O ci rinunci con la coscienza, o ci rinunci con la forza più avanti...
Quante alluvioni ancora prima di convincere gli scettici sulla crisi climatica?
- Creatore Discussione MauroPS
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Ovviamente tutto ha un peso ma mi pare che l'inquinamento dovuto al trasporto aereo sia meno del 5% del globale, mentre l'agricoltura arriva al 30%.
Quindi azzerando il traffico aero avremo una riduzione del 5% dimezzando quello dall'agricoltura la riduzione sarebbe del 15%
Ultimato nell'assetto attuale non 1966 quando ancora si faceva qualcosa...pure troppo.
Cavo Napoleonico - Wikipedia
it.wikipedia.org
quest'opera qua, ha scolmato qualche metro cubo d'acqua in un Po "ben ricettivo" come dicono i mass media, quindi sarebbe potuta andare peggio
A quale percentuale di riduzione di emissioni dobbiamo arrivare? Eliminando il traffico aereo, dimezzando la produzione agricola siamo solo al 20!!
Perchè non hai mai assaggiato un pannello solare....!!
è più impressionante di vedere il Po talmente è perennemente pieno, mentre un anno s'è visto a sant'agostino il reno esondato, senza danni, in un bosco là
I famosi wafer di silicio, quelli della Loacker poi sono i migliori
Qualche dato sulle naviPensa solo alle navi, non c'è nessuna regola, niente catalozzatori, niente euro qualcosa. Una gasata dal fumaiolo e vale come tutte le macchine euro 6 di una regione media
Vanno ad olio pesante, ne consumeranno 10 litri al minuto...
Maersk: ridurre le emissioni delle navi cargo che inquinano come 50 mln di auto | HDmotori.it
Il gruppo danese Maersk vuole ridurre le emissioni entro il 2050.
www.hdmotori.it
20 navi inquinano come il parco auto mondiale
Giusto, ma l'agricoltura benché può essere di certo resa meno impattante, produce beni primari: non si può rinunciare a mangiare, rispetto ad altre cose.
Attenzione: parlare di rinuncia non significa colpevolizzare, né é mia intenzione indirizzare verso quel crinale la discussione. Mi é sembrato giusto sottolinearlo, e mi chiamo dentro alle responsabilità in prima persona. E il punto é proprio questo, ossia l'argomento presta il fianco facilmente all'ipocrisia. Per salvare il pianeta occorre una forza di volontà che va oltre le capacità umane.
Alla fine sarà la natura a salvare se stessa, in forme inimagginabili e l'uomo verrà sacrificato.
L'obbiettivo europeo è quello di azzerare le emissioni di CO2 ma ci si dimentica il resto del Mondo, quindi anche se l'obbiettivo fosse raggiunto a livello globale cambierebbe poco.A quale percentuale di riduzione di emissioni dobbiamo arrivare? Eliminando il traffico aereo, dimezzando la produzione agricola siamo solo al 20!!
A logica occorrerebbe arrivare ad una produzione di gas serra pari a quelli che possono essere assorbiti dall'ambiente naturale dell'intera Terra.
Dato che francamente non conosco.
Non li digerisco, troppo silicio
ecco! e i traghetti per le isole che tengono centinaia di auto?Qualche dato sulle navi
Maersk: ridurre le emissioni delle navi cargo che inquinano come 50 mln di auto | HDmotori.it
Il gruppo danese Maersk vuole ridurre le emissioni entro il 2050.
20 navi inquinano come il parco auto mondiale
Magari sarebbe sufficiente tenerli ad una temperatura decente, io lo tengo a non meno di 25 gradi, mentre in alcuni negozi o uffici li trovi anche a 20.
Le pecore da noi si stanno abituando, se continua così ci saranno più parchi fotovoltaici che pascoli.
Allora siamo greenper questo lo dicevo manco io ce l'ho
bisogna spegnerli
in Norvegia sono più avanti fin troppo avanti sono andati oltre
La compagnia marittima norvegese Havila Kystruten ha deciso che per motivi di sicurezza non imbarcherà più auto elettriche, ibride o a idrogeno nelle sue navi. Troppo alti, secondo la compagnia, i rischi connessi ad un'eventuale incendio delle batterie
le capre li usano come parco giochi e rosicchiano i cavi ,tutte le bestie con le corna fanno danni e sono cattive
Non immagino a cosa bisogna rinunciare per ottenere l'80% mancante.
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