prendi un prophet per il manubrio la inclini dal lato opposto a te, poi metti un piede sul pedale che ti 'guarda' e spingi e lascia, mentre fai questa operazione osserva la luce fra i foderi superiori del carro e il tubo sella.. be varia di molto, il telaio non è poi cosi rigido come quello di una Nomad per esempio o di una Pyre che per come sono legate fra carro e trianglo principale soffrono meno di questo problema..
(forse ho detto un'altra min....ta?)
OT
@ AKI: cos'è quella scritta nella tua firma, la scimmia ha preso il sopravvento?