personalmente utilizzo sempre il calcolatore sapim, lo ritengo abbastanza preciso, inoltre ti posso assicurare che costruire un ruota che stia insieme nel tempo è davvero un arte, devi allenarti tanto, non ti verrà sicuramente bene il primo paio. i centraruote park tool non hanno bisogno di adattatori qr, ma hanno un asse che converte qualunque tipo di perno attraverso 2 coni, ovviamente costano molto, ma son indistruttibili. Io personalmente consiglio sempre la raggiatura in seconda che è molto più rigida, ma quasi tutti raggiano in terza. Poi ti faccio un esempio i raggi posteriori destri che sono direzionati in senso antiorario aumentano la tensione, ti consiglio che questi raggi escano dalla parte esterna della flangia perché rimangono a contatto con essa per un tratto di alcuni millimetri e quindi distribuiscono il loro carico su una superficie maggiore, mentre i raggi che escono dall’ interno della flangia, se ne distaccano in un punto solo, accumulando su questo punto tutto il carico, è meglio quindi che si allentano durante la pedalata. Quindi i raggi posteriori antiorari che escono all’esterno e raggi orari che escono all’interno della flangia di destra e via dicendo...su ogni flangia conviene verificare quale dei raggi è più stressato per decidere se in senso orario o antiorario. Come vedi la questione non è facilissima!ci rifletto su un po'...volevo cimentarmi con il fai da te, ma costo dei raggi a parte, mi servirebbe centraruote, tensiometro e dima. oltre agli adattatori per le ruote visto che i centraruote mi sembra di capire che hanno le sedi per qr.
a meno di fare soluzioni "ghetto", tipo usare la bici come centraruote con tanto di fascette da elettricista...
Non voglio scoraggiarti troppo, ma oltre a comprare l'attrezzatura necessaria che come hai visto non è economica devi spenderci tempo, sia nel provare, che nello studiare come assemblarle!!!!