Proibiteli!!!

daetr1

Biker superioris
4/1/20
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Bergamo
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Nukeproof scout 290
La tua è in regola come da CDS italiano, qui si disquisisce su quelle che gli somigliano, ma hanno un acceleratore, e vengono vendute così...basta comprarle su Temu o AliExpress et similari... praticamente una moto venduta come "e-bike" , i pedali servono solo per appoggiare i piedi...

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Grazie per la risposta, così non ne ho mai viste,vedo sempre cose simili alla mia ma con acceleratore e velocità ben superiore al consentito.
 
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Barons

~ NCLT ~
19/10/13
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~
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Green Marino
La tua è in regola come da CDS italiano, qui si disquisisce su quelle che gli somigliano, ma hanno un acceleratore, e vengono vendute così...basta comprarle su Temu o AliExpress et similari... praticamente una moto venduta come "e-bike" , i pedali servono solo per appoggiare i piedi...

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Puttanis che bella!!!
 

GiGaX73

Biker superis
28/7/23
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Gorizia
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Giant Fathom E+2 Plus 2020
Tu però hai scritto che si potrebbe rendere obbligatorio... bene, ma nel caso di obbligatorietà che sia per quelli con rilevamento e registrazione della velocità, così può essere utile in molti più casi oltre a quelli in cui potrebbe essere utile senza.

Scusa, mi sono espresso male: intendevo dire che basta installarlo in tutti i veicoli di proprietà, come ho fatto io, e passa la paura. Se qualcuno non lo vuole, semplicemente risparmia quella cinquantina di euro (o più) e perde l'occasione di mandare i filmati al Canale Youtube Bad Drivers of Italy
 

ant1606

Biker superis
16/12/14
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Torino
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Scott Scale Premium
Qualcuno qui dentro potrebbe essere troppo giovane per capire, tuttavia alzi la mano chi, come me, non aveva almeno installato un carburatore da 19 o piu' sul proprio "cinquantino" rendendolo fuori codice e quindi illegale.
E si, a volte si traportava un passeggero. Abbiamo quasi tutti uno scheletrino nell'armadio.
Non e' che con l'avanzare dell'eta' me la prenda con i "giovani d'oggi" a prescindere. O almeno ci provo.
Non mi inquieta il fatto che circolino mezzi illegali (ebikes olre 25 Km/h, con o senza acceleratore, monopattini da 1000 W) ma e' il comportamento idiota/suicida di troppi conducenti a turbarmi.
A Torino, cosi' come certamente altrove, e' consueto vedere "bucare" semafori rossi con qualsiasi mezzo leggero o pesante.
Principalmente centinaia di bici e monopattini (niente casco) a velocita' sostenuta anche in contromano, in diagonale, in aree pedonali e su marciapiedi ma soprattutto e' sconvolgente che 9 su 10 di questi lo faccia al buio senza luci.

Non mi capacito di come circolare senza luci sia di fatto tollerato, se non volutamente ignorato e non perseguito dalle forze dell'ordine.
A parte qualche pusher deliberatamente in incognito, agli altri evidentemente puzza la vita.
Se mentre chiacchiero con amici ne vedo passare 100 senza luci, altrettanto potrebbero fare le forze dell'ordine e, perche' no, requisire e infilare in un autocompattatore direttamente sul posto.
Non vuoi utilizzare Polizia e Carabinieri altrimenti impegnati in altre attivita'?
Torino dispone attualmente di 1415 vigili urbani in divisa. Fargli fare un po' di straordinario serale/notturno?

Servono volontari?
Se mi autorizzano e mi danno un autocompattatore mi rendo disponibile una o due sere a settimana.
Cercasi maschi spavaldi e di grossa taglia per supporto alla sicurezza personale.
 
