Quale ciclocomputer per tracce GPS

Treppy

Biker paradisiacus
25/1/21
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Rockrider XC100S
io non attacco nè denigro nessuno
e tantomeno ho preso un granchio, dato che molti pro si allenano con i parametri garmin, chiaramente bisogna vedere chi intendi con pro ...
non ho nemmeno da imparare la netiquette, forse sei tu che dovresti imparare l'itraliano se controbattere una tua affermazione argomentandola per te è denigrare ... sei tu che hai problemi non certo io

oppure possiamo fare come ha detto qualcuno sopra...
darti ragione e pace... cosi non ti offendi e sei contento...

sid
Come immaginavo è inutile discutere con te, continui a raccogliere magre figure. Ti ignorerò beatamente
 

sideman

Biker fantasticus
19/9/05
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Firenze/Castelfranco di Sopra
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Giant e.Trance SX0
raga non so se è successo anche a voi
possessori di fenix e iOS

con aggiornamento di iOS 24 (a parte un consumo della batteria del telefono abnorme, ma pare che poi si stabilizza...)
quando metto la sveglia su iPhone poi non riesco più a spengerla dal fenix....
 

g.f.

Biker marathonensis
28/1/18
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Pinerolo
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YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
ciao a tutti, mi aggancio a questa discussione per non crearne una nuova.
Stavo valutando un ciclocomputer per utilizzo essenzialmente navigazione e visualizzazione dati in tempo reale.
Attualmente uso un rugged phone da 4", un cubot kingkong mini con oruxmaps e per lo scopo va più che bene, però pecca in durata della batteria (tra le 3 e le 4 ore con luminosità neanche al massimo) ed è comunque un pò ingombrante sul manubrio (è lungo circa 12 cm e lo ho fascettato con un powerbank, quindi lo spessore non è trascurabile) ed un Garmin Fenix 7 per tracciare le attività (le mappe del fenix sono ottime ma il display piccolo ed il fatto di averle al polso non sono il massimo della comodità).
Stavo cercando qualcosa di completo e comunque abbastanza compatto da poter stare sul manubrio in modo stabile anche in uso off-road mtb/gravel, con un budget intorno ai 200 euro circa.
(Specifico che sarei vincolato a fare l'acquisto su amazon perchè ho credito disponibile da accumuli degli ultimi anni di welfare aziendale che non ci viene più pagato in busta paga).
Stavo inizialmente valutando un gps cinese, tipo Magene C6006 o Geoid cc700Pro però le mappe mi sembrano abbastanza basilari e non navigabili. Ho addocchiato anche il recente Igpsport Binavi air che sembra avere tutto il necessario ad un prezzo accettabile, ma ho letto che le mappe sono proprietarie e non basate sulle osm e potrebbe non essere il massimo per seguire la traccia caricata. Mi incuriosivano però anche i Bryton, il 650 e il 510s che sembrano completi ed ancora accessibili, però sembrano avere un gps monobanda, cambia davvero qualcosa rispetto quelli dati multifrequenza L1/L5?
Escluderei Garmin per una questione di prezzo; l'unico nella fascia di budget è l'egde explorer 2 ma troppo grosso e con poche funzioni rispetto gli altri modelli Garmin.
Riassumendo, il focus sarebbe su: - navigazione tracce precaricate - compattezza sul manubrio - funzioni tipo climb pro ben gradite
Ogni altro consiglio o suggerimento è ben accetto.
Grazie
 

Nitros

biker gnun sens!
7/2/22
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Cüny
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Cube stereo 150tm
..3 anni fa ho preso un 830 usato..speso quanto il budget che ti sei prefissato e..funziona,sia di batterie che di altro..penso che ora si trovi anche a qualcosa in meno..
 

g.f.

