ops. mi sono dimenticato di dirti che adesso ho queste:2.3 ant e 2.1 post.
peccato che sul fango de 'sti giorni e fa effetto ventosa
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azz. questo è un professionista...
Iera ora
Iera ora
per varie ed eventuali il mio n° cell. è sul profilo.
buon fine settimana's
Sì ma se non te rispondi......
ragazzi grazie per il giro di oggi.....veramente bello!!!
Il Grappa è sempre divertente e offre paesaggi stupendi.
Alla prox
Il Grappa è sempre divertente e offre paesaggi stupendi.
Alla prox
Ciao ragazzi,
ho lavato il copertone e con sorpresa ho visto che non avevo ne bucato ne pizzicato ma bensì letteralmente tagliato il fianco, ecco perchè non riuscivamo a vedere dove fosse il danno, ci siamo concentrati tutti sul battistrada.
Adesso proverò a vedere se è riparabile dall'interno altrimenti lo butto, fortuna ormai era alla fine del suo ciclo.
Per quanto riguarda il lattice, penso proprio che darò seguito a questa tecnica con delle modifiche, non posso imputare nulla al lattice per quello che è successo oggi, un taglio di 3 cm quasi netto non avrebbe risparmiato nessuno, nemmeno un tubeless perchè ha più spessore di gomma sui fianchi ma è meno reticolato di carcassa, da quello che so.
Il 2 ply è migliore ma pesa un botto e nel caso di oggi penso avrebbe alzato bandiera bianca anche lui.
Grazie ancora del giro, veramente bello e poi con la vostra compagnia ci si diverte sempre!!!
P.S
la tisana è la pompadour 1001 night, è composta da cannella, vaniglia, cicoria,liquirizia, zenzero, pepe nero, garofano
ho lavato il copertone e con sorpresa ho visto che non avevo ne bucato ne pizzicato ma bensì letteralmente tagliato il fianco, ecco perchè non riuscivamo a vedere dove fosse il danno, ci siamo concentrati tutti sul battistrada.
Adesso proverò a vedere se è riparabile dall'interno altrimenti lo butto, fortuna ormai era alla fine del suo ciclo.
Per quanto riguarda il lattice, penso proprio che darò seguito a questa tecnica con delle modifiche, non posso imputare nulla al lattice per quello che è successo oggi, un taglio di 3 cm quasi netto non avrebbe risparmiato nessuno, nemmeno un tubeless perchè ha più spessore di gomma sui fianchi ma è meno reticolato di carcassa, da quello che so.
Il 2 ply è migliore ma pesa un botto e nel caso di oggi penso avrebbe alzato bandiera bianca anche lui.
Grazie ancora del giro, veramente bello e poi con la vostra compagnia ci si diverte sempre!!!
P.S
la tisana è la pompadour 1001 night, è composta da cannella, vaniglia, cicoria,liquirizia, zenzero, pepe nero, garofano
Ciao ragazzi,
ho lavato il copertone e con sorpresa ho visto che non avevo ne bucato ne pizzicato ma bensì letteralmente tagliato il fianco, ecco perchè non riuscivamo a vedere dove fosse il danno, ci siamo concentrati tutti sul battistrada.
Adesso proverò a vedere se è riparabile dall'interno altrimenti lo butto, fortuna ormai era alla fine del suo ciclo.
Per quanto riguarda il lattice, penso proprio che darò seguito a questa tecnica con delle modifiche, non posso imputare nulla al lattice per quello che è successo oggi, un taglio di 3 cm quasi netto non avrebbe risparmiato nessuno, nemmeno un tubeless perchè ha più spessore di gomma sui fianchi ma è meno reticolato di carcassa, da quello che so.
Il 2 ply è migliore ma pesa un botto e nel caso di oggi penso avrebbe alzato bandiera bianca anche lui.
Grazie ancora del giro, veramente bello e poi con la vostra compagnia ci si diverte sempre!!!
P.S
la tisana è la pompadour 1001 night, è composta da cannella, vaniglia, cicoria,liquirizia, zenzero, pepe nero, garofano
ecco allora svelati gli ingredienti segreti della "bomba"...
rotture a parte è stata veramente una bella giornata
confermo che siete dei compagni d'uscita ideali e sono felice di aver conosciuto Marco
al quale va la medaglia di piu fortunato della giornata....oltre a tutta la nostra stima, per averci insegnato come si usa uno smagliacatena.grande Paolo che si porta peso inutile...finchè non diventa UTILE
Enrico: 'na bestia come sempre: magari sapessi andare giù come te...per la salita invece quasi ci sono
alla prossima
Ciao ragazzi,
ho lavato il copertone e con sorpresa ho visto che non avevo ne bucato ne pizzicato ma bensì letteralmente tagliato il fianco, ecco perchè non riuscivamo a vedere dove fosse il danno, ci siamo concentrati tutti sul battistrada.
