Scala di valore di un telaio.

Ser pecora

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almailva

Biker cesareus
dal mio mekka mi sono fatto fare un telaio starship columbus dandogli le misure, taglia 19.5 peso 1456g rigido saldato e rifinito benissimo il saldatore (giapponese) lavora per la stessa columbus/cinelli e l'ho pagato 200€ meno del cinelli pari modello. con il risparmio e qualcosa ci faccio i disk.


il risparmio c'è se non vuoi che appaia una marca sui tubi,
ti può dare garanzia un marchio? vero ma se il telaista lo conosci o chi vende per lui, la garanzia la stabilisci prima di comprare e così puoi valutare.
 

Ser pecora

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almailva ha scritto:
dal mio mekka mi sono fatto fare un telaio starship columbus dandogli le misure, taglia 19.5 peso 1456g rigido saldato e rifinito benissimo il saldatore (giapponese) lavora per la stessa columbus/cinelli e l'ho pagato 200€ meno del cinelli pari modello. con il risparmio e qualcosa ci faccio i disk.


il risparmio c'è se non vuoi che appaia una marca sui tubi,
ti può dare garanzia un marchio? vero ma se il telaista lo conosci o chi vende per lui, la garanzia la stabilisci prima di comprare e così puoi valutare.

Non so se mi farei fare una mtb su misura. Poi per rivenderlo è un casino.
In ogni caso gente che ti da garanzia a vita ce n'è poca...
 

Ser pecora

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RS ha scritto:
Credo che rivendere un telaio artigianale senza adesivi sia comunque difficile, chi garantisce all'acquirente il tipo di tubazioni?

Gli adesivi le targhette delle tubazioni ci sono anche su quelli artigianali. Tanto anche loro le prendono dai soliti 3 (easton/deda/columbus).
 

Ser pecora

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RS ha scritto:
In questo caso il discorso cambia, anche se vedere un marchio famoso secondo me da piu' garanzie...

Le stesse che ti da un artigiano serio. In questo Alma ha ragione. Nel momento del rivendere ecco che il discorso cambia. Anche se generalmente chi si fa fare un telaio da un artigiano 1 volta se lo fa fare anche la 2 dandogli indietro quello vecchio.

Aldilà di tutto, in campo mtb-xc, dall'artigiano risparmi, a parità di tubi.
 

RS

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Ser Pecora ha scritto:
RS ha scritto:
In questo caso il discorso cambia, anche se vedere un marchio famoso secondo me da piu' garanzie...

Le stesse che ti da un artigiano serio. In questo Alma ha ragione. Nel momento del rivendere ecco che il discorso cambia. Anche se generalmente chi si fa fare un telaio da un artigiano 1 volta se lo fa fare anche la 2 dandogli indietro quello vecchio.

Aldilà di tutto, in campo mtb-xc, dall'artigiano risparmi, a parità di tubi.

Parlavo anch'io del momento in cui lo rivendi. E poi tutti questi discorsi credo che valgano solo sulle front, non credo che un artigiano possa improvvisare una sospensione senza adeguati studi.
 

Ser pecora

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RS ha scritto:
Ser Pecora ha scritto:
RS ha scritto:
In questo caso il discorso cambia, anche se vedere un marchio famoso secondo me da piu' garanzie...

Le stesse che ti da un artigiano serio. In questo Alma ha ragione. Nel momento del rivendere ecco che il discorso cambia. Anche se generalmente chi si fa fare un telaio da un artigiano 1 volta se lo fa fare anche la 2 dandogli indietro quello vecchio.

Aldilà di tutto, in campo mtb-xc, dall'artigiano risparmi, a parità di tubi.

Parlavo anch'io del momento in cui lo rivendi. E poi tutti questi discorsi credo che valgano solo sulle front, non credo che un artigiano possa improvvisare una sospensione senza adeguati studi.

Dipende, Ancillotti o Mde ti contraddicono...
 

JENNIFER

Biker tremendus
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il prossimo telaio me lo faccio da solo con le canne di bamboo..

leggero, resistente, nn abbisogna di ammortizzatori perchè è flessibile già preverniciato e cangiante, se faccio i salti in un lago resta a galla!

Che soluzione strafantastilionica!

Iacopo