Biker marathonensis
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YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
..3 anni fa ho preso un 830 usato..speso quanto il budget che ti sei prefissato e..funziona,sia di batterie che di altro..penso che ora si trovi anche a qualcosa in meno..
dovendo fare l'acquisto tramite amazon per via del credito disponibile, non valuterei un usato. Avevo addocchiato il 540 ma per quello che serve a me costa un pò troppo e poi lo schermo da 2.6" non vorrei fosse un pò un limite, anche se le dimensioni complessive forse sono le migliori
 

sergio0624

Biker explorandum
30/1/12
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Viterbo
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ciao a tutti, mi aggancio a questa discussione per non crearne una nuova.
Stavo valutando un ciclocomputer per utilizzo essenzialmente navigazione e visualizzazione dati in tempo reale.
Attualmente uso un rugged phone da 4", un cubot kingkong mini con oruxmaps e per lo scopo va più che bene, però pecca in durata della batteria (tra le 3 e le 4 ore con luminosità neanche al massimo) ed è comunque un pò ingombrante sul manubrio (è lungo circa 12 cm e lo ho fascettato con un powerbank, quindi lo spessore non è trascurabile) ed un Garmin Fenix 7 per tracciare le attività (le mappe del fenix sono ottime ma il display piccolo ed il fatto di averle al polso non sono il massimo della comodità).
Stavo cercando qualcosa di completo e comunque abbastanza compatto da poter stare sul manubrio in modo stabile anche in uso off-road mtb/gravel, con un budget intorno ai 200 euro circa.
(Specifico che sarei vincolato a fare l'acquisto su amazon perchè ho credito disponibile da accumuli degli ultimi anni di welfare aziendale che non ci viene più pagato in busta paga).
Stavo inizialmente valutando un gps cinese, tipo Magene C6006 o Geoid cc700Pro però le mappe mi sembrano abbastanza basilari e non navigabili. Ho addocchiato anche il recente Igpsport Binavi air che sembra avere tutto il necessario ad un prezzo accettabile, ma ho letto che le mappe sono proprietarie e non basate sulle osm e potrebbe non essere il massimo per seguire la traccia caricata. Mi incuriosivano però anche i Bryton, il 650 e il 510s che sembrano completi ed ancora accessibili, però sembrano avere un gps monobanda, cambia davvero qualcosa rispetto quelli dati multifrequenza L1/L5?
Escluderei Garmin per una questione di prezzo; l'unico nella fascia di budget è l'egde explorer 2 ma troppo grosso e con poche funzioni rispetto gli altri modelli Garmin.
Riassumendo, il focus sarebbe su: - navigazione tracce precaricate - compattezza sul manubrio - funzioni tipo climb pro ben gradite
Ogni altro consiglio o suggerimento è ben accetto.
Grazie
Io ho il Bryton 650 da qualche mese e mi trovo bene. La mappa è quella standard di Openstreetmap, certo non si vede grande come su uno smartphone ma per seguire un percorso è sufficiente.
 
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g.f.

Biker marathonensis
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YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
Potresti valutare di fare completamente a meno delle mappe, e puntare su dispositivi tipo Rox: segui la traccia precaricata, e all'occorrenza consulti la mappa sullo smartphone (che però deve essere a portata di mano).
ci ho pensato ma non mi convince, per i dati il fenix 7 va più che bene. Cercavo qualcosa proprio per avere comodo il colpo d'occhio sulle mappe all'occorrenza e per avere informazioni tipo climb pro
 

g.f.

Biker marathonensis
28/1/18
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Io ho il Bryton 650 da qualche mese e mi trovo bene. La mappa è quella standard di Openstreetmap, certo non si vede grande come su uno smartphone ma per seguire un percorso è sufficiente.
qualsiasi ciclocomputer credo non regga il confronto con lo schermo di uno smartphone, per dimensioni, reattività del touch.
Le mappe sono esplorabili, almeno nei dintorni della traccia caricata, puoi scorrere per vedere cosa c'è nelle vicinanze?
La funzione simil climb pro come va? dettaglia bene i vari segmenti di una salita e riconosce più salite consecutive? Perchè il fenix 7 a volte mi sembra accorpi molte salite in una unica e fornisce una dato medio per molti km di salita; forse è una versione più basilare rispetto gli edge
 

fitzcarraldo358

Biker pazzescus
13/11/08
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Romagna
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Cercavo qualcosa proprio per avere comodo il colpo d'occhio sulle mappe all'occorrenza e per avere informazioni tipo climb pro
Per un colpo d'occhio della mappa ti serve un display comparabile con quello di uno smartphone, ed io conosco per ora solo il Karoo e la gamma altissima di Garmin (10××).

