Strava o sarebbe ormai meglio rinominarla StravaEbike?

ammericano

Biker forumensus
9/12/20
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Turin
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Cannondale
E' un po' come andare forte in moto su strada e andare forte in pista. Magari su strada ti sembra di essere buono, invece sei solo cretino, poi vai in pista con dei sigbori nessuno mezzi decenti e capisci che è meglio cambiare mestiere...parlo per vissuto personale. :mrgreen:
c'è sempre qualcuno che va più forte, qualcuno che va molto più forte e c'è anche qualcuno che fa proprio un altro sport
 

Guxx

Up without drugs, Down without cuts
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solo
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ce l'ho
Se ti da così fastidio basta che fai la segnalazione a Strava, sono talmente evidenti i KOM fatti in ebike che non serve nemmeno conoscere chi l'ha fatto.
Territorio con classifiche invase da ebike, salite e discese. Se si fosse trattato di un paio di soggetti, manco lo avrei notato.
 

frenzyfrenzy

Biker superis
7/6/19
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Chiaravalle, Marche Italy
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Methanol
Pensate che persino nei segmenti ebike c'e' gente che registra passaggi in moto da enduro.
Avevo visto un kom strano in una salita durissima anche con batteria, ho guardato il giro ed era un tizio che si è fatto 120 km, 5000 m di dislivello alla media dei 36 km/h con punte a 70/80, :mrgreen:Segnalato ma è ancora li.
Cmq non c'e' pezza meglio non badarci.
Che problema c'è? È una bicicletta con un motore a scoppio anziché elettrico. Qualcuno su questi forum ancora non vede la differenza tra una bici muscolare da una elettrica. Vedere i miei messaggi.
 

Marklenders

Fissatus Biker
25/11/16
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Un pustaz
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Qualcuna
Perdonate la mia ignoranza, ma come fanno a fare i KOM in discesa con l'ebike??ok in salita ma in discesa se non hai manico non fai il KOM, chiudo facendo una considerazione personale, sono su STRAVA con un profilo non pubblico, lo uso più che altro per avere le statistiche dei giri e i km percorsi, dei KOM non mi interessa una beneamata cippa.
 

Guxx

Up without drugs, Down without cuts
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ce l'ho
Perdonate la mia ignoranza, ma come fanno a fare i KOM in discesa con l'ebike??ok in salita ma in discesa se non hai manico non fai il KOM, chiudo facendo una considerazione personale, sono su STRAVA con un profilo non pubblico, lo uso più che altro per avere le statistiche dei giri e i km percorsi, dei KOM non mi interessa una beneamata cippa.
Se nella discesa, anche bella tosta, c'è un pezzo "di respiro", qua da noi sono molte così, ci dai di motore e facile facile mangi 30sec.
Oppure curva secca con tratto successivo abbastanza dritto come direzione, prendono velocità in un lampo.
A corredo mettiamoci che risalgono 9 volte in 2 ore, con gomme da 1.5kg e 32 mescole, secondo me "ammortizzano" bene i 10kg in più (qualche volta neanche 10).
 

Guxx

Up without drugs, Down without cuts
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solo
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ce l'ho
Quindi adesso le ebike sono più veloci anche in discesa?
Ero rimasto che erano dei pachidermi inguidabili, soprattutto nello stretto.
Libero di non credere.
Basta non generalizzare e fare mente locale alle varie tipologie di discesa, sei di esperienza, non dovrebbe essere difficile.
 

AlfreDoss

Biker electrificatus
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Sotto il Canto (BG)
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Specy Turbo Levo
Libero di non credere.
Basta non generalizzare e fare mente locale alle varie tipologie di discesa, sei di esperienza, non dovrebbe essere difficile.
Lo so benissimo che se si è capaci con l'ebike si può anche essere più veloci che con una muscolare ma perdonami la cosa mi ha fatto sorridere, visto che si è sempre sostenuto il contrario, dando la colpa al peso in più e menate varie.
 
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orso2020

Biker etrusco
20/7/20
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etruria
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una front e una gravel
Insomma: se uno è competitivo ha 3 opzioni:
1. fa le gare, ma allora deve darci dentro parecchio
2. si sollazza infrangendo record su record in Strava, ma ad un certo punto scoprirà che suo malgrado attorno a casa sua e sulle strade che solitamente percorre troverà tanta gente che si dedica al punto 1
3. si limita a fare le sfide con gli anziani in ebike, sperando (vanamente) di bruciarli

Il problema è quando sui tuoi itinerari trovi la gente del punto 1 e quella del punto 3 che si coalizzano per umiliarti anche davanti al pc, sullo smartphone, 24/24, 7/7, 12/12! Mortale! :mrgreen:

Comunque io Strava la uso perchè è pratica per tenere traccia velocemente di quanta strada sto percorrendo, ma per una cosa fatta meglio preferisco ancora Basecamp.
Molto comoda la funzione heatmap, che ti mostra se qualcuno è mai transitato da quelle parti che ti potrebbero interessare. Per tutto il resto, credo d'avere 40 follower e followarne altrettanti, per cui.

