Veneto Trail 2021

Heisenbergs

Biker popularis
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Monselice
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Epic Expert 2021
Grandi ragazzi, davvero complimenti! Non è banale fare il trail con il vostro ritmo, ancora bravi!!
Conosco più o meno tutte le strade/salite affrontate e mi chiedono quanto si spacchino quelli che fanno il trail con le gravel. Ho visto un paio di atleti della 3T chiudere nei due giorni.. fenomeni :maremmac:
ciao grazie!
in effetti vedendo quelli con le Gravel mi sono chiesto piu' volte chi glielo ha fatto fare
solamente per le tre discese lunghe Corlo/Giralba/Visentin non ha senso , io gli ho visti soffrire tantissimo

i primi arrivati della tre T non fanno testo , potrebbero farla con la Graziella :-)

per fortuna nel sito scrivono bene che è un percorso per MTB , speriamo resti solo e sempre cosi !
 

@lberto

Biker poeticus
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ciao grazie!
in effetti vedendo quelli con le Gravel mi sono chiesto piu' volte chi glielo ha fatto fare
solamente per le tre discese lunghe Corlo/Giralba/Visentin non ha senso , io gli ho visti soffrire tantissimo

i primi arrivati della tre T non fanno testo , potrebbero farla con la Graziella :-)

per fortuna nel sito scrivono bene che è un percorso per MTB , speriamo resti solo e sempre cosi !
Va anche detto che ci sono alcuni telai gravel (tipo quello che possiedo io) che riescono ad ospitare gomme fino a 2.20 (su cerchi 650)
In ogni caso, anch'io preferisco di gran lunga usare la MTB su questo tipo di Trail, magari vai un po' più piano sui tratti asfaltati, ma ci guadagni in sicurezza e comodità nelle discese più scassate
 

mapomac

Biker superis
13/10/14
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Ciao, è uscita oggi la traccia provvisoria dell'edizione 2025, ove sono iscritto.
Questa è un'idea del percorso, in senso antiorario. Komoot la da per 450 Km e 11.000 mD+
Sono attrezzato per dormire fuori, ma non vorrei farlo tutte le notti, anzi se possibile vorrei sempre avere qualcosa di prenotato.
Per farlo però occorre dividere bene la traccia e non ho bene idea dei tempi di percorrenza, soprattutto della parte centrale.

Pensavo a 4gg, idealmente divisi così in base a salite/discese importanti:

1. Partenza - Mareson
2. Mareson - Da qualche parte tra La Villa e Badia
3. Badia - Canal San Bovo
4. Canal San Bovo - Arrivo.

La parte centrale è quella dove già oggi si fa molta fatica a trovare sistemazioni a prezzi accettabili.

Che ne pensate?

 

mapomac

Biker superis
13/10/14
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Potrei anche valutare di dormire in sacco a pelo quella notte.
Dividendo il tracciato in 4 giorni, volendo distribuire Km e dislivello, mi sembra che non ci siano molte alternative dal fermarsi in zona Badia o La Villa.
 

MTBikerMAU

Biker tremendus
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Ciao, sono iscritto anch'io, terza edizione per me.
La prima volta (2021) ho prenotato dove dormire qualche giorno prima di partire, però la fregatura è che poi "devi" fermarti/arrivare dove hai prenotato (il secondo giorno arrivai ad Auronzo alle 17 e mi fermai dove avevo prenotato, mentre avrei potuto benissimo farmi altre 2-3 ore in sella ed evitarmi i saliscendi in collina il giorno dopo con i 40°C).
La seconda volta (2023) invece ho optato per trovare al volo un posto dove dormire a seconda di dove arrivavo; primo giorno a Feltre, secondo ad Auronzo dove arrivai alle 22 di sera ma trovai dove dormire.
Quest'anno farò come nel 2023, quindi niente prenotazione ma vado a sentimento, contando di concludere in 3 giorni come le precedenti edizioni.
La traccia 2025 la trovo, sulla carta, più impegnativa rispetto a quelle da me percorse: hai un lungo tratto iniziale con relativamente poca salita (da Cittadella alle prime vere salite ci sono 140km e "solo" 2000m), quindi tutti gli altri 8000m sono concentrati nei restanti 320km (tolti anche i 20km finali verso Cittadella).
Proverò ad arrivare a Cortina il primo giorno (però partendo solo alle 8.00 le ore di luce diventano risicate per oltrepassare Forc. Ambrizzola in "sicurezza"; Passo Staulanza o rif.Città di Fiume sono più abbordabili) e San.Martino il secondo (o almeno Falcade, a seconda di come andrà la prima tappa).
Non sono ben attrezzato per dormire per strada, ma se serve mi adatto in qualche maniera :)
 