Ho preso un Binavi per provarlo, le funzioni ci sono tutte ed è un bel dispositivo, anche per seguire una traccia, ma se voglio leggere la mappa mi devo fermare altrimenti a colpo d'occhio non si capisce granchè. Provo a rivenderlo o prima che scadano i termini faccio il reso.
 
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g.f.

Biker marathonensis
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Per un colpo d'occhio della mappa ti serve un display comparabile con quello di uno smartphone, ed io conosco per ora solo il Karoo e la gamma altissima di Garmin (10××).

Ho preso un Binavi per provarlo, le funzioni ci sono tutte ed è un bel dispositivo, anche per seguire una traccia, ma se voglio leggere la mappa mi devo fermare altrimenti a colpo d'occhio non si capisce granchè. Provo a rivenderlo o prima che scadano i termini faccio il reso.
Sì, intendevo avere sotto mano la propria posizione sulla traccia mentre si pedala, per leggere un pò meglio la mappa da fermi; anche con il rugged da 4" sul manubrio se voglio sfogliare la mappa devo fermarmi un attimo
Stavo valutando anche il Binavi ma forse è addirittura un pò troppo grande, mi incuriosisce di più la nuova versione Air un pò più compatta.
Il climb pro equivalente di Igpsport come va?
Posso chiederti perchè faresti il reso? qualcosa non ti ha convinto?
 

ant

Biker marathonensis
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Tra i due laghi e il Moncuni
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Arc8 Evolve FS "Goldfinger" - Santa Cruz HT "Orangina" - Fondriest Dardo
ciao a tutti, mi aggancio a questa discussione per non crearne una nuova.
Stavo valutando un ciclocomputer per utilizzo essenzialmente navigazione e visualizzazione dati in tempo reale.
Attualmente uso un rugged phone da 4", un cubot kingkong mini con oruxmaps e per lo scopo va più che bene, però pecca in durata della batteria (tra le 3 e le 4 ore con luminosità neanche al massimo) ed è comunque un pò ingombrante sul manubrio (è lungo circa 12 cm e lo ho fascettato con un powerbank, quindi lo spessore non è trascurabile) ed un Garmin Fenix 7 per tracciare le attività (le mappe del fenix sono ottime ma il display piccolo ed il fatto di averle al polso non sono il massimo della comodità).
Stavo cercando qualcosa di completo e comunque abbastanza compatto da poter stare sul manubrio in modo stabile anche in uso off-road mtb/gravel, con un budget intorno ai 200 euro circa.
(Specifico che sarei vincolato a fare l'acquisto su amazon perchè ho credito disponibile da accumuli degli ultimi anni di welfare aziendale che non ci viene più pagato in busta paga).
Stavo inizialmente valutando un gps cinese, tipo Magene C6006 o Geoid cc700Pro però le mappe mi sembrano abbastanza basilari e non navigabili. Ho addocchiato anche il recente Igpsport Binavi air che sembra avere tutto il necessario ad un prezzo accettabile, ma ho letto che le mappe sono proprietarie e non basate sulle osm e potrebbe non essere il massimo per seguire la traccia caricata. Mi incuriosivano però anche i Bryton, il 650 e il 510s che sembrano completi ed ancora accessibili, però sembrano avere un gps monobanda, cambia davvero qualcosa rispetto quelli dati multifrequenza L1/L5?
Escluderei Garmin per una questione di prezzo; l'unico nella fascia di budget è l'egde explorer 2 ma troppo grosso e con poche funzioni rispetto gli altri modelli Garmin.
Riassumendo, il focus sarebbe su: - navigazione tracce precaricate - compattezza sul manubrio - funzioni tipo climb pro ben gradite
Ogni altro consiglio o suggerimento è ben accetto.
Grazie
se ti può interessare sabato metto in vendita il mio Magene C606, a prezzaccio (circa 80€).
Le mappe sono basiche: i sentieri ci sono ma non è un cartografico top. Le tracce le segue bene cmq.
Leggo ora il commento di @fitzcarraldo358 : più o meno stessa situazione, la base probabilmente è un Openmaps ma il rendering ha poco contrasto, quindi si c'è tutto ma non ha una leggibilità top. Quando c'è la traccia caricata invece si capisce bene, perchè il contrasto è migliore (traccia in blu e bianco).

