Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte decima

[AlfreDoss]

@fafnir anche io ho notato lo stesso difetto con la Charge, se non hai il compressore non va su neanche morta nonostante sia UST, mentre con le maxxis le gonfi con la pompa a mano.
Per il resto grande gomma.

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[AlfreDoss]

@fafnir anche io ho notato lo stesso difetto con la Charge, se non hai il compressore non va su neanche morta nonostante sia UST, mentre con le maxxis le gonfi con la pompa a mano.
Per il resto grande gomma.

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E aggiungo, non mi tiene neanche la pressione se non metto il lattice, sento proprio l'aria uscire dai talloni, anche a gomma nuova. Scandaloso...
Ad ogni modo se vi piace la Charge l,'HR2 2,4 è un degno sostituto.

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[gargasecca]

@fafnir anche io ho notato lo stesso difetto con la Charge, se non hai il compressore non va su neanche morta nonostante sia UST, mentre con le maxxis le gonfi con la pompa a mano.
Per il resto grande gomma.

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Io la tallono subito...pompa a mano e quasi a secco.
Venerdì ho tallonato la Quest XL LTD 2,4 stallonando solo un lato in quanto mi hanno spedito la ruota nuova con la camera...ho solo bagnato un pennello e inumidito cerchio e tallone...tac tallonata subito...però su cerchi Mavic compatibili al 100%

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[markxxx79]

La wild grip è un posteriore spaventoso, farlo derapare è una impresa e soprattutto è comodissimo! E con la front è una buona cosa e soprattutto si nota subito la differenza di rimbalzo.
Tenuto a 2.0 coi miei 85-90 kg bardato da guerra aveva poco rimbalzo, anche col trail boss tough ho avuto la stessa sensazione venendo da exo, per rifarsi a quello che diceva Teo sulle 2ply.
Gomma esagerata...

Dhr2 andato bene, in genere era asciutto dappertutto quindi non ha dovuto fare gli straordinari come il convict alla Paganella.
Come avevo già detto secondo me è troppo cattivo in frenata..
Unito agli xt che praticamente hanno zero modulabilita è stato un miracolo che non ho trovato punti dove dosare il freno anteriore.

A questo punto sono indeciso se provare il vigilante light High grip oppure il Michelin wild rock magi x..

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io ho avuto proprio su una front da enduro , sia il charge che il wild rock r2 come anteriori , e rimangono le mie due gomme preferite su questo tipo di bike , charge in inverno e wild rock in estate .
quest'ultima l'ho usata anche in park , e il grip è pauroso , spece in piega e in contropendenza su rocce , ti dà molta sicurezza ( mescola magi x ) , soffre un pò però in presenza di fango , la forma di quei tasselli centrali non aiuta di certo a scaricare , ma in presenza di bagnato ma con terreno roccioso o drenante cmq , è ottima pure lì , ho fatto una discesa sotto il diluvio in park , su terreno roccia e fondo con base di ghiaia e terra molto drenante , e sono sceso a palla cmq ( 15 secondi in più rispetto al miglior tempo che avevo fatto su asciutto ) .
gran gomma estiva secondo mè , e la resistenza ai tagli dei michelin reinforced , è appurata alla grande ( mai bucato o tagliato pure sulle rocce del finalese ) .

conme posteriori , invece ho avuto il wild grip advance reinforced gumx in inverno , e il wild race enduro rear in estate , quest'ultima grandissima gomma come scorrevolezza resistenza e tenuta laterale , ma come difetto , dura pochissimo . wild grip , gran gomma in generale come posteriore .
e ti dirò che in emergenza l'ho messa anche come anteriore , e si è difesa bene pure lì

 

[guapo73]

ahahah come lo capisco, ha tutta la mia comprensione

MOD solo tu mi puoi capire!!!! ho perso 5 kg......