Adesso proverò a vedere se è riparabile dall'interno altrimenti lo butto, fortuna ormai era alla fine del suo ciclo.
Per quanto riguarda il lattice, penso proprio che darò seguito a questa tecnica con delle modifiche, non posso imputare nulla al lattice per quello che è successo oggi, un taglio di 3 cm quasi netto non avrebbe risparmiato nessuno, nemmeno un tubeless perchè ha più spessore di gomma sui fianchi ma è meno reticolato di carcassa, da quello che so.
Il 2 ply è migliore ma pesa un botto e nel caso di oggi penso avrebbe alzato bandiera bianca anche lui.
Grazie ancora del giro, veramente bello e poi con la vostra compagnia ci si diverte sempre!!!
P.S
la tisana è la pompadour 1001 night, è composta da cannella, vaniglia, cicoria,liquirizia, zenzero, pepe nero, garofano
...Veramente quando tu sostituivi la camera d'aria io mi stavo concentrando a lanciare sassi appuntiti sul laghetto ghiacciato...
Cmq ti ringrazio ancora per lo smagliacatena, e per la tisana (ho ancora la lingua bruciata!) che ho già messo nella prossima lista della spesa (oltre a nuovo raggio e nuova catena, mannaggia)
ecco allora svelati gli ingredienti segreti della "bomba"...
rotture a parte è stata veramente una bella giornata
confermo che siete dei compagni d'uscita ideali e sono felice di aver conosciuto Marco
grande Paolo che si porta peso inutile...finchè non diventa UTILE
Enrico: 'na bestia come sempre: magari sapessi andare giù come te...per la salita invece quasi ci sono
alla prossima
Sì ma in futuro devo portare dell'altro....una catena nuova, guanti in lattice, raggi, un cambio........
...Veramente quando tu sostituivi la camera d'aria io mi stavo concentrando a lanciare sassi appuntiti sul laghetto ghiacciato...
Cmq ti ringrazio ancora per lo smagliacatena, e per la tisana (ho ancora la lingua bruciata!) che ho già messo nella prossima lista della spesa (oltre a nuovo raggio e nuova catena, mannaggia)
Smagliacatena che non ha fatto chissà cosa, dovevamo fare un lavoro più "fino".
Aggiornamento sulla mia gomma tagliata.
Dovete sapere che domenica pomeriggio era a terra, il motivo è semplice, l'avevo intuito ma stasera ho avuto la conferma dopo avere pulito l'interno del copertone dal lattice solidificato -lavoraccio- ben due spini mi hanno bucato la camera d'aria, uno l'avevo già visto 2/3 mesi fa l'altro l'ho scoperto stasera.
Quindi il lattice ha fatto il suo dovere perchè anche se gli spini sono rimasti a fare da tappo in questi mesi in effetti senza l'ausilio del lattice avrebbero fatto sì che in qualche giorno la gomma si sgonfiasse, se non addirittura nei boschi il giorno stesso.
Sono riuscito a latticizzare senza camera tagliata a metà, solo con un pò di nastro isolante da elettricista e nastro americano a rinforzare il tutto, è stato più difficile che con la camera perchè questa aiutava a fare tenuta nei fianchi, diciamo che il compressore ha lavorato quasi 10 minuti senza sosta..
Il copertone l'ho riparato internamente -in effetti il taglio era di un cm e mezzo e non 3 cm- con una toppa usata solitamente dai gommisti per riparare i tubeless, penso tenga senza problemi, ad ogni modo ragazzi con i prossimi giri vedremo se ho fatto un buon lavoro o meno.
Dovete sapere che domenica pomeriggio era a terra, il motivo è semplice, l'avevo intuito ma stasera ho avuto la conferma dopo avere pulito l'interno del copertone dal lattice solidificato -lavoraccio- ben due spini mi hanno bucato la camera d'aria, uno l'avevo già visto 2/3 mesi fa l'altro l'ho scoperto stasera.
Quindi il lattice ha fatto il suo dovere perchè anche se gli spini sono rimasti a fare da tappo in questi mesi in effetti senza l'ausilio del lattice avrebbero fatto sì che in qualche giorno la gomma si sgonfiasse, se non addirittura nei boschi il giorno stesso.
Sono riuscito a latticizzare senza camera tagliata a metà, solo con un pò di nastro isolante da elettricista e nastro americano a rinforzare il tutto, è stato più difficile che con la camera perchè questa aiutava a fare tenuta nei fianchi, diciamo che il compressore ha lavorato quasi 10 minuti senza sosta..
Il copertone l'ho riparato internamente -in effetti il taglio era di un cm e mezzo e non 3 cm- con una toppa usata solitamente dai gommisti per riparare i tubeless, penso tenga senza problemi, ad ogni modo ragazzi con i prossimi giri vedremo se ho fatto un buon lavoro o meno.
