Ruote E Gomme Trail / Down country

[ale1105zano]

magic mary, è pesantino anche quello come gomma però

ma in super ground pesa 1040g ci sta calcola che sarebbe la configurazione dicembre-marzo poi rimetto i pirelli per poter fare anche giri lunghi

Schwalbe Magic Mary Evolution ADDIX Soft Super Ground 29" Folding Tyre

The Schwalbe Magic Mary Evolution ADDIX Soft Super Ground 29" Folding Tyre - First choice for gravity The Magic Mary Evolution 29" folding tyre from Schwalbe is the perfect gravity tyre thanks to its optimal all-round characteristics. Robust should

www.bike-components.de

in verità mi piaceva anche il butcher grid trail t9 nuovo ma vedo prezzi ancora altini

Goodyear wrangler mtf enduro nuovo fiammante che io non penso di usare. O un assegai maxxterra

volevi gommarla pesante la canyon prima di mandarla in pensione? ho ancora fiducia che la riprenderei in mano però

Prodotti MTB scontati

 

[stefano.dallalda]

volevi gommarla pesante la canyon prima di mandarla in pensione? ho ancora fiducia che la riprenderei in mano però

Alla fine il Goodyear e l assegai, sono 1115 e 1130 pesati da me, endureggianti ma neanche troppo se confrontati al mazza trail.
Per la spectral bisogna vedere se questa primavera riscoppia l amore, intanto sto aspettando che arrivi la mondraker

 

[freesby]

ma in super ground pesa 1040g ci sta calcola che sarebbe la configurazione dicembre-marzo poi rimetto i pirelli per poter fare anche giri lunghi

Schwalbe Magic Mary Evolution ADDIX Soft Super Ground 29" Folding Tyre

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in verità mi piaceva anche il butcher grid trail t9 nuovo ma vedo prezzi ancora altini

volevi gommarla pesante la canyon prima di mandarla in pensione? ho ancora fiducia che la riprenderei in mano però

Magic mary in mescola solo soft (arancione) la sconsiglio.. ce l'ho avuta un periodo e su pietre/radici bagnate tiene ben poco a mio avviso.. poi non so la radiale come sia.. ma quella vecchia proprio no.. molto meglio il butcher

 

[ale1105zano]

Magic mary in mescola solo soft (arancione) la sconsiglio.. ce l'ho avuta un periodo e su pietre/radici bagnate tiene ben poco a mio avviso.. poi non so la radiale come sia.. ma quella vecchia proprio no.. molto meglio il butcher

Il nuovo butcher T9 l'hai provato?
Volendo avrei anche un Purgatory T7 (lo usavo all'anteriore sulla vecchia bici) da mettere dietro così tengo buone le Pirelli per la primavera

 

[freesby]

Il nuovo butcher T9 l'hai provato?
Volendo avrei anche un Purgatory T7 (lo usavo all'anteriore sulla vecchia bici) da mettere dietro così tengo buone le Pirelli per la primavera

L'ultimo no...il mio ha circa un anno e mezzo e va bene ovunque.. mescola t9 carcassa trail

 

[memory_man]

Sono disponibili da qualche mese in realtà, le ho usate questa primavera con questi pesi. Ho messo su Mazza Trail e Martello Trail, gomme onestamente pessime e vittoria non avrà mai più un centesimo da parte del sottoscritto. Purtroppo la tanto decantata mescola 4c dura si e no per 250-300 km e una volta usurato la mescola che grippa il resto fa pietà.

Veramente così tremende queste Vittoria?
Io ho sempre usato mezcal e barzo sulla spark e mi trovavo bene. Ora ho appena montato una agarro al posteriore della stumpjumper al posto del purgatory t7 che ormai aveva dato. Spero di provarlo questo weekend, vediamo come va. Per l'anteriore avevo pensato alla martello per sostituire il butcher. Sconsigli totalmente?

 

[ale1105zano]

Per l'anteriore avevo pensato alla martello per sostituire il butcher.

Tu non ti trovi col butcher?

 

[Guxx]

Tu non ti trovi col butcher?

Anche perché...

Butcher Grid Trail 2Bliss Ready T9

Ultima generazione di uno pneumatico intermedio usato in Coppa del Mondo. Lo pneumatico Butcher GRID TRAIL 2Bliss Ready ha tasselli laterali più ampi pe...

www.specialized.com

30€... È il modello precedente ma è una bomba, tra l'altro in mescola morbida T9 e carcassa Grid Trail resistente e leggera (1000g)

 

[memory_man]

Tu non ti trovi col butcher?

Sì sì, sono molto contento del butcher (per quello che faccio)... ma visto il tentativo con il vittoria agarro dietro cercavo qualcosa di vittoria anche per davanti. Giusto per provare.

 

[memory_man]

Anche perché...

Butcher Grid Trail 2Bliss Ready T9

Ultima generazione di uno pneumatico intermedio usato in Coppa del Mondo. Lo pneumatico Butcher GRID TRAIL 2Bliss Ready ha tasselli laterali più ampi pe...

www.specialized.com

30€... È il modello precedente ma è una bomba, tra l'altro in mescola morbida T9 e carcassa Grid Trail resistente e leggera (1000g)

Occhio che 30 euro vale solo per le 27,5

Io comunque sto usando un t7. Il t9 è tanto più lento da spingere in salita?

 

[Guxx]

Occhio che 30 euro vale solo per le 27,5

Io comunque sto usando un t7. Il t9 è tanto più lento da spingere in salita?

Bravo, non lo avevo notato. La settimana scorsa era lo stesso prezzo anche per 29".

Io l'ho sempre usato in T9 anche dietro con gran soddisfazione e infatti lo rimetterò lì (appena mi deciderò a togliere il Purgatory T7) ma ce lo metto dopo averlo usato davanti (rotazione), quindi circa dopo 1 anno.

 

[ale1105zano]

Del vecchio onestamente mi scoccia che lo fanno solo da 2.3 o 2.6

 

[Guxx]

Del vecchio onestamente mi scoccia che lo fanno solo da 2.3 o 2.6

Lo abbiamo detto in mille qua dentro, è un 2.4" reale. Ci dovrebbe essere scritto anche nel test di @marco

 

[ale1105zano]

Lo abbiamo detto in mille qua dentro, è un 2.4" reale. Ci dovrebbe essere scritto anche nel test di @marco

Chiedo venia

 

[Guxx]

Chiedio venia

Figurati. È che molti lo scartano per quello ma è un peccato.
Il nuovo ha la stessa dimensione, forse un paio di mm di più, 60,2

 

[freesby]

Non l'ho mai misurato.. xo ti posso dire che il rekon race in versione 2.4 è più largo (lo uso al posteriore).. xo il rekon race è anche una gomma un pò particolare che è enorme. Parlo del 2.3 ovviamente

Del vecchio onestamente mi scoccia che lo fanno solo da 2.3 o 2.6

 

[stefano.dallalda]

@memory_man vara, secondo me col martello davanti vai proprio male male. Va meglio il mazza davanti, anche se secondo me te ne puoi catafottere allegramente del monomarca e metter su un butcher come consigliano gli altri. O un bel kryptotal trail soft.



La morale è che gli unici tasselli centrali del martello sono questi, e na volta che perdono spigolo e lamelle è praticamente da buttare. Se poi lo metti dietro come lo ho io lo brasi giù alla velocità della luce. E come vedi dovrebbero avere tutti le lamelle che si vedono su quelli di transizione prima dei laterali, ma si sono praticamente vaporizzate



E questi altri tasselli tocca giusto uno spigolino che si consuma e poi non sono più efficaci neanche loro.

Io ho riscontrato differenze abissali tra gomma nuova e gomma usurata, sopratutto in frenata. Più di una volta sono finito lungo sullo zugna sui soliti sentieri, mentre non stavo facendo niente di particolare

 

[Nitros]

..a rigor di logica..un po tutte le gomme quando son messe cosi c e un netto decadimento delle performance..poi uno continua ad usarle scrupolo o per morderci ancor qualcosa..consapevole pero delle conseguenze del caso

 

[stefano.dallalda]

..a rigor di logica..un po tutte le gomme quando son messe cosi c e un netto decadimento delle performance..poi uno continua ad usarle scrupolo o per morderci ancor qualcosa..consapevole pero delle conseguenze del caso

Certo, è che sono così con 300 km uno col tuo chilometraggio le fa fuori in due settimane

 

[Nitros]

Certo, è che sono così con 300 km uno col tuo chilometraggio le fa fuori in due settimane

..infatti...ma dipende anche molto da dove si gira..ossia il fondo..Nei trail di bassa quota dalle mie parti c e piu terra che pietre e le gomme durano di piu,rispetto in piena estate dove salendo di quota ci son piu pietre che terra..ho pelato un dhr in 1600km in primavera..cambiato a fine luglio e..il nuovo applicato l ho buttato via 2 mesi dopo ridotto uguale al precedente(quasi titti i laterali strappati) e con solo 600km.
Avessi dovuto guardar le performance della gomma dopo 1 mese l avrei dovuto far correre