Ruota che si sposta in frenata...

[Raptor21]

Eh sì... ieri mi sono accorto che la ruota anteriore della mia rr8.1 era storta, nel senso che non era perfettamente centrata nella forcella e guardandola dall'alto tendeva verso sinistra. Pensando fosse storto il cerchio l'ho smontata ma ho visto che gira alla perfezione senza giochi, stessa cosa il perno dello sgancio rapido che è dritto. Rimonto il tutto ed era ok, ma alla prima frenata convinta la ruota si è spostata. Sganciando lo sgancio rapido ho visto che la ruota si è sistemata. Ora mi chiedo possibile che abbia stretto poco io?? alla fine sapevo che non deve essere serrato alla morte lo sgancio rapido... e che bisognasse effettuare una pressione non troppo potente per chiuderlo. Devo stringerlo di più? Non è si si storge la forcella?? Perchè temevo fosse storta anche quella all'inizio...

PS: perdonatemi ma sono alle prime armi... sto imparando a conoscere ora la mia mtb...

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[supermario73]

Eh sì... ieri mi sono accorto che la ruota anteriore della mia rr8.1 era storta, nel senso che non era perfettamente centrata nella forcella e guardandola dall'alto tendeva verso sinistra. Pensando fosse storto il cerchio l'ho smontata ma ho visto che gira alla perfezione senza giochi, stessa cosa il perno dello sgancio rapido che è dritto. Rimonto il tutto ed era ok, ma alla prima frenata convinta la ruota si è spostata. Sganciando lo sgancio rapido ho visto che la ruota si è sistemata. Ora mi chiedo possibile che abbia stretto poco io?? alla fine sapevo che non deve essere serrato alla morte lo sgancio rapido... e che bisognasse effettuare una pressione non troppo potente per chiuderlo. Devo stringerlo di più? Non è si si storge la forcella?? Perchè temevo fosse storta anche quella all'inizio...

PS: perdonatemi ma sono alle prime armi... sto imparando a conoscere ora la mia mtb...

prima di tutto verifica ke nn ci siano ingombri sul perno,ke magari sporgendo di piu inpedisca il bloccaggio diretto sulla forcella.se questo è ok prova a tirare di piu il bloccaggio rapido

 

[Raptor21]

ricevuto, più tardi controllo!

 

[Pablohoney]

99%, da come hai descritto il problema, non hai serrato bene lo sgancio... quando chiudi lo sgancio devi fare un pò di forza, non deve essere un gesto che può fare anche un bimbo di 3 anni ma nemmeo arrivare alle mazzate per chiudere lo sgancio... la via di mezzo...

 

[porfi]

fai controllare i forcellini della forka (possibilmente da un meccanico vero)

 

[Raptor21]

dici che potrebbe essere un problema ai forcellini?? in effetti molta voglia di portarla alla deca non ce l'ho perchè non mi fido molto di loro.....
non c'è un modo per che riesca a capire da solo se è li il problema? in ogni caso domani la riprovo con la ruota serrata più forte...

 

[BlackTornado]

:D

Seguo con ansia il topic... Visto che io ho entrambe le ruote (sia post, senza QR, sia ant. con QR) che sono "storte"... Ovvero non sono perfettamente al centro del carro e della forcella.

All'anteriore addirittura la cosa era così accentuata che non riuscivo ad allineare i pattini dei v-brake, tanto la ruota era più vicina ad uno dei due...

Poi io non faccio molto testo, visto che con la bici che ho, è probabilissimo che sia effettivamente tutto storto e non solo un problema di serraggi.

 

[Massimo_M]

quando monti la ruota devi controllare che sia tutto pulito (asse mozzo,battute e forcellini), spingere la ruota bene fino in fondo, e chiudere bene i serraggi come ti hanno detto.
a me e' successo che, quando ho portato a casa la mia prima bici "seria", ho frenato con l'anteriore, la ruota ha cominciato a vibrare e oscillare. mi fermo e controllo: il serraggio era lento, appena appena quel che bastava a tenere la ruota.

 

[Borich]

fai controllare i forcellini della forka (possibilmente da un meccanico vero)

ieri sono andato dal medico perchè avevo mal di testa...mi ha fatto fare una biopsia al cervello.

incominciamo a serrare questo sgancio poi se ne riparla!

ps:spiegami la storia del meccanico vero...

