archivio coperture 29er

cicloturismo78@gmail.com · 18/10/13

dreher ha scritto:
salve ragazzi, è da un bel pò che non scrivo sul forum...vorrei un consiglio sulla copertura anteriore della mia flash 29. La bici montava di serie delle racing ralph da 2,2...tempo fa ho cambiato la posteriore con una saguaro da 2.2 ed in verità devo dirvi che mi trovo molto bene, magari un pò pesantuccia come gomma ma debbo dire che ho forato soltanto una volta in quasi un anno che la uso invece con la RR era una tragedia, adesso dovrei cambiare l'anteriore, è un pò usurata e la scorsa settimana con il primo fango ad ogni pozza diventata una slick....ho letto che le ignitor da 2.1 60 tpi sono una buona alternativa, l'unica cosa che mi lascia un pò perplesso è mettere una ruota anteriore più piccola della posteriore, avevo pensato alle noby nic che sn anch'esse da 2,2 ma costano il doppio....pensate che le ignitor vadano bene o vado di NN? grazie!!!!

Vai di NN... :il-saggi:

Davide team · 19/10/13

buongiorno ragazzi, volevo porre un quesito ai più esperti di ruote 29!
Ho una flash team con ruote da 29 e per evitare di rovinare le enve di serie ho preso della ztr crest con mozzo tune... il problema è che con le enve accoppiate alle racing ralph ho notato grande agilità e leggerezza ma ho fatto tre uscite tre forature!!!tanto da usare la camera per rientrare!!! ho montato le ztr e stanco delle Sw R.R ho comprato una coppia di Geax saguaro!! a prima sensazione ruota rigida poco reattiva... ''pesantina'' ma almeno non ho bucato!!! avete alternative oltre le racing ralph??? faccio bene ad usare le geax? cosa mi consigliate???

Bikersnake · 19/10/13

La racing Ralph dipende molto dal modello che utilizzi, io ho tenuto per molto tempo la Performance e con il sistema snakeskin sulle spalle, vai tranquillo. La geax la userei ma solo al posteriore, l'anteriore ti molla facilmente in curva.
P.S.
Anche la Racing Ralph non la userei all'nteriore. Preferirei la Roket ron

iaco70 · 19/10/13

Davide team ha scritto:
buongiorno ragazzi, volevo porre un quesito ai più esperti di ruote 29!
Ho una flash team con ruote da 29 e per evitare di rovinare le enve di serie ho preso della ztr crest con mozzo tune... il problema è che con le enve accoppiate alle racing ralph ho notato grande agilità e leggerezza ma ho fatto tre uscite tre forature!!!tanto da usare la camera per rientrare!!! ho montato le ztr e stanco delle Sw R.R ho comprato una coppia di Geax saguaro!! a prima sensazione ruota rigida poco reattiva... ''pesantina'' ma almeno non ho bucato!!! avete alternative oltre le racing ralph??? faccio bene ad usare le geax? cosa mi consigliate???

Rubena Scylla Tubeless Supra! Più performanti dei RaRa, con zero problemi di latticizzazione ed ottima protezione sui fianchi.
Hanno gran grip e scorrevolezza e sono sicuramente più leggere di ogni Geax e di tante altre, Schwalbe a parte.

Oppure rimetti i RaRa ma con un sigillante decente. Saranno pure difficili da latticizzare causa porosità dei fianchi, ma io poi non sono mai rimasto a piedi.

Davide team · 19/10/13

Bikersnake ha scritto:
La racing Ralph dipende molto dal modello che utilizzi, io ho tenuto per molto tempo la Performance e con il sistema snakeskin sulle spalle, vai tranquillo. La geax la userei ma solo al posteriore, l'anteriore ti molla facilmente in curva.
P.S.
Anche la Racing Ralph non la userei all'nteriore. Preferirei la Roket ron

scusa l'ignoranza ma snakeskin cos'è ricordo che è il modello ruota della S. vero??? tra l'altro ho usato lattice mariposa :arrabbiat:

credo che sia buono!!!

come sto capendo le racing rhalph hanno vari modelli!! devo solo dividere anteriore e posteriore!! problema sono forature laterali!!!

racetrack · 19/10/13

Davide team ha scritto:
scusa l'ignoranza ma snakeskin cos'è ricordo che è il modello ruota della S. vero???