 

[fafnir]

io ho avuto proprio su una front da enduro , sia il charge che il wild rock r2 come anteriori , e rimangono le mie due gomme preferite su questo tipo di bike , charge in inverno e wild rock in estate .
quest'ultima l'ho usata anche in park , e il grip è pauroso , spece in piega e in contropendenza su rocce , ti dà molta sicurezza ( mescola magi x ) , soffre un pò però in presenza di fango , la forma di quei tasselli centrali non aiuta di certo a scaricare , ma in presenza di bagnato ma con terreno roccioso o drenante cmq , è ottima pure lì , ho fatto una discesa sotto il diluvio in park , su terreno roccia e fondo con base di ghiaia e terra molto drenante , e sono sceso a palla cmq ( 15 secondi in più rispetto al miglior tempo che avevo fatto su asciutto ) .
gran gomma estiva secondo mè , e la resistenza ai tagli dei michelin reinforced , è appurata alla grande ( mai bucato o tagliato pure sulle rocce del finalese ) .

conme posteriori , invece ho avuto il wild grip advance reinforced gumx in inverno , e il wild race enduro rear in estate , quest'ultima grandissima gomma come scorrevolezza resistenza e tenuta laterale , ma come difetto , dura pochissimo . wild grip , gran gomma in generale come posteriore .
e ti dirò che in emergenza l'ho messa anche come anteriore , e si è difesa bene pure lì

Grazie mille per le informazioni, prossimo acquisto la prendo e la provo!

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[Teo 81]

io ho avuto proprio su una front da enduro , sia il charge che il wild rock r2 come anteriori , e rimangono le mie due gomme preferite su questo tipo di bike , charge in inverno e wild rock in estate .
quest'ultima l'ho usata anche in park , e il grip è pauroso , spece in piega e in contropendenza su rocce , ti dà molta sicurezza ( mescola magi x ) , soffre un pò però in presenza di fango , la forma di quei tasselli centrali non aiuta di certo a scaricare , ma in presenza di bagnato ma con terreno roccioso o drenante cmq , è ottima pure lì , ho fatto una discesa sotto il diluvio in park , su terreno roccia e fondo con base di ghiaia e terra molto drenante , e sono sceso a palla cmq ( 15 secondi in più rispetto al miglior tempo che avevo fatto su asciutto ) .
gran gomma estiva secondo mè , e la resistenza ai tagli dei michelin reinforced , è appurata alla grande ( mai bucato o tagliato pure sulle rocce del finalese ) .

conme posteriori , invece ho avuto il wild grip advance reinforced gumx in inverno , e il wild race enduro rear in estate , quest'ultima grandissima gomma come scorrevolezza resistenza e tenuta laterale , ma come difetto , dura pochissimo . wild grip , gran gomma in generale come posteriore .
e ti dirò che in emergenza l'ho messa anche come anteriore , e si è difesa bene pure lì

Cazz ho appena comprato una Mary, ma i miei trail sarebbero particolarmente adatti alla "Rock"..
Prima o poi la provo in Magi davanti.. Domanda: Come larghezza quanto ti fa?
E' bella larga la 2.35? sul cerchio da 30mm mi diventa un cubo?

 

[markxxx79]

Cazz ho appena comprato una Mary, ma i miei trail sarebbero particolarmente adatti alla "Rock"..
Prima o poi la provo in Magi davanti.. Domanda: Come larghezza quanto ti fa?
E' bella larga la 2.35? sul cerchio da 30mm mi diventa un cubo?

Sulla front mi dava 59,8 con cerchio da 23

 

[fafnir]

Cazz ho appena comprato una Mary, ma i miei trail sarebbero particolarmente adatti alla "Rock"..
Prima o poi la provo in Magi davanti.. Domanda: Come larghezza quanto ti fa?
E' bella larga la 2.35? sul cerchio da 30mm mi diventa un cubo?

Dalle poche informazioni raccattate su internet parrebbe avere una mescola medio morbida, fra maxxterra e il 40a.
Quindi secondo me molto simile a High grip di wtb.

Unità al disegno che mi ispira parecchio soprattutto per la curva e con una carcassa molto comoda potrebbe essere una bella gommina...


