intendi il registro di compressione blu delle LSC si? in quel caso lo tengo a 3 click da tutto aperto, altrimenti è troppo plush
oppure intendi il rebound?
Sag 20% se non ricordo male, 2 token
Sospensioni per Enduro/AM
- Creatore Discussione D-Lock
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oppure intendi il rebound?
Sag 20% se non ricordo male, 2 token
Certo... fai come reputi giusto.
Anche a me non piacciono le spugne, ma tra quello che hai provato e i neopos c'è differenza. Questi non hanno funzione meccanica, non sostengono nulla, sono solo dei token con dimensione variabile in base all'aumento di pressione. Per le spugne sulle ruote... aimè me ne hanno regalato uno, e con le exo che monto al momento, credo che al posteriore mi possa salvare da qualche pizzicatura indesiderata[emoji28]
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intendo il rebound = il registro dell'estensione. se a 90psi con estensione aperta non ti rimbalza significa che alle tua normale pressione devi viaggiare con il registro dell'estensione tutto svitato.
io toglierei sicuramente tutti i token e controllerei che il sag sia davvero al 20%.
si è una prova che farò questo fine settimana se il tempo lo permette. volevo provare a lasciare un token per non farla affondare troppo bruscamente alla fine ed evitare OTB sui salti e tratti ripidi e impestati...
Non è una buona idea?
magari aspetta che in fox abbiano capito quanti click deve avere sta cartuccia e da dove si contanto
http://forums.mtbr.com/shocks-suspension/2019-fox-36-grip2-1081197.html
e' una vergogna che i consumatori debbano fare da test per prodotti top di gamma che costano una fucilata.
sei sicuro che abbiano messo un limite minimo di pressione? non c'e' nessun motivo tecnico per farlo.
Infatti è incredibile, ormai si sa che il r&d di Fox e Rockshox siamo proprio noi.magari aspetta che in fox abbiano capito quanti click deve avere sta cartuccia e da dove si contanto
http://forums.mtbr.com/shocks-suspension/2019-fox-36-grip2-1081197.html
e' una vergogna che i consumatori debbano fare da test per prodotti top di gamma che costano una fucilata.
sei sicuro che abbiano messo un limite minimo di pressione? non c'e' nessun motivo tecnico per farlo.
In base alle bestemmie o ai commenti fanno le modifiche secondo me, intanto però buttano sul mercato.
D'altronde non è possibile un prodotto nuovo ogni anno e che sia pure testato bene
magari aspetta che in fox abbiano capito quanti click deve avere sta cartuccia e da dove si contanto
http://forums.mtbr.com/shocks-suspension/2019-fox-36-grip2-1081197.html
e' una vergogna che i consumatori debbano fare da test per prodotti top di gamma che costano una fucilata.
sei sicuro che abbiano messo un limite minimo di pressione? non c'e' nessun motivo tecnico per farlo.
ora non ritrovo piú dove avevo letto di non scendere sotto i valori che consigliano sul manuale
https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=822
però mi fai venire il dubbio che non prendano neanche in considerazione che ci sia gente (in USA poi) che pesa meno di 54kg
non e' una buona idea. parti dalla minima progressivita' e poi valuti.
Con la modifica Andreani (io ho il set up firm ma nel kit c'è anche il soft) diventa un'ottima forcella:si cambia il pistone del robound e la pila delle lamelle.
Spesa 150 euro di kit + service
Zona Como/Lecco 135-150
A Erba c'è Bike's Doctor che lavora bene e ha prezzi onesti ma ad esempio su Formula non può mettere mano così sono dovuto andare a Lecco da Accumotor che per Formula ha chiesto 135 ma ce n'è anche di più costose.
Ultima modifica:
gargasecca
Il maestro
X Formula ti indico io...a Prato Jedi Bike...la spedisci a Samuele e ci pensa lui...se vuoi ti do indicazioni in pvt
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Interessante ma tra tempi e spese di spedizione saremo lì economicamente. I ragazzi di Accumotor hanno una bella officina e seguono diversi team di specialità diverse... spero siano affidabili.
@gargasecca anche secondo me stai seguendo un percorso strano.
Il primo elemento che devi settare e’ l’elemento elastico, che sia aria o molla poco cambia, poi agisci sui registri dell’idraulica. Si possono chiaramente fare dei piccoli aggiustamenti alla pressione, ma usare una valvola molto chiusa e ridurre del 20-30% l’elemento elastico non e’ un buon percorso.
In aggiunta formula ha una molla e non l’aria come elemento negativo di stacco, molla che a me sembra abbastanza dura. Ho perso 6 kg, peso 84 vestito da bici, ma non riesco scendere di pressione nella forca altrimenti si mangia corsa. Spero di poter provare presto l’idraulica R perche’ se riesco a perdere ancora come in programma ho paura che la molla negativa non sia il massimo.
Ultima considerazione sui neopos, io non li ho ancora provati, ma attenzione a sgonfiare, sono diversi dai token in quanto comprimibili. Se ho capito bene aumentano molto meno la progressività e estendendosi più lentamente dell’aria rallentano un filo il ritorno.
Il primo elemento che devi settare e’ l’elemento elastico, che sia aria o molla poco cambia, poi agisci sui registri dell’idraulica. Si possono chiaramente fare dei piccoli aggiustamenti alla pressione, ma usare una valvola molto chiusa e ridurre del 20-30% l’elemento elastico non e’ un buon percorso.
In aggiunta formula ha una molla e non l’aria come elemento negativo di stacco, molla che a me sembra abbastanza dura. Ho perso 6 kg, peso 84 vestito da bici, ma non riesco scendere di pressione nella forca altrimenti si mangia corsa. Spero di poter provare presto l’idraulica R perche’ se riesco a perdere ancora come in programma ho paura che la molla negativa non sia il massimo.
Ultima considerazione sui neopos, io non li ho ancora provati, ma attenzione a sgonfiare, sono diversi dai token in quanto comprimibili. Se ho capito bene aumentano molto meno la progressività e estendendosi più lentamente dell’aria rallentano un filo il ritorno.
gargasecca
Il maestro
Di spedizione saranno 20euro tra andata e ritorno...spedisci lunedì...venerdì ce l'hai a casa...io ho fatto così.
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Salve a tutti
Sarei intenzionato ad installare sulla mia fox factory fit4 il kit ACS3 della Push
Qualcuno lo ha provato? Consigli in merito?
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Sarei intenzionato ad installare sulla mia fox factory fit4 il kit ACS3 della Push
Qualcuno lo ha provato? Consigli in merito?
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gargasecca
Il maestro
Allora...visto che mi avete criticato giustamente...complice la pioggia tutto il giorno e mia moglie al lavoro...[emoji51]
Ho fatto il service completo alla Formula...solo è successa una cosa strana.
Appena presa la bici x smontare la forcella...era bloccata completamente...ferma...ma che io sappia il blocco completo lo si ha con tutti i registri chiusi.
Smanetto in pochino...tutti i registri...dopo un pochino si "apre"...che strano.
Vabbè smonto tutto e procedo con la pulizia completa nel lavandino con sgrassante acqua calda e quant'altro...per poi procedere prima alla parte idraulica...poi al service lubrificaxione dei foderi e poi della parte aria.
Ci ho messo un paio di ore...facendo tutto con calma.
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