 

[Borich]

:D

Seguo con ansia il topic... Visto che io ho entrambe le ruote (sia post, senza QR, sia ant. con QR) che sono "storte"... Ovvero non sono perfettamente al centro del carro e della forcella.

All'anteriore addirittura la cosa era così accentuata che non riuscivo ad allineare i pattini dei v-brake, tanto la ruota era più vicina ad uno dei due...

Poi io non faccio molto testo, visto che con la bici che ho, è probabilissimo che sia effettivamente tutto storto e non solo un problema di serraggi.

detto così sembra un problema di campanatura della ruota...
dovresti farla controllare da un ciclista.
bye

 

[Raptor21]

quando monti la ruota devi controllare che sia tutto pulito (asse mozzo,battute e forcellini), spingere la ruota bene fino in fondo, e chiudere bene i serraggi come ti hanno detto.
a me e' successo che, quando ho portato a casa la mia prima bici "seria", ho frenato con l'anteriore, la ruota ha cominciato a vibrare e oscillare. mi fermo e controllo: il serraggio era lento, appena appena quel che bastava a tenere la ruota.

tutto pulito alla perfezione... avevo controllato... ho fatto un controllo viti ecc a tutta la bici prima di usarla... ma la ruota non l'avevo serrata con molta forza perchè mi avevano detto che non serviva... cioè non molla che un bambino la apre ma neppure durissima. cmq domani la serro bene e vi faccio sapere... sperando sia quello il problema.. non ho voglia di portarla già indietro.....

 

[Borich]

tutto pulito alla perfezione... avevo controllato... ho fatto un controllo viti ecc a tutta la bici prima di usarla... ma la ruota non l'avevo serrata con molta forza perchè mi avevano detto che non serviva... cioè non molla che un bambino la apre ma neppure durissima. cmq domani la serro bene e vi faccio sapere... sperando sia quello il problema.. non ho voglia di portarla già indietro.....

tranquillo è quello

 

[Raptor21]

me lo auguro.....

 

[Raptor21]

son bloccato con mal di gola e febbre... maledizione... appena mi sistemo la provo...

 

[Massimo_M]

se non e' quello potrebbero essere i coni dei mozzi da serrare.

 

[porfi]

ps:spiegami la storia del meccanico vero...

mi riferisco al fatto di portarla a qualcuno che mastica telai, ruote e sospensioni, non in un NEGOZIO dove l'importante è VENDERE (che si chiami DEC o PINKOPALLINO), o sbaglio??

 

[porfi]

son bloccato con mal di gola e febbre... maledizione... appena mi sistemo la provo...

stanotte non mi hai fatto dormire....
visto che sei a casa con la febbre, controlla che le molle all'interno dello sgancio rapido siano messe bene, la parte grossa deve appoggiare sul lato esterno, la parte più piccola deve guardare il mozzo, da entrambi i lati....

 

[Manu ciao]

sorry una cosa hai guardato che le molle delgi sganci siano aposto???
perche se una e irata al contrario ti sposta la centratura perche ed infilarsi tra il perno della ruota e il forcellino della forka
prova a controllare io figurati non li uso proprio

 

[BlackTornado]

stanotte non mi hai fatto dormire....
visto che sei a casa con la febbre, controlla che le molle all'interno dello sgancio rapido siano messe bene, la parte grossa deve appoggiare sul lato esterno, la parte più piccola deve guardare il mozzo, da entrambi i lati....

Ecco questa è una bella (ed economica) dritta... Per raddrizzare le ruote, aspetterò tempi migliori :D

 

[Borich]

Ecco questa è una bella (ed economica) dritta... Per raddrizzare le ruote, aspetterò tempi migliori :D

Le molle non tengono la ruota al centro...una volta che il forcellino è in battuta sul mozzo...lo sgancio è chiuso sul forcellino...a cosa serve secondo voi una molletta da qualche k?

in ogni caso farsele centrare da un meccanico onesto porta via da 5 a 10 euro a seconda di cosa deve fare.
bye

ps:storia meccanico vero.
fate vobis, da un meccanico vero vai se hai bisogno di farti montare una ruota, fresare un movimento...
non per controllare il serraggio di un quick...