Credo tu abbia ragione, visto anche che, come ho scritto, gli adattatori si fermano a 12mm.Hummm... anche se non me ne intendo non credo proprio!
Non credo che su un cuscinetto dove hai un diametro interno di 15 gli puoi montare un PP da 15, altrimenti ogni volta che devi smontare la ruota cosa fai, vai di mazzuolo e ti trovi con vari cuscinetti in mano...?!
Vado a logica eh, per cui potrei scrivere emerite cagate, ma visto l'esploso direi che se togli il perno centrale "viane giù tutto"
Ciao
Bisognerebbe fare un po' di calcoli sugli attriti ma, considera anche che piu' cuscinetti metti e maggiore e' la distribuzione del carico radente.
lo so. a volte però per i pesi dichiarati prendono in esame solo una rapportatura. ad esempio in tutti i siti visto che fanno dei gran copia e incolla, quando si legge il peso della cassetta XT (9 vel.) dichiarano il peso riferito sempre alla rapportatura 11-32. ovvio che semonti la 11-34 questa pesa di più.
oggi ho avuto un attimo per andare a prendere i cuscinetti della SKF.
I cuscinetti "a mano" legano ma senza scattini.
Ho avuto qualche problema a montarli, bisognerebbe procurarsi un tubo in alluminio del diametro esterno del cuscinetto (meno qualche decimo), così magari si evita di darsi le smazzuolate sulle dita
La ruota gira meglio e non si ferma "bloccandosi" o sentendo che fa degli scatti sull'albero.
L'ho montata ed il problema attuale è che la bici non sta più ferma in garage, dopo che ha fatto 2 impennate mentre la guardavo sono riuscito a legarla con una bella catena tosta ed ora è li che si sbatte da una parte all'altra ma almeno non dovrebbe arrivare a rovinare le auto!
Ok, ora devo aspettare il we (che hanno messo neve), poi, con l'effetto placebo dei cuscinetti cambiati, mi mangerò ogni salita più tosta come se fosse una lieve discesa
Li ho pagati 10 entrambi, ho chiesto offerta (mi sono presentato come cliente aziendale già consolidato da tempo) per i cuscinetti ad alta scorrevolezza, la quale hanno le pareti anzi che in gomma in lamiera e i ceramici.
Appena mi dicono i prezzi li comunico.
Bye
La discesa ora non mi fa paura, ci sono circa 30 cm di fango e pur essendo su un 25% devi pedalartela tutta!!!!
Io sabato esco, frega un cazzo di ciò che c'è, a costo di mettermi gli scarponi, i guanti, il casco e la maschera da snow!
Bye
oggi ho avuto un attimo per andare a prendere i cuscinetti della SKF.
I cuscinetti "a mano" legano ma senza scattini.
Ho avuto qualche problema a montarli, bisognerebbe procurarsi un tubo in alluminio del diametro esterno del cuscinetto (meno qualche decimo), così magari si evita di darsi le smazzuolate sulle dita
La ruota gira meglio e non si ferma "bloccandosi" o sentendo che fa degli scatti sull'albero.
L'ho montata ed il problema attuale è che la bici non sta più ferma in garage, dopo che ha fatto 2 impennate mentre la guardavo sono riuscito a legarla con una bella catena tosta ed ora è li che si sbatte da una parte all'altra ma almeno non dovrebbe arrivare a rovinare le auto!
Ok, ora devo aspettare il we (che hanno messo neve), poi, con l'effetto placebo dei cuscinetti cambiati, mi mangerò ogni salita più tosta come se fosse una lieve discesa
Li ho pagati 10 entrambi, ho chiesto offerta (mi sono presentato come cliente aziendale già consolidato da tempo) per i cuscinetti ad alta scorrevolezza, la quale hanno le pareti anzi che in gomma in lamiera e i ceramici.
Appena mi dicono i prezzi li comunico.
Bye
