Quale ciclocomputer per tracce GPS

darkhorse

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Questo non lo puoi far passare come un pro però, altrimenti anche nei top da 700€ avrebbero messo tutta la pulsanteria e magari evitato il touchscreen.
E mi trovi d'accordo che per dispositivi del genere gradirei la possibilità di poter interagire con i pulsanti, ma allo stesso modo un touchscreen è sempre gradito!
I top di gamma da 700€ hanno semplicemente schermi più grandi e il touch è quindi meglio utilizzabile, anche se per il mio utilizzo, considerata la dimensione delle mie dita, generebbe comunque più blasfemia che altro...
Io deduco che tu non abbia mai usato in corsa un 830 ad esempio, dove il touch è più le volte che ti fa bestemmiare, rispetto a quelle che ringrazi di averlo...
Coi 5xx i santi restano al loro posto... fidati

Su un dispositivo usato su una bici che procede anche ad alte velocità e anche su terreni dissestati come le nostre mtb...devi poter avere degli automatismi veloci con tasti fisici grandi per interagirci e basta.... fidati
 
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Treppy

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che vuol dire hardware non all'altezza????
Garmin sugli edge ha tra i migliori Hardware in circolazione...
il Touch o non touch è una scelta del compratore... non certo di Garmin che ti offre entrambi...
come fai a giudicare un hardware all'altezza???? (sempre tu lo sappia)
sono curioso...
:-|
Seppur Garmin non specifichi le caratteristiche del chipset è alla luce del sole che gli edge hanno quel tanto che basta per far funzionare tutto e per tante ore. Però oggi siamo nel 2025 e quando i cellulari viaggiano con schermi a 120 Hz mi aspetto un 30-60 Hz su dispositivi simili e non credo che l'hardware sia capace di supportarlo, inoltre il touchscreen (per lo meno dell'830) è davvero poco sensibile al tocco rispetto agli standard attuali e il tutto rende l'utilizzo goffo, inoltre vogliamo parlare della velocità nell'esecuzione di comandi? Anche pertornare indietro al menù precedente è lento! Questo come lo chiami tu se non hardware? Oppure pensi che nel software abbiano imposto un delay di tot ms per cambiare videata?

Poi so bene che sono soluzioni adottate soprattutto per fargli fare 20 ore di schermo acceso, ma a chi servono veramente? Preferirei altro!

I top di gamma da 700€ hanno semplicemente schermi più grandi e il touch è quindi meglio utilizzabile, anche se per il mio utilizzo, considerata la dimensione delle mie dita, generebbe comunque più blasfemia che altro...
Io deduco che tu non abbia mai usato un 830 ad esempio, dove il touch è più le volte che ti fa bestemmiare, rispetto a quelle che ringrazi di averlo...
Coi 5xx i santi restano al loro posto... fidati
Ecco, l'ho appena scritto poco sopra... considera che io ho appena venduto un 1030.
E questa cosa non fa innervosire? Tutti quei soldi per avere un touch imbarazzante e una lentezza del sistema del genere?
 

darkhorse

Biker ultra
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Ecco, l'ho appena scritto poco sopra... considera che io ho appena venduto un 1030.
E questa cosa non fa innervosire? Tutti quei soldi per avere un touch imbarazzante e una lentezza del sistema del genere?
A ME non fa innervosire per nulla perché tendenziamente so cosa comprare. Mai avuto ciclocomputer touch e mai li avrò
 

Treppy

Biker paradisiacus
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A ME non fa innervosire per nulla perché tendenziamente so cosa comprare. Mai avuto ciclocomputer touch e mai li avrò
Sì, non parliamo delle esigenze personali... in generale c'è chi compra anche gli altri modelli, non credi che sia piuttosto imbarazzante trovarsi dei touch così obsoleti?
 