@lberto

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Ciao, sono iscritto anch'io, terza edizione per me.
La prima volta (2021) ho prenotato dove dormire qualche giorno prima di partire, però la fregatura è che poi "devi" fermarti/arrivare dove hai prenotato (il secondo giorno arrivai ad Auronzo alle 17 e mi fermai dove avevo prenotato, mentre avrei potuto benissimo farmi altre 2-3 ore in sella ed evitarmi i saliscendi in collina il giorno dopo con i 40°C).
La seconda volta (2023) invece ho optato per trovare al volo un posto dove dormire a seconda di dove arrivavo; primo giorno a Feltre, secondo ad Auronzo dove arrivai alle 22 di sera ma trovai dove dormire.
Quest'anno farò come nel 2023, quindi niente prenotazione ma vado a sentimento, contando di concludere in 3 giorni come le precedenti edizioni.
La traccia 2025 la trovo, sulla carta, più impegnativa rispetto a quelle da me percorse: hai un lungo tratto iniziale con relativamente poca salita (da Cittadella alle prime vere salite ci sono 140km e "solo" 2000m), quindi tutti gli altri 8000m sono concentrati nei restanti 320km (tolti anche i 20km finali verso Cittadella).
Proverò ad arrivare a Cortina il primo giorno (però partendo solo alle 8.00 le ore di luce diventano risicate per oltrepassare Forc. Ambrizzola in "sicurezza"; Passo Staulanza o rif.Città di Fiume sono più abbordabili) e San.Martino il secondo (o almeno Falcade, a seconda di come andrà la prima tappa).
Non sono ben attrezzato per dormire per strada, ma se serve mi adatto in qualche maniera :)
In linea di massima, evito anch'io di prenotare prima proprio per il motivo che hai esposto, a meno che non si conosca già abbastanza bene il tracciato, tanto da non sbagliare di molto i calcoli di percorrenza. Il "problema" è che ultimamente in alcuni trail ci sono tanti partecipanti e quindi le strutture nei punti "chiave" magari si riempiono
 
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mapomac

Biker superis
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Ciao, sono iscritto anch'io, terza edizione per me.
La prima volta (2021) ho prenotato dove dormire qualche giorno prima di partire, però la fregatura è che poi "devi" fermarti/arrivare dove hai prenotato (il secondo giorno arrivai ad Auronzo alle 17 e mi fermai dove avevo prenotato, mentre avrei potuto benissimo farmi altre 2-3 ore in sella ed evitarmi i saliscendi in collina il giorno dopo con i 40°C).
La seconda volta (2023) invece ho optato per trovare al volo un posto dove dormire a seconda di dove arrivavo; primo giorno a Feltre, secondo ad Auronzo dove arrivai alle 22 di sera ma trovai dove dormire.
Quest'anno farò come nel 2023, quindi niente prenotazione ma vado a sentimento, contando di concludere in 3 giorni come le precedenti edizioni.
La traccia 2025 la trovo, sulla carta, più impegnativa rispetto a quelle da me percorse: hai un lungo tratto iniziale con relativamente poca salita (da Cittadella alle prime vere salite ci sono 140km e "solo" 2000m), quindi tutti gli altri 8000m sono concentrati nei restanti 320km (tolti anche i 20km finali verso Cittadella).
Proverò ad arrivare a Cortina il primo giorno (però partendo solo alle 8.00 le ore di luce diventano risicate per oltrepassare Forc. Ambrizzola in "sicurezza"; Passo Staulanza o rif.Città di Fiume sono più abbordabili) e San.Martino il secondo (o almeno Falcade, a seconda di come andrà la prima tappa).
Non sono ben attrezzato per dormire per strada, ma se serve mi adatto in qualche maniera :)
Sì, prenotare per tempo ha quell'inconveniente.
Per questo evento non saprei, ma in altri (Tuscany su tutti) è diventato strategico avere le sistemazioni prenotate per tempo.

Io l'avrei divisa in 4gg così, con un 2° giorno particolarmente impegnativo.
Dislivelli dati da BaseCamp.