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waveland

Biker tremendus
12/9/23
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Noale - Venezia
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CANNONDALE Scalpel HT Carbon 4 e LAPIERRE XR
Qualcuno qui dentro potrebbe essere troppo giovane per capire, tuttavia alzi la mano chi, come me, non aveva almeno installato un carburatore da 19 o piu' sul proprio "cinquantino" rendendolo fuori codice e quindi illegale.
gli scooter erano già fuori regola appena uscivano dal conce senza fermi! :loll: :loll: :loll: :loll: :loll: :loll:
 

kanarino

Biker serius
25/5/17
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Pomezia
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Merida Theorema Carbon 907 (ex Lombardo Sestriere 350)
Qualcuno qui dentro potrebbe essere troppo giovane per capire, tuttavia alzi la mano chi, come me, non aveva almeno installato un carburatore da 19 o piu' sul proprio "cinquantino" rendendolo fuori codice e quindi illegale.
E si, a volte si traportava un passeggero. Abbiamo quasi tutti uno scheletrino nell'armadio.
Non e' che con l'avanzare dell'eta' me la prenda con i "giovani d'oggi" a prescindere. O almeno ci provo.
Non mi inquieta il fatto che circolino mezzi illegali (ebikes olre 25 Km/h, con o senza acceleratore, monopattini da 1000 W) ma e' il comportamento idiota/suicida di troppi conducenti a turbarmi.
A Torino, cosi' come certamente altrove, e' consueto vedere "bucare" semafori rossi con qualsiasi mezzo leggero o pesante.
Principalmente centinaia di bici e monopattini (niente casco) a velocita' sostenuta anche in contromano, in diagonale, in aree pedonali e su marciapiedi ma soprattutto e' sconvolgente che 9 su 10 di questi lo faccia al buio senza luci.

Non mi capacito di come circolare senza luci sia di fatto tollerato, se non volutamente ignorato e non perseguito dalle forze dell'ordine.
A parte qualche pusher deliberatamente in incognito, agli altri evidentemente puzza la vita.
Se mentre chiacchiero con amici ne vedo passare 100 senza luci, altrettanto potrebbero fare le forze dell'ordine e, perche' no, requisire e infilare in un autocompattatore direttamente sul posto.
Non vuoi utilizzare Polizia e Carabinieri altrimenti impegnati in altre attivita'?
Torino dispone attualmente di 1415 vigili urbani in divisa. Fargli fare un po' di straordinario serale/notturno?

Servono volontari?
Se mi autorizzano e mi danno un autocompattatore mi rendo disponibile una o due sere a settimana.
Cercasi maschi spavaldi e di grossa taglia per supporto alla sicurezza personale.
Ti sei già risposto da solo...le risposte sono sempre le stesse: "eh ma la città è grande", "eh ma non abbiamo abbastanza agenti sul posto", "eh ma se controlliamo i monopattini e le e-bike vengono meno i controlli su moto e macchine", "eh ma sono minorenni dai, sono ragazzi"...poi che questi mezzi siano omologati la colpa non è di chi li produce ma di chi li ha omologati (e qui credo entri in gioco l'UE)...secondo me con la teoria del "green" hanno trovato il modo per far girare anche chi non è patentato o a chi la patente magari gliel'hanno tolta e questi mezzi non avendo la targa e l'obbligo dell'assicurazione (o almeno fino a poco fà non l'avevano) potevano permetterseli in tanti...ricordo che il negozio fisico dove comprai la mia mtb qualche anno dopo dentro aveva due bici in croce, il resto erano tutte e-bike e monopattini (perché il mercato quelli spingeva)...a nessuno interessa "regolarizzare" questa cosa, perché probabilmente rendendo obbligatorio targa ed assicurazione penso che un buon 70-80% degli ipotetici acquirenti non li comprerebbe più.
 
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Fermo80

Biker scrausissimus
4/5/22
2.970
1.822
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Brescia
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Scarsa
Torino dispone attualmente di 1415 vigili urbani in divisa. Fargli fare un po' di straordinario serale/notturno?
Ti dico solo che, in un altro posto di cui non farò nomi, lo scorso inverno hanno protestato perché "per fare i servizi di pattuglia all'aperto fa freddo".
In un contesto in cui per trovare un segno "meno" davanti ad una temperatura devi entrare nelle case, dentro i freezer :azz-se-m:
 

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