Vendo perchè ho riparato due vecchi Garmin 530 chiusi nel cassetto (il caro vecchio bengalese mi ha cambiato lo schermo per 20€) e in più ho preso un Bryton S510 recentemente. Ho avuto per una settimana anche il 650, poi restituito.
Tra il 510 e il 650 differenze minime di feature, ma il 510 è un po' più reattivo. GPS sì il Magene (ed anche il Garmin) sono un po'più sensibili del Bryton. Niente che a me disturbi particolarmente ma nel bosco fitto a volte sgancia, il Magene non sganciava mai.
Per il mio uso niente che mi cambia la vita, ma va segnalato.
Non ti do' opinioni sulla navigazione del Bryton perchè è la cosa che uso di meno, io li uso fondamentalmente per allenamento.
 
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fitzcarraldo358

Biker pazzescus
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Sì, intendevo avere sotto mano la propria posizione sulla traccia mentre si pedala, per leggere un pò meglio la mappa da fermi; anche con il rugged da 4" sul manubrio se voglio sfogliare la mappa devo fermarmi un attimo
Stavo valutando anche il Binavi ma forse è addirittura un pò troppo grande, mi incuriosisce di più la nuova versione Air un pò più compatta.
Il climb pro equivalente di Igpsport come va?
Posso chiederti perchè faresti il reso? qualcosa non ti ha convinto?
Non è grande il binavi... l'unica cosa che non mi ha convinto è la mappa. Io voglio usarla in certi casi, ad esempio in discesa su strada, per capire con un'occhiata cosa mi troverò davanti, se una semicurva o un tornante, se ci sarà un incrocio o un bivio... sui sentieri è più difficile ma anche lì qualcosa si può capire a colpo d'occhio a patto che il display sia di buon livello ed il layout della mappa sia fatto bene. Il binavi secondo me pecca nel layout della mappa (migliorabile con un aggiornamento software, magari in futuro) ed il display manca un po' di contrasto quindi non è leggibilissimo ma solo nella mappa, gli altri dati in bianco su nero o viceversa si leggono benissimo.

Se mi devo fermare per guardare la mappa tanto vale che tiro fuori lo smartphone, cosa che comunque preferisco fare anche quando ho il karoo che ha un ottimo display, perchè lo smartphone essendo più grande è comunque più comodo.
 
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sideman

Biker fantasticus
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ciao a tutti, mi aggancio a questa discussione per non crearne una nuova.
Stavo valutando un ciclocomputer per utilizzo essenzialmente navigazione e visualizzazione dati in tempo reale.
Attualmente uso un rugged phone da 4", un cubot kingkong mini con oruxmaps e per lo scopo va più che bene, però pecca in durata della batteria (tra le 3 e le 4 ore con luminosità neanche al massimo) ed è comunque un pò ingombrante sul manubrio (è lungo circa 12 cm e lo ho fascettato con un powerbank, quindi lo spessore non è trascurabile) ed un Garmin Fenix 7 per tracciare le attività (le mappe del fenix sono ottime ma il display piccolo ed il fatto di averle al polso non sono il massimo della comodità).
Stavo cercando qualcosa di completo e comunque abbastanza compatto da poter stare sul manubrio in modo stabile anche in uso off-road mtb/gravel, con un budget intorno ai 200 euro circa.
(Specifico che sarei vincolato a fare l'acquisto su amazon perchè ho credito disponibile da accumuli degli ultimi anni di welfare aziendale che non ci viene più pagato in busta paga).
Stavo inizialmente valutando un gps cinese, tipo Magene C6006 o Geoid cc700Pro però le mappe mi sembrano abbastanza basilari e non navigabili. Ho addocchiato anche il recente Igpsport Binavi air che sembra avere tutto il necessario ad un prezzo accettabile, ma ho letto che le mappe sono proprietarie e non basate sulle osm e potrebbe non essere il massimo per seguire la traccia caricata. Mi incuriosivano però anche i Bryton, il 650 e il 510s che sembrano completi ed ancora accessibili, però sembrano avere un gps monobanda, cambia davvero qualcosa rispetto quelli dati multifrequenza L1/L5?
Escluderei Garmin per una questione di prezzo; l'unico nella fascia di budget è l'egde explorer 2 ma troppo grosso e con poche funzioni rispetto gli altri modelli Garmin.
Riassumendo, il focus sarebbe su: - navigazione tracce precaricate - compattezza sul manubrio - funzioni tipo climb pro ben gradite
Ogni altro consiglio o suggerimento è ben accetto.
Grazie
Fammi capire ???
Hai un fenix 7 e cerchi un ciclocomputer che non sia Garmin per risparmiare qualche euro??