AlfreDoss

Biker electrificatus
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Il punto del discorso è che Garmin attualmente non ha abbastanza competitor in questo mercato, ma occhio che non faccia la fine di GoPro, di quello che fu Nokia e di quello che aspetta al mercato automobilistico occidentale. Ma visti i prodotti e i prezzi e vedendo come ragionano i grandi manager occidentali al giorno d'oggi penso che la via per la batosta è bella spianata.
Sono ormai non so quanti anni che sento questa storia, e ad essere onesto e sincero ne sarò anche felice, ma stranamente ad oggi tutti i competitor che hanno provato a scalzare Garmin con prodotti superiori non ci sono mai riusciti e sembra quasi lo facciano apposta, ad uno manca il barometrico, l'altro ha delle mappe insulse, che dopo qualche anno non riesci più ad aggiornare, e non riesci ad installarne di altro tipo, altri hanno una autonomia al limite del ridicolo, altri (ricordo dei Sigma) non avevano il Bluetooth (!), altri (che possa servire o meno ok è personale) una piattaforma di analisi dei dati oscena.
Ripeto quando arriverà un degno concorrente ne sarò più che felice.
 
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Biker ultra
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La funzione per me imprescindibile di garmin è il LiveTrack, che con loro è totalmente gratuito... ovvero, dopo averlo impostato una tantum con i contatti di emergenza e attivato il LiveTrack, ad ogni sessione, appena si fa partire la registrazione del giro, viene inviata la mail al contatto di emergenza scelto, con un link dove può seguire live il tuo giro.

In questo modo, a seconda della posizione gps rilevata post caduta, la mia signora può decidere se mandare l'elisoccorso oppure iniziare le pratiche per la successione... :loll: :loll: :pirletto:

Con Strava si può attivare il beacon che fa più o meno la stessa cosa, ma intanto bisogna far partire la registrazione del giro anche sul telefono da Strava...ma poi bisogna avere un account strava a pagamento, mentre con garmin è free e funziona benone. Come benone funzina anche il rilevamento cadute. I primi tempi partono falsi allarmi ad ogni frenata brusca...ma poi si "tara" e ora parte solo se cado davvero... Per me, già solo queste funzioni, che funzionano davvero, valgono ben più degli eventuali 100€ di differenza
 
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avalonice

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l'altro ha delle mappe insulse, che dopo qualche anno non riesci più ad aggiornare, e non riesci ad installarne di altro tipo
Quando leggo queste cose capisco quanti fanboy ci siano.
Le mappe arrivano tutte da OSM quindi sono tutte insulse quanto sono la base dati OSM, poi il rendering può piacere o no ma il rendering è una cosa.
Un'aggiornamento di una mappa Garmin costa 60€ gli altri sono gratis.
La possibilità di installare mappe personalizzate non è dovuta alla qualità dei prodotti Garmin ma da terzi che si sono spippolati i dispositivi ed hanno creato gli strumenti SW per creare mappe personalizzate.
Fra l'altro grazie a questo Garmin vende mappe a 60€ e non 200€ come una volta.
Poi che i prodotti Garmin abbiano i loro punti di forza è indubbio ma che abbiano un basso rapporto qualità/prezzo è altrettanto indubbio.
 
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@ant se non sbaglio tu ne sai qualcosa sul C506?
no io ho il C606.

Ripeto quando arriverà un degno concorrente ne sarò più che felice
come ho scritto ho provato abbastanza approfonditamente sia un Bryton 650 che il Magene C606 che uso ora, ed ho una serie di Garmin530 nel cassetto per fare il paragone.

Il vantaggio di Garmin c'è ancora, ma oggi (parlo proprio di oggi, Q4 2025. in tecnologia parlare dell'esperienza dell'anno scorso non è rilevante) è veramente un vantaggio risicato. un'inezia. Quindi vedremo come andrà a finire.

