su brand Specialized..una mezza idea l ho avuta sulle Ground control..le Renegade nn le avevo prese in considerazione..
su brand Specialized..una mezza idea l ho avuta sulle Ground control..le Renegade nn le avevo prese in considerazione..Una volta a casa tolto subito le gomme, pulito e messe 2 gomme nuove Continental, più robuste e massicce...sperem...
Ah guarda...gomme Renegade S-Work da 570gr...su sentieri easy ok...ma quando si fa sul serio, meglio altro...su brand Specialized..una mezza idea l ho avuta sulle Ground control..le Renegade nn le avevo prese in considerazione..
..gia delle gomme da 750g mi danno da pensare in discesa.. ma con 570g difficilmente andrei oltre al bitumeAh guarda...gomme Renegade S-Work da 570gr...su sentieri easy ok...ma quando si fa sul serio, meglio altro...
Ormai sotto al chilo nemmeno le consideroAh guarda...gomme Renegade S-Work da 570gr...su sentieri easy ok...ma quando si fa sul serio, meglio altro...
Vero, ma la maggior parte dei miei percorsi tipo non sono scassatissimi, e poi con un frontino XC, non puoi nemmeno pretendere di fare chissà che cosa in discesa, ho optato per gomme più robuste e pesanti di quelle che di solito uso...vediamo, non sono un mago della discesa, ma con queste montate oggi,non dovrei aver problemi, peso pure poco e non ho una guida 'sporchissima'Ormai sotto al chilo nemmeno le considero
Ma la Cannondale...41 km per 670 dal ieri in gravel, da Castel del Piano a Castello delle Forme e ritorno.
Un bel giro su strade che non avevo ancora mai percorso da quando sono qui, la meta non è chissà che ma in bici conta parecchio pure il percorso e questo, soprattutto all'andata, è stato piuttosto piacevole.
Azzo Luca chiamavi e ti portavo una gonna in 10 minuti …per una volta che vieni dalle mie parti manco ti fai sentire….Giro disastro...72 km in MTB, 4 a piedi e 17 in auto...grazie a quella santa donna di mia moglie...tagliato copertone, dalla botta, mi si è aperto il portatool e ho perso il multitool, tornato indietro a cercarlo, ma trovato solo il tappo, e intanto lattice ovunque perché tagliato la gomma, fatta a piedi fin giù al bar di un ciclista, rattoppata gomma con nastro adesivo, e gonfiata, via sceso arrivato in città, nonostante mi sia fermato 2 volte per pompare, grazie all' aria compressa dei distributori, mi son dovuto arrendere e chiamare l' aiuto da casa...
Una volta a casa tolto subito le gomme, pulito e messe 2 gomme nuove Continental, più robuste e massicce...sperem...
Mi è restato l' amaro in bocca di non aver concluso il giro...lo rifarò...
Vedi l'allegato 687966Vedi l'allegato 687967Vedi l'allegato 687968Vedi l'allegato 687969Vedi l'allegato 687970Vedi l'allegato 687971Vedi l'allegato 687972Vedi l'allegato 687973Vedi l'allegato 687966Vedi l'allegato 687967Vedi l'allegato 687968Vedi l'allegato 687969Vedi l'allegato 687974Vedi l'allegato 687975Vedi l'allegato 687976Vedi l'allegato 687977Vedi l'allegato 687978
Hai ragione Michele...ma sai, pensi a tutto, hai i co..ioni girati, tirato giù i santi del giorno...e pensi solo come arrivare a casa, onestamente non avevo pensato a romperti le balle...Azzo Luca chiamavi e ti portavo una gonna in 10 minuti …per una volta che vieni dalle mie parti manco ti fai sentire….
non ho a che ora eri in panne, la mattina ero a lavoro e pm in golem fino alle 15:30 ma sarei venuto iper volentieri!Hai ragione, Michele...ma sai, pensi a tutto, hai i co..ioni girati, tirato giù i santi del giorno...e pensi solo come arrivare a casa, onestamente non avevo pensato a romperti le balle...
a me era capitato al Motty davanti montavo una Mezcal 2.35 ma la cazzata l'ho fatta io tenendola molle questa ha peso 680Vero, ma la maggior parte dei miei percorsi tipo non sono scassatissimi, e poi con un frontino XC, non puoi nemmeno pretendere di fare chissà che cosa in discesa, ho optato per gomme più robuste e pesanti di quelle che di solito uso...vediamo, non sono un mago della discesa, ma con queste montate oggi,non dovrei aver problemi, peso pure poco e non ho una guida 'sporchissima'
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