Per me fai una cavolata, cavolo pure io ho edge e fenix e scarico qualunque attività su connect cosi che le integra tra di loro a tutti i livelli
E' un vantaggio assoluto che non sfrutti...per andare su qualche cinesata che tra qualche anno magari non aggiorneranno più o sara abbandonata perchè non funzionate.

Budget 200 euro, tempo fa si trovavano gli edge 530 , ma ora non li vedo più su amazon, ma rivaluta l'Explorer 2 (200 euro precise su amazon) , hai un Fenix al polso... traccia l'attività con quello hai tutte le funzioni, poi per il cartografico utilizza l'explorer, che oltretutto se utilizzato come cartografico è sicuramente meglio degli EDGE la cui funzione principale è quella di allenamento (poi fanno benissimo anche da cartografici, ma sull'expl è la funzione principale ed è meglio che su edge)

Io non ci starei nemmeno a pensare, ma veramente

sid
 
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Biker marathonensis
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se ti può interessare sabato metto in vendita il mio Magene C606, a prezzaccio (circa 80€).
Le mappe sono basiche: i sentieri ci sono ma non è un cartografico top. Le tracce le segue bene cmq.
Leggo ora il commento di @fitzcarraldo358 : più o meno stessa situazione, la base probabilmente è un Openmaps ma il rendering ha poco contrasto, quindi si c'è tutto ma non ha una leggibilità top. Quando c'è la traccia caricata invece si capisce bene, perchè il contrasto è migliore (traccia in blu e bianco).

Vendo perchè ho riparato due vecchi Garmin 530 chiusi nel cassetto (il caro vecchio bengalese mi ha cambiato lo schermo per 20€) e in più ho preso un Bryton S510 recentemente. Ho avuto per una settimana anche il 650, poi restituito.
Tra il 510 e il 650 differenze minime di feature, ma il 510 è un po' più reattivo. GPS sì il Magene (ed anche il Garmin) sono un po'più sensibili del Bryton. Niente che a me disturbi particolarmente ma nel bosco fitto a volte sgancia, il Magene non sganciava mai.
Per il mio uso niente che mi cambia la vita, ma va segnalato.
Non ti do' opinioni sulla navigazione del Bryton perchè è la cosa che uso di meno, io li uso fondamentalmente per allenamento.
Grazie per la proposta ma preferisco andare su qualcosa di nuovo.
I due bryton li stavo proprio addocchiando e forse tolti i marchi cinesi sono i più abbordabili come rapporto specifiche/prezzo.
Com'è sul Bryton 510s la funzione simile al climb pro, se hai avuto modo di usarla?
Per le metriche di allenamento mi interessano poco, do più importanza alla navigazione.
 

g.f.

Biker marathonensis
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Non è grande il binavi... l'unica cosa che non mi ha convinto è la mappa. Io voglio usarla in certi casi, ad esempio in discesa su strada, per capire con un'occhiata cosa mi troverò davanti, se una semicurva o un tornante, se ci sarà un incrocio o un bivio... sui sentieri è più difficile ma anche lì qualcosa si può capire a colpo d'occhio a patto che il display sia di buon livello ed il layout della mappa sia fatto bene. Il binavi secondo me pecca nel layout della mappa (migliorabile con un aggiornamento software, magari in futuro) ed il display manca un po' di contrasto quindi non è leggibilissimo ma solo nella mappa, gli altri dati in bianco su nero o viceversa si leggono benissimo.

Se mi devo fermare per guardare la mappa tanto vale che tiro fuori lo smartphone, cosa che comunque preferisco fare anche quando ho il karoo che ha un ottimo display, perchè lo smartphone essendo più grande è comunque più comodo.
Grazie del riscontro, credo che la versione air sia sostanzialmente simile alla classica a meno delle dimensioni.
Con layout della mappa cosa intendi? Le scelte cromatiche su fondo e traccia poco leggibili?
 

g.f.

