quale freno top del top...

[trilli]

Secondo me i The One che hai preso pesano quasi la metà

Sì infatti, li ho presi apposta, oltre che per il fattore estetico. Dati alla mano dovrebbero pesare con viti e dischi ant e post 720 gr. Mezzo kilo in meno sulla bici sono tanti, se pensi che ho speso 300 euro di molla in TI per risparmiare 300 gr... Comunque dovrei essere sui 16 kg con la bullit, poi la peso...

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[trilli]

Oggi ho smontato i code ( perchè li ho venduti ) e li ho pesati, con dischi da 203 mm e viti pesano 1240 gr...

Montati oggi i THE ONE , pesati prima di montarli : 840 gr tutto compreso, 400 gr in meno dei code, quasi mezzokilo di roba in meno....

 

[MoRa92]

be...son tanti 400g tra due freni dello "stesso" livello....se dovessero fare un pompante ai code più piccolo(quello di ora sembra una leva delle rotaie...)risparmierebbero un pò...perchè secondo me è quello che fà la differenza perchè la pinza pur avendo 4 pistoncini,più o meno come peso è pari a quella del the one....comunque ottima scelta,li ho anchio e vanno benissimo...

 

[trilli]

be...son tanti 400g tra due freni dello "stesso" livello....se dovessero fare un pompante ai code più piccolo(quello di ora sembra una leva delle rotaie...)risparmierebbero un pò...perchè secondo me è quello che fà la differenza perchè la pinza pur avendo 4 pistoncini,più o meno come peso è pari a quella del the one....comunque ottima scelta,li ho anchio e vanno benissimo...

Ma a cosa serve quella leveta dorata chiamata(fcs)....? Li ho appena montati....

 

[MoRa92]

è il padcontrol,e regola la corsa della leva,ovvero allontana e avvicina le pastiglie al disco,poi c'è il pomellino cheserve a regolare la distanza della leva dal manubrio..

 

[GIUIO10]

be...son tanti 400g tra due freni dello "stesso" livello....se dovessero fare un pompante ai code più piccolo(quello di ora sembra una leva delle rotaie...)risparmierebbero un pò...perchè secondo me è quello che fà la differenza perchè la pinza pur avendo 4 pistoncini,più o meno come peso è pari a quella del the one....comunque ottima scelta,li ho anchio e vanno benissimo...

Tralasciando le leve-pompanti, minimali e molto curate per Formula, massimali e un pò grezze per Avid, generelmente (forse solo gli Elixir si avvicinano aal'eleganza e cura italiani), anche il peso delle pinze è diverso: è vero che sono in lega ricca di magnesio, ma ci sono quattro belle vitozze in acciaio che tengono insieme i semigusci e il banjo enorme, sui Code, oltre ai quattro pistoncini. La pinza dei TheOne, monoblocco di fusione (hi-tech, il massimo della rigità) ha i due pistoni enormi, ma la "ferramenta" ridotta all'osso!

 

[MoRa92]

già,il the one sulla pinza ha solo la vite che tiene le pastiglie....

 

[orso grigio]

Volevo sostituire i miei code con freni più....più ! il massimo che può offrire il mercato, anche in termini di peso ma sempre per uso freeride incacchiato. Cosa monto ???
Pensavo ai formula the one, c'è di meglio in circolazione ??

Magura Gustav M
Potenza all'infinito!

 

[trilli]

Ieri prima uscita con i THE ONE. Che dire, eleganti, leggeri, progressivi (più dei code) e molto potenti, nessun rumore strano, praticamente perfetti..

 

[LEPUS]

Io, in tutta tranquillità, mi sento di consigliarti questi...

 

[gaz]

 

[twist1990]

ho i the one da poco sulla bici nuova, è normale che quando si frena poco facciano un po' di rumore??
un leggero fischio che sparisce se si tira di più la leva del freno
sulla epic ho gli xt e non fanno il minimo rumore in nessuna condizione.
cmq freni ottimi in quanto a potenza e modulabilità
grazie
ciao

 

[trilli]

ho i the one da poco sulla bici nuova, è normale che quando si frena poco facciano un po' di rumore??
un leggero fischio che sparisce se si tira di più la leva del freno
sulla epic ho gli xt e non fanno il minimo rumore in nessuna condizione.
cmq freni ottimi in quanto a potenza e modulabilità
grazie
ciao

Probanilmente devi centrare le pinze... i miei sono silenziosissimi. Se continuano però l'unica soluzione è sostituire i dischi con dischi con lo sped centrale in alluminio e pista in acciaio tipo gli hope ( eliminano le risonanze..)

 

[enduro04]

è il padcontrol,e regola la corsa della leva,ovvero allontana e avvicina le pastiglie al disco,poi c'è il pomellino cheserve a regolare la distanza della leva dal manubrio..

Sicuro che modifica la distanza delle pastglie?
Io sapevo che è il comando FCS è collegato alla guarnizione del pistone sulla leva, che è tagliata a fetta di salame. Ruotando il comando fa si che la guarnizione chiuda primo o dopo, durate la prime parte della corsa leva, il foro che collega il pistone con il serbatoio d'olio, quindi allungando o accorciando la corsa della leva ma senza avvicinare le pastigle al disco.

 

[MoRa92]

Sicuro che modifica la distanza delle pastglie?
Io sapevo che è il comando FCS è collegato alla guarnizione del pistone sulla leva, che è tagliata a fetta di salame. Ruotando il comando fa si che la guarnizione chiuda primo o dopo, durate la prime parte della corsa leva, il foro che collega il pistone con il serbatoio d'olio, quindi allungando o accorciando la corsa della leva ma senza avvicinare le pastigle al disco.

si si..è così missà che mi son confuso..allunga o acccorcia la corsa della leva...

 

[twist1990]

Probanilmente devi centrare le pinze... i miei sono silenziosissimi. Se continuano però l'unica soluzione è sostituire i dischi con dischi con lo sped centrale in alluminio e pista in acciaio tipo gli hope ( eliminano le risonanze..)

secondo te basterebbe centrare bene le pinze in modo che le pastiglie siano equidistanti dal disco??
cmq sapresti dirmi più o meno quanto costano dei dischi come quelli della hope che mi hai citato??
grazie per le info
ciaociao

 

[Cito]

Allora...Io peso circa 90kg...la mia Scream con Monster T gira intorno ai 24/25 kg..niente di meglio dei The One..Fantastici..

 

[Cito]

..un leggero fischio che sparisce quando tiri leggermente la leva?prova a centrare le pinze...a me lo facevano ma solo la prima / seconda frenata..poi sparisce tutto e non sento niente...silenziosissimi

Probanilmente devi centrare le pinze... i miei sono silenziosissimi. Se continuano però l'unica soluzione è sostituire i dischi con dischi con lo sped centrale in alluminio e pista in acciaio tipo gli hope ( eliminano le risonanze..)

 

[Mat teo]

Io ti consiglio i formula the one...ESAGERATI e belli esteticamente....io li ho trovati su ebay a 300euro...altrimenti hope vented

 

[trilli]

Sono 6 giorni che ho i THE ONE e posso affermare che non ho mai avuto un freno così valido, il migliore fin'ora, e freni ne ho avuti parecchi ma nessuno è come il formula. Potente, progressivo, modulabilissimo, un dito è più che sufficiente, che dire, THE ONE N. 1