Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte quattordici

[Dz10]

Senti gli altri ma già non ho mai compreso il senso degli anteriori ruotati al posteriore, figuriamoci una gomma che può essere sì usata sia davanti che dietro ma nasce più come posteriore, è la prima volta che lo sento. Sbaglierò ma mi pare una gran "miSchiata"!

Magari mi son spiegato male, ma intendevo che la gomma è si una gomma posteriore, ed è lì che è stata montata… solo che me l’hanno montata con il senso di rotazione inverso

Su certe gomme questo cambia poco e niente, mi chiedevo se anche l’eliminator rientra in questa categoria

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[Guxx]

Magari mi son spiegato male, ma intendevo che la gomma è si una gomma posteriore, ed è lì che è stata montata… solo che me l’hanno montata con il senso di rotazione inverso

Su certe gomme questo cambia poco e niente, mi chiedevo se anche l’eliminator rientra in questa categoria

Ti eri spiegato bene e confermo la mia sensazione.

 

[stefano.dallalda]

Io direi di ruotarlo nel senso giusto senza neanche pensarci, storto non rotola e non frena.

O meglio, portaglielo al mecca e digli che si svegli

 

[yayayaya]

Chiedo un parere, soprattutto a @yayayaya che di queste gomme ne conosce i segreti

avendo poco tempo libero e dovendo fare la revisione delle sospensioni, ho fatto fare il cambio gomme al mecca, e il risultato è che mi ha montato l’eliminator specy al posteriore, al contrario (rispetto il senso di marcia)

Potrei lasciarlo così secondo voi? Chiaro che andrebbe meglio nel verso corretto, però se l’unica differenza sarebbe una gomma un pelo meno scorrevole, lo lascerei anche così… perché il tempo libero scarseggia e altre cose….

poi oh, se mi sconsigliate di usarlo così, cercherò di trovare un po’ di tempo libero e lo giro…

Se non erro l'Eliminator fino al 2024 ha i tasselli a rampa, perció se montanto al contrario é un contro senso, oltre poi ad avere i tasselli a V al contrario, come trovi pure sul Dhf e Dhr.
Io lo farei girare, in fondo ha sbagliato lui