- Venerdì 20 giugno, Partenza - Mareson 144 Km, 2360d+
- Sabato 21 giugno, Mareson - Alleghe 122, 3500d+
- Domenica 22, Alleghe, - Canal San Bovo 74, 2265d+
- Lunedì 23, Canal San Bovo - Arrivo 114, 2000d+
 

MTBikerMAU

Biker tremendus
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Arrivata l'email con traccia definitiva: non si sale più su Valparola/Falzarego causa lavori stradali; invece una volta a La Villa/San Cassiano, si devia verso il Pralongià.
Auguriamoci che almeno venerdì 20, quando pedaleremo per la maggior parte a bassa quota, non ci sia ancora il caldo di questa settimana :prega:...
 

mapomac

Biker superis
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Io alla fine l'ho divisa così, prenotando già le prime tre notti.
Sull'ultimo giorno, dovessi essere troppo stanco, aggiungerò una notte.
  • Venerdì 20 giugno Mareson 144 Km, 2500 d+
  • Sabato 21 giugno La Villa 86 Km , 2600d+
  • Domenica 22 San Martino di Castrozza 88, 2819d+
  • Lunedì 23 140, 2652d+
 
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MTBikerMAU

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Rieccomi, VT2025 terminato!

Prima tappa Cittadella-Cortina, 175km x 4000m.
Piuttosto calda nella prima parte; ho sofferto un po' nel tratto da Longarone a Pecol, contavo infatti in una pausa intorno a Forno di Zoldo ma i paesetti attraversati non erano forniti di bar/market (o erano chiusi).
Poi a Pecol finalmente ho trovato ristoro. Mi sarei fermato MOLTO volentieri al rif. Città di Fiume, ma non avevano più posto e allora ho proseguito con un bel gruppetto di 6-7 fino al GPM (arrivati alle 20.30 a forc. Ambrizzola,) poi era tutta discesa fino a Cortina.

Secondo giorno Cortina-Strada passo Valles, 124km x 3400m.
Molto faticoso per le dure salite da affrontate, a partire dalle rampe di malga Ra Stua, poi tutta la Val Salata e il Pralongià.
Obiettivo massimo sarebbe stato raggiungere S.Martino di Castrozza, ma i tempi si sono allungati e poi il meteo, con un bell'acquazzone a Falcade, mi hanno fatto desistere. Appena terminato il temporale sono ripartito per fermari a metà del passo Valles.

Terzo giorno, dal Valles a Cittadella, 166km x 3500m.
Terza tappa molto più in forma del giorno precedente, nonostante i continui saliscendi anche infiniti (il passo Brocon non terminava più, 11km di ascesa su asfalto). Finalmente anche qualche bel sentiero più impegnativo, oltre ad innumerevoli passaggi attraverso suggestivi paesini.
Terminata l'ultima discesa a Primolano, un lungo tratto di falsopiano per uscire dalla Valsugana e procedere lungo i sentieri del Brenta, fortunatamente mai noiosi, dove un collega biker mi ha praticamente portato all'arrivo ai 40 all'ora.
Arrivati a Cittadella alle 21.20, entro i 3 giorni pronosticati.

20250620_194311.jpg 20250621_094052.jpg 20250622_174214.jpg
 

mattia_83

Biker superioris
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San Pietro in Cariano (VR)
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YT Jeffsy CF PRO Race 29"
Ciao a tutti ragazzi, riprendo la discussione perchè anno prossimo vorrei fare per la prima volta la Veneto trail. Ho cominciato un paio di anni fà a fare eventi bikepacking in gravel e fin'ora ho fatto 2 volte la veneto gravel, primo anno la short da 220km e 2200 di dsl, quest'anno abbiamo fatto la short beach da 400km e 3000 dsl e nel mentre l'anno scorso e quest'anno ci ho buttato dentro 2 volta la via degli dei in MTB, 126km e 4000 dsl. Ora vorrei cominciare ad alzare il tiro e per l'anno prossimo stò valutando la veneto gravel (che faranno la traccia che passa anche in trentino) 470km per 4600 e vorrei provare la Veneto trail.
Come bici ho a disposizione la gravel gommata da 50 e a livello tecnico non ho problemi provenendo da scuola mtb , ci faccio tranquillamente percorsi da xc ovviamente con tutti i distinguo del caso, oppure una mtb da trail 140/140 che stà sui 13.5kg. Probabilmente nessuno dei 2 mezzi è indicato per fare la veneto trail in maniera buona. Con la gravel sarebbe tanto difficile da fare?
 

MTBikerMAU

Biker tremendus
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Ciao,
secondo la mia esperienza (ho fatto il VT 2021, 23, 25, 26) una Gravel è poco mentre una trail è anche troppo.
Tra le due, avendo specificato che hai già pratica, sceglierei (Signore abbi pietà di me) comunque la gravel, contando però che in alcune parti ci sarà da soffrire tra salite ripide (edizione 2025 non perdona, con Val Padeon e lato nord delle Prealpi) e sentieri tecnici (in ogni edizione ci sono sentieri dove divertirsi).
Sono comunque molti che lo affrontano in gravel (non oso pensare alle prime edizioni, con la discesa del Valon di Lavaredo non ancora sistemata:paur:), quindi non ti sentiresti da solo :°°(: