Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte quattordici
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
- Watchers 86
Dopo una notte, a 3.5 bar era effettivamente più larga, ma una volta sgonfiata, la misura è 60 tasselli e 57 carcassa, ci ho guadagnato 1 mm scarso ......
gargasecca
Il maestro
Ciao,
per manie irrefrenabili, ho ordinato una coppia di cerchi per trasformare la mia MDE Dumper 29er in MX.
Ora sono gommato Assegai e DHR entrambi exo+ e dual. La mescola dual perfetta per l'estate ora inizierà a mostrare le limitazioni. Nonostante le mousse il posteriore l'ho già pizzicato in un sasso preso malamente. Risolto con un vermicello...
Per coppia pneumatici 29" front e 27,5" post, per i nuovi cerchi, uso quasi esclusivo gare di enduro 2026, che pneumatici consigliate? Installo sempre anche le mousse e peso 66kg.
P.S. Può essere che il dhr da 27,5 MaxTerra non si trova in versione DD? Ad ora, su maxiss, il prezzo migliore l'ho trovato su Alltriks, ci sono offerte migliori? Alcuni miei compari girano con Vittoria, ma sono quasi tutti elettricizzati...
Grazie
per manie irrefrenabili, ho ordinato una coppia di cerchi per trasformare la mia MDE Dumper 29er in MX.
Ora sono gommato Assegai e DHR entrambi exo+ e dual. La mescola dual perfetta per l'estate ora inizierà a mostrare le limitazioni. Nonostante le mousse il posteriore l'ho già pizzicato in un sasso preso malamente. Risolto con un vermicello...
Per coppia pneumatici 29" front e 27,5" post, per i nuovi cerchi, uso quasi esclusivo gare di enduro 2026, che pneumatici consigliate? Installo sempre anche le mousse e peso 66kg.
P.S. Può essere che il dhr da 27,5 MaxTerra non si trova in versione DD? Ad ora, su maxiss, il prezzo migliore l'ho trovato su Alltriks, ci sono offerte migliori? Alcuni miei compari girano con Vittoria, ma sono quasi tutti elettricizzati...
Grazie
Sei leggero ma gareggi:
High Roller 3 (nb: 3, l'ultima versione) DD MaxxGrip ant, no inserti
DHR2 DD MaxxTerra post, meglio con inserto
Così dovresti stare sereno anche a Mach 6 sulla devastazione.
27,5 x 2.4 DD MaxxTerra:
TB85962600
27,5 x 2.5 DD MaxxTerra:
TB00518600
Qunto è largo il DHR montato al posteriore ? Leggo che esiste sia 2.4 che 2.5, ma all'atto pratico c'è differenza nella larghezza?
Alla fine vedo che hai già effettuato la trasformazione in mullet! … come ti stai trovando con il Damper così configurata?
…ad ogni modo, sai che ho la stessa tua bici e ti dico che peso pressoché uguale a te. A me personalmente piace avere la botte piena e la moglie ubriaca e per ottenere ciò bisogna ricorre a compromessi, tipo l’utilizzo dei vermicelli di tanto in tanto, però se ho capito bene tu stai usando un un DHRII dual che è veramente troppo debole(900g)!
Se da quanto ho capito, anche a te piacciono le gomme mediamente leggere e se vuoi rimanere in casa Maxxis, le moderne exo+ dovrebbero essere più che sufficienti!
Io gomme che gravitano intorno al chilo con inserto XC (per salvaguardare il cerchio carbonio) al posteriore le tengo intorno al 1,65/1,7bar e non pizzico praticamente mai, sono molto veloce però non faccio gare.