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[Banano Tattooer]

Report da La Thuile : configurazione MM anteriore supergravity 2,35 Maxxis Minion Ss 2.30 DD Exo, le ps erano spaccatissime, scavatissime, mai visto niente del genere, le due gomme hanno fatto il loro sporco lavoro senza perdere mai un colpo, gente ferma ovunque ai bordi delle ps con gomme strappate, le mie 2 oneste gommine hanno continuato incuranti del pericolo a cui andavano incontro.......questo per le prove, in gara dopo 5 minuti di ps1 ho dato uno schianto in terra di quelli atomici, gara finita, la paura di farmi seriamente male ha preso il sopravvento.........ma parlando di gomme la MM ormai sono anni che non la tolgo dal posteriore, la minion SS mi ha davvero sorpreso, bella scorrevole e su quel terreno sabbioso e ripido spazzolare per girare le curve era fondamentale.........ripido è riduttivo, tratti delle ps erano letteralmente verticali!


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[markxxx79]

Dalle poche informazioni raccattate su internet parrebbe avere una mescola medio morbida, fra maxxterra e il 40a.
Quindi secondo me molto simile a High grip di wtb.

Unità al disegno che mi ispira parecchio soprattutto per la curva e con una carcassa molto comoda potrebbe essere una bella gommina...


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La mescola magi x di Michelin dovrebbe essere un 45 shore di durezza

 

[joordan]

La mescola magi x di Michelin dovrebbe essere un 45 shore di durezza

Se volete ve lo dico con la prova durometro

 

[fafnir]

Se volete ve lo dico con la prova durometro

Sarei curioso, magari se riesci a vedere sia i centrali che i laterali, dovrebbe essere monomescola!

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[joordan]

La mescola magi x di Michelin dovrebbe essere un 45 shore di durezza

Vi parlo della force AM, mescola gum x3d(nuova) e trail shield. Premetto che le reinforced con vecchia mescola possono essere molto differenti, almeno stando alle dichiarazione Michelin. La Magi X ancora di più

Il force AM (nuovo e usato al limite della scomparsa tasselli) ha una mescola da 60shore sia per i tasselli centrali che, più sorprendentemente, laterali. Nonostante questo è gripposa tanto, se non più, di altre mescole provate ben più morbide. Non chiedetemi come sia possibile ma li c'è la magia della chimica

 

[joordan]

Sarei curioso, magari se riesci a vedere sia i centrali che i laterali, dovrebbe essere monomescola!

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Appena, scritto sul force am. È un monomescola da 60. Campionato su tutto il battistrada

 

[markxxx79]

Appena, scritto sul force am. È un monomescola da 60. Campionato su tutto il battistrada

Se ti dovesse capitare un wild rock r2 magi x, verifichiamo !
Io mi ricordo 45 shore , ma non vorrei sbagliare , sono invece sicuro che la vecchia gum x del wild grip è 55 shore dichiarati anche dalla casa , in versione Advance reinforced

 

[joordan]

Se ti dovesse capitare un wild rock r2 magi x, verifichiamo !
Io mi ricordo 45 shore , ma non vorrei sbagliare , sono invece sicuro che la vecchia gum x del wild grip è 55 shore dichiarati anche dalla casa , in versione Advance reinforced

Prima o poi mi capita sottomano..

 

[Teo 81]

Dalle poche informazioni raccattate su internet parrebbe avere una mescola medio morbida, fra maxxterra e il 40a.
Quindi secondo me molto simile a High grip di wtb.

Unità al disegno che mi ispira parecchio soprattutto per la curva e con una carcassa molto comoda potrebbe essere una bella gommina...


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Hard pack ,roccia,smosso sono i miei trail.. e sono anche le specifiche di questa gomma.Questo è intrigante.. peccato sia un pelo sottile.

 

[samu892003]

Comunque la durata al posteriore del Michelin é pessima, in 7 uscite a finale é quasi finita... Che posso mettere??

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[Cosworth117]

Mi frulla per la testa di non riconfermare una gomma scorrevole al post, e di andare su un aggressor. Avrei preso il Crossmark II, ma non saprei... Coi miei amici andiamo piano in salita, ma sono 18km di asfalto in media, però sempre escursioni rimangono.

Chi ha gomme cazzute dietro (di voi), quanti km fa?