Stai attenmto all'eccedenza dello spider.ho notato strani segni sulle razze del disco, avid hs1 da 200, cmq di rumore ne sentivo tanti anche io, ma non guidandola davo la colpa alle pastiglie organiche al posteriore che stridono. l0importante è che non sia compromessa la pinza; sul pistone lento ci sto lavornado
Come già scritto ho avuto lo stesso problema che mi si è ripresentato un paio di giorni fa. Inoltre capovolgendo la bici ho notato che la leva allungava tanto così ho dato una spurgata veloce e magicamente anche il pistone pigro è tornato pimpante come l'altro [emoji6]fatto uscire il pistone lento pulito e lubrificato con krytox e fatto rientrare. nonostante abbia fatto questa operazione piu volte ancora rimane "grippato" ed esce solo il suo opposto. a questo punto devo farlo uscire e pulire bene la sede?
Tieni fermo il veloce e fai uscire il pigro un po di voltefatto uscire il pistone lento pulito e lubrificato con krytox e fatto rientrare. nonostante abbia fatto questa operazione piu volte ancora rimane "grippato" ed esce solo il suo opposto. a questo punto devo farlo uscire e pulire bene la sede?
Solitamente lo si fa una volta poi rimangono liutilissimo lo spessore-centratore in dotazione, così ogni volta che togli la ruota ricentri le pastiglie
Solitamente lo si fa una volta poi rimangono li
In ogni caso un effetti è un tool utilissimo
Direi che un 10mm esce senza problemi.Quale é il limite di sicurezza per non rischiare di far uscire i pistoncini dalla sede?
Con il tool sottile grigio e le pastiglie montate faccio uscire fino andare in battuta, ma non mi fido ad andare oltre e provare senza pastiglie.
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Puoi anche farle uscire senza mandarle in battuta , ma hai sempre un punto di riferimentoQuale é il limite di sicurezza per non rischiare di far uscire i pistoncini dalla sede?
Con il tool sottile grigio e le pastiglie montate faccio uscire fino andare in battuta, ma non mi fido ad andare oltre e provare senza pastiglie.
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appena provato, va a battuta senza uscire dalla sua sede anche senza pastiglie. io ho provato con un pistoncino solo mentre cercavo di lubrificare, ma dubito che nella pinza ci sia abbastanza olio da farli uscire cosi tanto entrambiQuale é il limite di sicurezza per non rischiare di far uscire i pistoncini dalla sede?
Con il tool sottile grigio e le pastiglie montate faccio uscire fino andare in battuta, ma non mi fido ad andare oltre e provare senza pastiglie.
Le pro sono semi metalliche?Ieri in Park ho montato al posteriore una coppia di galfer pro in sostituzione delle nukeproof finite. Da subito sono state silenziose e la potenza a sensazione direi più di nukeproof.
Dal momento che adesso devo cambiare anche quelle davanti le metto anche lì, così da avere un'idea migliore Delle galfer.
Al posteriore non sono molto sensibile quindi non noto grandi differenze. Di sicuro sono silenziose.
Non lo dicono...dicono che sono per massima potenza e prestazioni per DH ed enduro.
Mordono bene da subito molto omogenee e silenziose e hanno placchetta giusta per i cura.
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