Tra un po’ devo cambiare il mio Vittoria Agarro che è veramente troppo slick e sono indeciso tra queste qua che ho già messo in lista:
https://www.bike24.it/prodotti/652582?sku=2224495 già avuto, mai bucato, leggero scorrevolissimo ma un po’ stretto se si gira su tanto roccia (59mm dopo mesi e mesi) e comunque il principale candidato.
https://www.bike24.it/prodotti/969399?sku=3265650 mi ispira da abbinare al MagicMary anteriore che attualmente uso
https://www.bike-discount.de/it/michelin-pneumatico-pieghevole-posteriore-wild-enduro già avuto, mai bucato leggero dura tanto scorrevolezza media tipo DHRII
Se vuoi rimanere a Maxxis questo è il minor prezzo che ho trovato: https://www.tradeinn.com/bikeinn/it...MI7v7uwuWAkQMVz6KDBx2-cgNvEAQYASABEgLNg_D_BwE
Buone discese e pedalate!
Ultima modifica:
Se a qualcuno interessa, il Butcher T9 (morbida) Grid Trail (resistente) da 1000g è a 30€.
Versione precedente ma validissima
www.specialized.com
Versione precedente ma validissima
Butcher Grid Trail 2Bliss Ready T9
Ultima generazione di uno pneumatico intermedio usato in Coppa del Mondo. Lo pneumatico Butcher GRID TRAIL 2Bliss Ready ha tasselli laterali più ampi pe...
Non lo avevo notato ma il Butcher a 30€ è la versione 27.5”. Qualche giorno fa allo stesso prezzo c'era anche la 29".
Molto buona anche lei, buona scorrevolezza, resistenza al taglio, ottimo grip chimico … l’unico appunto è che a me la 27.5 T9 è durata veramente poco ma a quel prezzo ci sta tutta.Se a qualcuno interessa, il Butcher T9 (morbida) Grid Trail (resistente) da 1000g è a 30€.
Versione precedente ma validissima
Butcher Grid Trail 2Bliss Ready T9
Ultima generazione di uno pneumatico intermedio usato in Coppa del Mondo. Lo pneumatico Butcher GRID TRAIL 2Bliss Ready ha tasselli laterali più ampi pe...
Ciao, grazie delle info, ne farò tesoro
Comunque dietro ho ricontrollato ed ho una MaxTerra exo+ con inserto vittoria per enduro gonfiate a 1,65...
Ho pizzicato perché atterrato corto e malamente su una pietra...
Comunque dietro ho ricontrollato ed ho una MaxTerra exo+ con inserto vittoria per enduro gonfiate a 1,65...
Ho pizzicato perché atterrato corto e malamente su una pietra...
Certo che pensandoci, se la tua ambizione sono le gare effettivamente le carcasse intermedie tipo DD, Supergravity ecc. probabilmente farebbero più al caso tuo.
In gara non ci si può permettere di rallentare o alleggerire, fare attenzione su particolari spigoli quadri e certe pietraie , soprattutto se gareggi su prove speciali che non conosci perfettamente a memoria.
Il problema che se cerchi un DHRII DD sotto i 55€ si fa fatica a trovarlo… o almeno spulciando così alla veloce, io non lo trovato.
yayayaya
Biker pazzescus
in gara la pedalabilità passa in secondo piano, perchè non mettere carccasse DD o Gravity?
Qualcuno ha provato e sa darmi un feedback sulle Michelin wild enduro?
Si BD si trovano ha un prezzo più che buono , queste sono le competition quindi quelle "leggere" da 1030g
Si BD si trovano ha un prezzo più che buono , queste sono le competition quindi quelle "leggere" da 1030g
Ho usato per parecchio tempo le DH34, dal disegno pressoché identico.
Che trovo molto, molto valido, sia in curva che in frenata.
Se vuoi montarla all'anteriore, è d'obbligo prendere la mescola Gum-x; al posteriore, Magi-x.
Che trovo molto, molto valido, sia in curva che in frenata.
Se vuoi montarla all'anteriore, è d'obbligo prendere la mescola Gum-x; al posteriore, Magi-x.
Infatti ero in dubbio anche sulla mescola, calcola che vengo da gomme scorrevoli (Pirelli enduro R +M) e cercavo una coppia più "enduro" per i mesi invernali, una gum X dici possa assomigliare ad una maxgrip come prestazioni?
EDIT
Leggendo sul sito michelin sembra il contrario la magi X2 dovrebbe essere più morbida rispetto la GUM X3D
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