Ciao, questa è la mia Spark 740...
Quando l'ho presa, ho fatto notare al negoziante il passaggio tubi sotto il movimento centrale e ui mi ha detto che così vanno bene, che quando il carro flette devono essere un pò più lunghi... ma così non lo sono un pò troppo? Nelle vostre sono così?
Puoi sempre "tirarli" un pochino verso il manubrio (allentando le torx sotto l'obliquo e regolando un poco a tuo piacere).
Se ti può essere utile, aggiungo una foto della mia.
