanno sia la BMC Speedfox 29" tg M con forcella 130mm, sia la Giant eTrance 29" tg M con forcella da 150mm. Ci stanno anche piu' bici messe cosi': per portarne una abbatto solo il sedile centrale e la fisso ai poggiatesta con una cinghia tirata. Se ne porto 2, abbatto i due laterali e fisso le bici al poggiatesta centrale. Abbattendo tutto, ce ne stanno tranquillamente 4 ma vanno legate in modo meno elegante, tipo con cinghie alle maniglie dei passeggeri.
L'altezza interna fa veramente la differenza ( tra i 93 e gli 85 cm a seconda dei punti, e bocca del portellone alta 90 cm e larga 1m.
Io se vado in campeggio in montagna ci dormo pure dentro, e con un materassino autogonfiabile sto comodamente seduto. ( sono 1mt 75)
hai descritto quasi tutto quello che ho fatto negli ultimi anni con la mia Jeep Grand Cherokee (compreso dormirci comodamente per lungo, sono 182), che purtroppo sta tirando le cuoia.
anche lei ha un bagagliaio immenso, con piano perfettamente piatto una volta buttati giù i sedili (caratteristica per me importantissima, che poche auto hanno!), che però si reclinano a 1/3 o 2/3.
forse Jeep GC ha qualche cm in meno in altezza interna rispetto al Touran, causa piano di carico alto.
Touran ottima sostituta tra i "non furgoni"!
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kanarino
Biker urlandum
Una berlina in linea generale è l'auto meno comoda e pratica...con una serie 3 berlina sicuro devi smontare una ruota ma, al di là di questo, rimane anche il discorso manubrio...secondo me per farla entrare devi fare talmente tante manovre (rischiando di rovinare anche gli interni), che ti passa la voglia. Sinceramente su una berlina l'unica soluzione plausibile per me è un portabici esterno o da gancio traino.
Ci ho provato ma niente, sul serie 3 coupe' ci entra a fatica una vecchia 27.5 con manubrio da 680. Smontando le ruote e rischiando di distruggere gli interni. Le altre 3 volumi penso siano praticamente uguali.
Volvo V50 station ci puoi vivere dentro con bici gatto e amichetta, e' enorme. Peccato che non e' il genere di vettura che mi piace. Continuo con la ricerca.
prendi una cabrio, apri il tetto e ci infili la bici smontata. !
già fatto una volta anni fa quando avevo un altra cabrio..
Io ho serie tre e91 touring e una mtb29 taglia L ci entra intera sdraiata con la ruota girata ma devi chiedere l'aiuto a qualche santo.....ci stà proprio per poco...
Grazie.
Macchina stupenda! Era la mia prima opzione ma non pensavo fosse cosi' piccola dietro.
Alla fine dei conti, domani vado a vedere una macchina da "crisi di mezza eta' ", se ci entra la bici bene senno' pazienza, portabici esterno ed evitero' autogrill o soste a meta' viaggio.
Potevi dirlo subito che ci avevi sto problema, noi qui a perder tempo con furgoni, furgonette, pickup e altre sconcezze.
che auto andresti a vedere?Grazie.
Macchina stupenda! Era la mia prima opzione ma non pensavo fosse cosi' piccola dietro.
Alla fine dei conti, domani vado a vedere una macchina da "crisi di mezza eta' ", se ci entra la bici bene senno' pazienza, portabici esterno ed evitero' autogrill o soste a meta' viaggio.
cmq la coperta è corta, cioè se vuoi un auto sportiva, inevitabilmente lo spazio sarà comunque poco e ti costringeranno a smontare e fare più attenzione nel caricare la bici.
un auto pratica certamente non è sportiva, puoi trovare una via di mezzo con le sw, ma comunque c'è sempre fa fare un po' le contorsioni per caricare
E' piu' difficile scegliere/trovare un'auto che una bici!
Semmpre avuto tedesche, ora probabilmente finiro' su una giulietta...
L'esatto opposto di una macchina elegante e spaziosa....Mi sembra una roba da "ragazzino" o vecchietto che vuole sentirsi giovane, ma trovato un occasione vicino casa a buon prezzo e pochi kilometri. Il coupe' mi ha lasciato a piedi ed e' gia' un mese che cerco di meglio ma non trovo niente di decente. Diciamo "tanto per muovermi" poi si vedra' con calma.
P.S.
Se mi fregano la bici dal portabici esterno avete il permesso di prendermi in giro.
ho un amico con la Giulietta e ci carica 2 bici da enduro smontate , certo c'è da coprire bene gli interni e fare un po' il Tetris con le bici, ma con un po' di pazienza si fa.
se vuoi un auto in cui puoi caricarla intera devi andare per forza su multispazio o sw di un certo livello
se vuoi un auto in cui puoi caricarla intera devi andare per forza su multispazio o sw di un certo livello