Snakeskin è una protezione antiforatura che schwalbe inserisce su alcuni suoi modelli.

mrhoffman · 19/10/13

Davide team ha scritto:
scusa l'ignoranza ma snakeskin cos'è ricordo che è il modello ruota della S. vero??? tra l'altro ho usato lattice mariposa credo che sia buono!!!

come sto capendo le racing rhalph hanno vari modelli!! devo solo dividere anteriore e posteriore!! problema sono forature laterali!!!

tutte le schwalbe hanno vari modelli... cmq le Racing Ralph all'anteriore lasciale perdere, oggi mi hanno disarcionato e sono finito col culo su una pietra... in acqua... il ritorno fradicio non è stato piacevole... :spetteguless:

kirk76 · 19/10/13

Bikersnake ha scritto:
La racing Ralph dipende molto dal modello che utilizzi, io ho tenuto per molto tempo la Performance e con il sistema snakeskin sulle spalle, vai tranquillo. La geax la userei ma solo al posteriore, l'anteriore ti molla facilmente in curva.
P.S.
Anche la Racing Ralph non la userei all'nteriore. Preferirei la Roket ron

Io ho RaRA Performance, ma non mi risulta che siano SnakeSkin, tant'è che per latticizzare ho penato non poco... :nunsacci:

racetrack · 19/10/13

mrhoffman ha scritto:
tutte le schwalbe hanno vari modelli... cmq le Racing Ralph all'anteriore lasciale perdere, oggi mi hanno disarcionato e sono finito col culo su una pietra... in acqua... il ritorno fradicio non è stato piacevole...

Dalle mie parti nessuno usa più schwalbe. Tra i problemi di stallonamento che ci sono stati dovuti a problemi di costruzione, tra alcune scelte commerciali giudicate sbagliate dai consumatori, la notevole differenza di peso tra gomme dello stesso tipo (a me è capitato anche 70 gr), il costo notevole e comunque maggiore di tanti altri marchi, i modelli con protezione snakeskin solo su modelli da 2.25 e non sulle 2.1, come detto all'inizio, nella mia zona tutti hanno abbandonato schwalbe, in favore di maxxis, specialized, continental e altri marchi meno costosi e anche più performanti.

wilduca · 19/10/13

racetrack ha scritto:
Dalle mie parti nessuno usa più schwalbe. Tra i problemi di stallonamento che ci sono stati dovuti a problemi di costruzione, tra alcune scelte commerciali giudicate sbagliate dai consumatori, la notevole differenza di peso tra gomme dello stesso tipo (a me è capitato anche 70 gr), il costo notevole e comunque maggiore di tanti altri marchi, i modelli con protezione snakeskin solo su modelli da 2.25 e non sulle 2.1, come detto all'inizio, nella mia zona tutti hanno abbandonato schwalbe, in favore di maxxis, specialized, continental e altri marchi meno costosi e anche più performanti.

io sono uno di quelli che non li usa più da anni, lo scorso anno avevo provato le NoNi 2.25 Snakeskin per la 29er ma li ho rimossi dopo poco tempo. anche se ora le Snakeskin le fanno pure da 2.1" difficilmente ripassero a schwalbe: troppo care, delicate e poco affidabile.
sulla 26er non mi trovavo con maxxis mentre ora sulla 29er mi ci trovo bene anche dal punto di vista economico :celopiùg:

porbea · 19/10/13

uso le RA RA snakeskin da 29 e l'unico problema che avverto è come tenuta all'anteriore adesso che il fondo è umido se non bagnato,quindi la sostituiro' con un NO NI,per il resto niente da dire,neanche per latticizzare,in alternativa mi sono trovato bene con le specialized the captain,secondo me un buon compromesso scorrevolezza/tenuta,anche con il bagnato...

