Prima di farti spendere altri soldi prova come ha detto Hot , potresti anche verificare quanto entrano nel foro e fare una Rondella in modo da comprimere ulteriormente là guarnizione fatta in casa o mettere un OR come quello delle valvole American Classic che mi sembrano ben fatte
STen con il mio mitico ditone ho sfiorato la valutazione negativa "sorry for that " anche se non volevo.
Scommetto che ti hanno detto di comperare le valvole DT
No... hanno scritto che se anche perde dalla giuntura dei cerchi la colpa non è dei cerchi ma dell'accoppiata nastro/copertone
Prova a leggere la risposta... ho messo il link
Ps: infatti ho visto il Bad... perlomeno rimedia però
Non capisco cosa intendi per "nastro d'alluminio"
Non ne ho mai sentito parlare
No... hanno scritto che se anche perde dalla giuntura dei cerchi la colpa non è dei cerchi ma dell'accoppiata nastro/copertone
Prova a leggere la risposta... ho messo il link
Ps: infatti ho visto il Bad... perlomeno rimedia però
A me anche i mavic perdevano dalla giuntura dei cerchi. Ho messo un po di lattice e ho fatto asciugare. Poi ho aggiunto altro lattice e ha tenuto.
Per le valvole e' vero che ogni cerchio e' diverso ma le coniche funzionano bene sulla maggior parte.
Io ho provato delle valvole , credo della Specialized, sono nere con una guarnizione rossa e vanno benissimo sui cerchi sia dt swiss che mavic.
Sugli ust metto le ust a profilo tondo, ma se non ne ho metto le classiche "bagnate" nel lattice e tengono che e' una meraviglia.
Il Flap lo trovo scomodo in quanto se devi smontare il copertone si attacca tutto e comunque e soggetto a rovinarsi.
Ultimamente ho provato dei flap interni della Race One e sono comodi. Si installano come dei normali nastri salvataggi, si monta la valvola e via.[/QUOTE]
Condivido; se devi smontarli è una pena
Avevo visto anch'io quella tipologia di flat; mi fa piacere leggere che sono validi perché, ad occhio, non mi avevano convinto molto
A me anche i mavic perdevano dalla giuntura dei cerchi. Ho messo un po di lattice e ho fatto asciugare. Poi ho aggiunto altro lattice e ha tenuto.
Per le valvole e' vero che ogni cerchio e' diverso ma le coniche funzionano bene sulla maggior parte.
Io ho provato delle valvole , credo della Specialized, sono nere con una guarnizione rossa e vanno benissimo sui cerchi sia dt swiss che mavic.
Sugli ust metto le ust a profilo tondo, ma se non ne ho metto le classiche "bagnate" nel lattice e tengono che e' una meraviglia.
Il Flap lo trovo scomodo in quanto se devi smontare il copertone si attacca tutto e comunque e soggetto a rovinarsi.
Ultimamente ho provato dei flap interni della Race One e sono comodi. Si installano come dei normali nastri salvataggi, si monta la valvola e via.[/QUOTE]
Condivido; se devi smontarli è una pena
Avevo visto anch'io quella tipologia di flat; mi fa piacere leggere che sono validi perché, ad occhio, non mi avevano convinto molto
Il nastro in alluminio è proprio quello o che ti hanno indicato. E resistente e ha un alto potere adesivo.
Ho guardato i flap Race One mi sembrano interessanti .
@jeoformat i cerchi Mavic che ti hanno dato problemi immagino fossero normali. Quelli UST non sono forati e la giunzione è saldata e molata .