In questo genere di cose (la diatriba iPhone vs Android ha dinamiche simili) non si può mai dire: l'utenza fidelizzata è pigra e restia a cambiare anche se - come dicevo - dal 2024 al 2025 le cose possono essere molto diverse.
Citavo i telefoni perchè noto una dinamica simile: Garmin ha costruito un ecosistema costoso ma funzionale e robusto. Lo impari, abbracci mamma Garmin e non devi più fare nulla. Anche se cambi il device ti prende le impostazioni dal vecchio. E lo ha fatto quando i competitor facevano semplicemente ridere. Quindi ha costruito la fama (e la realtà) di leader del mercato.
Nel frattempo i competitor non fanno più tanto ridere, ti hanno quasi raggiunto, ma una buona parte della tua clientela ormai ha deciso che il leader è il leader e gli altri sono inaffidabili, e tu mantieni le quote di mercato.

iPhone ha consolidato la stessa posizione di mercato, in un'epoca in cui effettivamente Android era ancora distante, meno user friendly ecc.
poi Android ha raggiunto ma l'aura di "iPhone è meglio" rimane e ci vorranno molti anni per scalfirla.

Credo che con Garmin finirà uguale.

@darkhorse si il live track manca anche a me, ora che non uso Garmin. si può ovviare come scrivi ma non è comodissimo.
però Bryton ce lo ha e funziona bene uguale (provato personalmente). un 650 costa la metà di un 540...
Anzi il live track di Bryton ti dice anche se il device è in autopausa quando vedi la persona ferma. Garmin non si capisce mai se sei caduto o stai facendo la pipì
Il rilevamento incidenti anche io lo ho sempre considerato utilissimo, fino a che - a differenza di quello che rilevi tu - non ho riscontrato che parte troppe volte a sproposito, col risultato che poi lo tenevo disattivato.
 
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darkhorse

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no io ho il C606.

.
Il vantaggio di Garmin c'è ancora, ma oggi (parlo proprio di oggi, Q4 2025. in tecnologia parlare dell'esperienza dell'anno scorso non è rilevante) è veramente un vantaggio risicato. un'inezia. Quindi vedremo come andrà a finire.

Ecco...non so se tu di cognome fai McFly, ma io pedalo OGGI e non nel futuro... l'ecosistema che funziona mi serve oggi.
Ovvio che se domani qualcuno ne farà uno migliore a minor prezzo, sarò il primo che al successivo cambio passerò alla concorrenza. Ma OGGI, se consideri TUTTO, questo competitor non esiste...

Ogni tanto io ci provo ad andare in bici alle 88 miglia orarie....ma, grande giove, sono ancora qui...nel Q4 2025
 

AlfreDoss

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Quando leggo queste cose capisco quanti fanboy ci siano.
Le mappe arrivano tutte da OSM quindi sono tutte insulse quanto sono la base dati OSM, poi il rendering può piacere o no ma il rendering è una cosa.
Un'aggiornamento di una mappa Garmin costa 60€ gli altri sono gratis.
La possibilità di installare mappe personalizzate non è dovuta alla qualità dei prodotti Garmin ma da terzi che si sono spippolati i dispositivi ed hanno creato gli strumenti SW per creare mappe personalizzate.
Fra l'altro grazie a questo Garmin vende mappe a 60€ e non 200€ come una volta.
Poi che i prodotti Garmin abbiano i loro punti di forza è indubbio ma che abbiano un basso rapporto qualità/prezzo è altrettanto indubbio.
Non è questione di essere fanboy, lo so che arrivano tutte le OSM, fatto sta che alcuni hanno dei rendering e layout non adatti per uso offroad o comunque non visualizzano tutti i dati disponibili.
Che i terzi si siano sbattuti per fargli digerire altri tipi di mappe ok, ma fatto sta che con altri dispositivi o usi quelle "di serie" o ciccia, addirittura anni fa alcuni utilizzavano mappe raster quindi nemmeno vettoriali.
O come ho detto dei Sigma recenti, bellissimi per carità ma non avevi modo di caricare dei percorsi se non usando un cavetto o il wifi di casa, cioè non hanno nemmeno pensato fosse invece utile usare il bluetooth, immagina sei in vacanza in bici e ti devi portare il PC per caricare dei nuovi percorsi trovati sul web o avere comunque una rete wifi.
Ripeto, se arriverà un degno rivale che faccia tutto quello che fa Garmin e di più o almeno meglio sarò il primo a dire "finalmente".
 