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Fammi capire ???
Hai un fenix 7 e cerchi un ciclocomputer che non sia Garmin per risparmiare qualche euro??

Per me fai una cavolata, cavolo pure io ho edge e fenix e scarico qualunque attività su connect cosi che le integra tra di loro a tutti i livelli
E' un vantaggio assoluto che non sfrutti...per andare su qualche cinesata che tra qualche anno magari non aggiorneranno più o sara abbandonata perchè non funzionate.

Budget 200 euro, tempo fa si trovavano gli edge 530 , ma ora non li vedo più su amazon, ma rivaluta l'Explorer 2 (200 euro precise su amazon) , hai un Fenix al polso... traccia l'attività con quello hai tutte le funzioni, poi per il cartografico utilizza l'explorer, che oltretutto se utilizzato come cartografico è sicuramente meglio degli EDGE la cui funzione principale è quella di allenamento (poi fanno benissimo anche da cartografici, ma sull'expl è la funzione principale ed è meglio che su edge)

Io non ci starei nemmeno a pensare, ma veramente

sid
Ci stavo pensando all'explorer 2 ma mi sembra ancora un tantino troppo grande e rispetto agli edge avevo letto che molte funzioni pensate per il ciclismo o non ci sono oppure sono meno curate.
Il budget me lo sono prefissato perchè pur potendolo superare, eviterei di investire troppo in un oggetto comunque esposto durante l'uso soprattutto in mtb (il rugged che uso ora di notto e segni ne ha già presi)
Avrebbe senso invece la combo con il fenix per restare in un ecosistema integrato, anche se credo che le cinesate attuali (soprattutto dei marchi che si stanno affermando) ormai hanno raggiunto un livello più che valido per il 90% dell'utilizzo che se ne fa (alla faccia dei prezzi di Garmin)
 

g.f.

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io andrei a vedere bene le caratteristiche
perchè a livello di navigazione sul mercato di superiore a mio avviso non c'è niente e nemmeno in casa Garmin

Vedi l'allegato 708933 Vedi l'allegato 708934 Vedi l'allegato 708935 Vedi l'allegato 708936
aggiungi compatibilità con Varia ...e se io avessi una gravel con le ruote sull'asfsalto per me Varia è utile quanto un casco
alcuni dettagli me li ero persi; effettivamente sui 200 euro ha senso eccome
Quando rientro a casa prendo un righello e simulo l'ingombro sul manubrio
 

ant

Biker marathonensis
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Grazie per la proposta ma preferisco andare su qualcosa di nuovo.
I due bryton li stavo proprio addocchiando e forse tolti i marchi cinesi sono i più abbordabili come rapporto specifiche/prezzo.
Com'è sul Bryton 510s la funzione simile al climb pro, se hai avuto modo di usarla?
Per le metriche di allenamento mi interessano poco, do più importanza alla navigazione.
si in automatico si attiva su ogni salita. a me disturba perchè preferisco vedere i dati istantanei di allenamento (potenza, lap ecc.) quindi dopo due giri l'ho eliminata.
Funziona grosso modo come quella del Garmin o anche del Magene, sono tutte uguali: la differenza fra i modelli più o meno evoluti è che su alcuni ce l'hai solo su traccia caricata mentre su quelli più moderni come il Bryton o gli ultimi Garmin ce l'hai sempre, appena la mappa rileva che ti stai avvicinando a una salita te lo dice e si attiva.

A me dà fastidio perchè tutti questi sistemi:
a - cominciano a dirti "salita in avvicinamento, mancano 70 metri" e magari è una salitella con 100 metri di dislivello...
b - hanno senso su salite molto lunghe, perchè ti puoi gestire. Sul Bryton e sul Garmin c'è la possibilità di dire "abilita solo sulle salite lunghe" ma la definizione di lunghe non si sa qual è...
c - sono cmq da prendere con le molle, la salita è identificata dai dati GPS quindi potrebbe cominciare un po' prima e finire un po' dopo, non sono precise al metro chiaramente...

Diciamo che è una cosa che può essere utile, io la trovo utile se seguo una traccia in un posto che non conosco, per il resto la tengo disattivata.
Cmq se ti interessa funziona bene.
 
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