fede22 · 20/10/13

qualcuno ha mai provato il Michelin Wild Grip'r advanced 29 all'anteriore?

wilduca · 20/10/13

porbea ha scritto:
uso le RA RA snakeskin da 29 e l'unico problema che avverto è come tenuta all'anteriore adesso che il fondo è umido se non bagnato,quindi la sostituiro' con un NO NI,per il resto niente da dire,neanche per latticizzare,in alternativa mi sono trovato bene con le specialized the captain,secondo me un buon compromesso scorrevolezza/tenuta,anche con il bagnato...

il NoNi l'ho rimosso all'anteriore perchè in condizioni di umido e/o bagnato mi ha profondamente deluso. Ora con ignitor mi trovo molto bene: provato pure oggi su fondi carsici bagnati

racetrack · 20/10/13

wilduca ha scritto:
il NoNi l'ho rimosso all'anteriore perchè in condizioni di umido e/o bagnato mi ha profondamente deluso. Ora con ignitor mi trovo molto bene: provato pure oggi su fondi carsici bagnati

:thumbup:

Davide team · 20/10/13

oggi ho provato bene le geax scivola molto l'anteriore!!!!

mrhoffman · 21/10/13

Sabato con grande amarezza ho constatato quanto faccia pena il Racing Ralph sull'umido/bagnato... dopo 2 ruzzoloni nel fogliame del sottobosco, senza conseguenze, il 3° volo su una roccia fuori da un guado mi è stato fatale... nulla di grave qualche livido e un pò di mal di schiena probabilmente causato dal movimento brusco e goffo fatto nel tentativo di risparmiarmi la nuotata nell'acqua fredda... quindi... ho appena ordinato un Maxxis Ignitor sperando sia più efficiente quantomeno sull'umido... per adesso un paio di giorni di riposo mi faranno solo bene.... :medita:

intanto manca solo un giorno all'apertura delle iscrizioni della Hero :D

Damigiano · 21/10/13

mrhoffman ha scritto:
Sabato con grande amarezza ho constatato quanto faccia pena il Racing Ralph sull'umido/bagnato... dopo 2 ruzzoloni nel fogliame del sottobosco, senza conseguenze, il 3° volo su una roccia fuori da un guado mi è stato fatale... nulla di grave qualche livido e un pò di mal di schiena probabilmente causato dal movimento brusco e goffo fatto nel tentativo di risparmiarmi la nuotata nell'acqua fredda... quindi... ho appena ordinato un Maxxis Ignitor sperando sia più efficiente quantomeno sull'umido... per adesso un paio di giorni di riposo mi faranno solo bene....

intanto manca solo un giorno all'apertura delle iscrizioni della Hero :D

x umido/fango/foglie mi son trovato benissimo con lo schwalbe smart sam, o amici si son trovati bene con maxxis beaver

mrhoffman · 21/10/13

Damigiano ha scritto:
x umido/fango/foglie mi son trovato benissimo con lo schwalbe smart sam, o amici si son trovati bene con maxxis beaver

schwalbe per un pò la lascio perdere... troppo fragili... il beaver è una gomma da fango dedicata, per adesso preferisco qualcosa di polivalente... vedremo come va... lo smart sam cmq credo sia più indicato al posteriore vista la sua scorrevolezza :spetteguless:

Damigiano · 21/10/13

mrhoffman ha scritto:
schwalbe per un pò la lascio perdere... troppo fragili... il beaver è una gomma da fango dedicata, per adesso preferisco qualcosa di polivalente... vedremo come va... lo smart sam cmq credo sia più indicato al posteriore vista la sua scorrevolezza

si, intendevo per il posteriore
anteriore se vuoi provare rubena krathos o suo fratello più stretto (2.00) charibdis, una bomba!

mrhoffman · 21/10/13

Damigiano ha scritto:
si, intendevo per il posteriore
anteriore se vuoi provare rubena krathos o suo fratello più stretto (2.00) charibdis, una bomba!

grazie del suggerimento ;) ormai la lista delle gomme da provare è diventata lunghissima... :spetteguless:

cmq prima o poi... :i-want-t:

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