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Ecco...non so se tu di cognome fai McFly, ma io pedalo OGGI e non nel futuro... l'ecosistema che funziona mi serve oggi.
Ovvio che se domani qualcuno ne farà uno migliore a minor prezzo, sarò il primo che al successivo cambio passerò alla concorrenza. Ma OGGI, se consideri TUTTO, questo competitor non esiste...

Ogni tanto io ci provo ad andare in bici alle 88 miglia orarie....ma, grande giove, sono ancora qui...nel Q4 2025
ma ognuno prende quello che funziona meglio per se, ci mancherebbe.
io di mio sono un curioso e a volte compro cose solo per il gusto di provarle e di capire "quanto manca" ancora.
dico solo che secondo me manca poco, magari Q3 2026 appunto.

Bryton secondo me deve sistemare due o tre cosine e poi li ha raggiunti.
 

AlfreDoss

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no io ho il C606.


come ho scritto ho provato abbastanza approfonditamente sia un Bryton 650 che il Magene C606 che uso ora, ed ho una serie di Garmin530 nel cassetto per fare il paragone.

Il vantaggio di Garmin c'è ancora, ma oggi (parlo proprio di oggi, Q4 2025. in tecnologia parlare dell'esperienza dell'anno scorso non è rilevante) è veramente un vantaggio risicato. un'inezia. Quindi vedremo come andrà a finire.

In questo genere di cose (la diatriba iPhone vs Android ha dinamiche simili) non si può mai dire: l'utenza fidelizzata è pigra e restia a cambiare anche se - come dicevo - dal 2024 al 2025 le cose possono essere molto diverse.
Citavo i telefoni perchè noto una dinamica simile: Garmin ha costruito un ecosistema costoso ma funzionale e robusto. Lo impari, abbracci mamma Garmin e non devi più fare nulla. Anche se cambi il device ti prende le impostazioni dal vecchio. E lo ha fatto quando i competitor facevano semplicemente ridere. Quindi ha costruito la fama (e la realtà) di leader del mercato.
Nel frattempo i competitor non fanno più tanto ridere, ti hanno quasi raggiunto, ma una buona parte della tua clientela ormai ha deciso che il leader è il leader e gli altri sono inaffidabili, e tu mantieni le quote di mercato.

iPhone ha consolidato la stessa posizione di mercato, in un'epoca in cui effettivamente Android era ancora distante, meno user friendly ecc.
poi Android ha raggiunto ma l'aura di "iPhone è meglio" rimane e ci vorranno molti anni per scalfirla.

Credo che con Garmin finirà uguale.

@darkhorse si il live track manca anche a me, ora che non uso Garmin. si può ovviare come scrivi ma non è comodissimo.
però Bryton ce lo ha e funziona bene uguale (provato personalmente). un 650 costa la metà di un 540...
Anzi il live track di Bryton ti dice anche se il device è in autopausa quando vedi la persona ferma. Garmin non si capisce mai se sei caduto o stai facendo la pipì
Il rilevamento incidenti anche io lo ho sempre considerato utilissimo, fino a che - a differenza di quello che rilevi tu - non ho riscontrato che parte troppe volte a sproposito, col risultato che poi lo tenevo disattivato.
Infatti nel caso il mio 530 decida di abbandonarmi il Bryton sarà l'unico che valuterò , l'avevo scritto anche nell'altra discussione che ad oggi mi sembra l'unico veramente valido.
Devo darti anche ragione che la "fidelizzazione" causata dall'avere tutto il tuo storico in un' unica piattaforma è un forte deterrente a cambiare casacca.
 
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Pandacol

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Specialized turbo vado SL Ktm macina scarp sx prime
Ciao io ho acquistato la settimana scorsa un garmin edge 850 uscito a settembre … una bomba ed è pure parlante, oltre che poter ricevere più di 4 satelliti …. Precisione assoluta anche nei boschi …..poi si può creare un percorso direttamente dal device e inoltre t asti touch o manuali a scelta ….