No, non è un buon sistema per conoscere dolci e ciclistiche donzelle, perchè spesso quelle che trovi là dentro sono ancora più convinte di te, e stanno tutte al punto 1, e hanno una lista di possibili morosi, tutti ciclisti, e tutti pure loro al punto 1. :maremmac::mrgreen:
Stanno tutti al punto2 sia donzelle che variopinti pappagalli, non avendo possibilità di stare al punto1 si accontentano del punto 3...soprattutto i pappagalli :prost:
 

sideman

Biker fantasticus
19/9/05
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Firenze/Castelfranco di Sopra
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Giant e.Trance SX0
Se nella discesa, anche bella tosta, c'è un pezzo "di respiro", qua da noi sono molte così, ci dai di motore e facile facile mangi 30sec.
Oppure curva secca con tratto successivo abbastanza dritto come direzione, prendono velocità in un lampo.
A corredo mettiamoci che risalgono 9 volte in 2 ore, con gomme da 1.5kg e 32 mescole, secondo me "ammortizzano" bene i 10kg in più (qualche volta neanche 10).
Assolutamente no, e l'ho gia spiegato prima, nei rilanci lunghi con la e.bike anche se sei in turbo per fare il Kom ti pianti a 25 km mentre con una muscolare se hai gamba vai di più.
Per non parlare dei 10 KG di differenza in discesa e nel guidato...
 

Guxx

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ce l'ho
Assolutamente no, e l'ho gia spiegato prima, nei rilanci lunghi con la e.bike anche se sei in turbo per fare il Kom ti pianti a 25 km mentre con una muscolare se hai gamba vai di più.
Per non parlare dei 10 KG di differenza in discesa e nel guidato...
Assolutamente sì e te l'ho già spiegato anche io, li ho pure visti perché io con gli ebikers ci esco e anche volentieri.
In determinati trail, anche molto diffusi, è tutto vantaggio.
 

AlfreDoss

Biker electrificatus
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Sotto il Canto (BG)
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Assolutamente no, e l'ho gia spiegato prima, nei rilanci lunghi con la e.bike anche se sei in turbo per fare il Kom ti pianti a 25 km mentre con una muscolare se hai gamba vai di più.
Per non parlare dei 10 KG di differenza in discesa e nel guidato...
Adesso a tanti rode che gli si rubi il kom anche in discesa, con dei cancelli da 23 kg di media, e trovano la scusa del motore nei rilanci :mrgreen:
 

AlfreDoss

Biker electrificatus
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Specy Turbo Levo
Assolutamente sì e te l'ho già spiegato anche io, li ho pure visti perché io con gli ebikers ci esco e anche volentieri.
In determinati trail, anche molto diffusi, è tutto vantaggio.
Sicuramente nei rilanci dopo un tornante si hanno dei grossi vantaggi, ma come hanno detto sul veloce non ce ne sono più, anzi il peso dovrebbe penalizzare nello stretto.
 

Guxx

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ce l'ho
Sicuramente nei rilanci dopo un tornante si hanno dei grossi vantaggi, ma come hanno detto sul veloce non ce ne sono più, anzi il peso dovrebbe penalizzare nello stretto.
Dai ragazzi, non fate gli ottusi che non lo siete, basta girare un po' per capire che non è tutto misto stretto e veloce.
 

Zeus78

Biker perfektus
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Bene, quindi vedo che siamo già 5 o 6 che non hanno strava e che probabile non interessa nemmeno usarlo. :-|

eccomi, presente :-?:
a me da fastidio anche avere il ciclocomputer sulla bici, figurarsi avere sto coso per confrontare i miei tempi in bici con quelli di ebiker e motociclisti, io esco in bici per rilassarmi e scaricare lo stress accumulato senza pensare ai tempi che ci impiego per fare un certo tratto, se dovessi uscire con questo scopo mi stresserei ancor di più e per me non avrebbe senso...
 

Boro

Biker meravigliosus
25/8/04
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Reggio Emilia
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Il pilota medio di strava che non è certo un campione della guida secondo voi scende meglio con un ebike con sospensioni e gomme da motocross anche se pesa 25 kg o con una bici che il 90% dei casi è un compromesso accettabile per poter essere pedalata che ne pesa 15?
Tra l'altro si arriva in cima anche più freschi, se si va in park è chiaro che una bici leggera senza motore paga, nei giri classici con gente "media" ne dubito fortemente.
Nei tratti veloci e scassati poi, il peso è un fattore secondario del tutto trascurabile.
Personalmente IO, sono mediamente più veloce con un'ebike. Anche in discesa.
 
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