5 Euro mi sembra ragionevole
Il kit tubeless lo forniscono, cosi hanno detto, solo per le ruote vendute after market.
Con quanto mandatomi da YT non c'era.
Comunque ora sto discutendo con DT swiss; vogliono farmi credere che se non si utilizza il nastro DT non va bene.
Pagina 2
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?p=7821577#post7821577[/URL]
Infatti
. Comunque secondo me se hai messo bene il nastro l'aria non può passare dai fori dei nippli ma può farlo dalla giunzione . Se i fori sono ben coperti non ci sono altre spiegazioni e se nel punto della giunzione il nastro non arriva fino ai bordi potrebbe lasciar passare aria tra pneumatico e quei pochi mm del cerchio non nastrati. Per prova potresti smontare il copertone e provare a mette giusto una striscia di nastro isolante che copra tutta la giunzione (fino al bordo ) e rimontare per vedere se perde ancora .
Il kit tubeless lo forniscono, cosi hanno detto, solo per le ruote vendute after market.
Con quanto mandatomi da YT non c'era.
Comunque ora sto discutendo con DT swiss; vogliono farmi credere che se non si utilizza il nastro DT non va bene.
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Infatti
E si , il loro nastro è particolare , ha la colla che incolla e il nastro che tappa
sto latticizzando i cerchi trs+ che hanno gia' un nastro rosso un po' trasparente , va' bene lo stesso o è solo paranipples ? sembra tanto fino
Circa 6 mesi fa ho acquistato delle ruote custom con cerchi DT Swiss E 512 e ,come sta accadendo a te, dopo aver nastrato una ruota l'aria usciva dalla giunta.In un primo momento ho pensato di aver fatto male la nastratura pensando che ,come succede per la valvola,l'aria entra nella camera del cerchio e poi fuoriesce dove trova sbocco.Poi pero' ho capito che il cerchio non essendo ermetico fa uscire l'aria che si trova all'interno del copertone per poi sfociare attraverso la giunzione.Quindi l'unico modo per evitare cio' e' sigillare la giunta.Prima di nastrare il secondo cerchio ho messo un pezzo di nastro sopra la giunta pero' trasversalmente da labbro a labbro del cerchio.Ebbene in questo modo non perdeva piu' dalla giunta.
Circa 6 mesi fa ho acquistato delle ruote custom con cerchi DT Swiss E 512 e ,come sta accadendo a te, dopo aver nastrato una ruota l'aria usciva dalla giunta.In un primo momento ho pensato di aver fatto male la nastratura pensando che ,come succede per la valvola,l'aria entra nella camera del cerchio e poi fuoriesce dove trova sbocco.Poi pero' ho capito che il cerchio non essendo ermetico fa uscire l'aria che si trova all'interno del copertone per poi sfociare attraverso la giunzione.Quindi l'unico modo per evitare cio' e' sigillare la giunta.Prima di nastrare il secondo cerchio ho messo un pezzo di nastro sopra la giunta pero' trasversalmente da labbro a labbro del cerchio.Ebbene in questo modo non perdeva piu' dalla giunta.
