prima MTB versatile: trail bike leggera?

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Marco1031

Biker tremendus
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Rockrider AM 100
perchè non è completamente bloccabile come una Fox con cartuccia FIT4 che quando chiusa è granitica.
puoi chiudere i 2 pomelli ma non centra niente con la chiusura totale.
servono per regolare la lettura del terreno della forcella: alle alte velocità HSC - alle basse LSC - e pomello sotto lo stelo che regola il rimbalzo, la velocità di ritorno in estensione quando la forcella si comprime

inizia con pressione e impostazione pomelli indicata dal costruttore poi ti sposti man mano... manuale online si trova e impari in fretta

è una bella forca...hai la regolazione pure alle alte velocità. permette regolazioni di fino.

qui un test

La cube non aveva la Fox purtroppo. Comunque è strano che forcelle simili, di alta gamma, non abbiamo il blocco.
 

AxelMTB

Biker perfektus
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La cube non aveva la Fox purtroppo. Comunque è strano che forcelle simili, di alta gamma, non abbiamo il blocco.
Non è vero, nessuna forca ha il blocco totale che cerchi. solo la fox con cartuccia fit4.
cartuccia che tra l'altro stanno abbandonando a favore della a favore della grip X che è più discesistica e non ha cmq il blocco
 
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Marco1031

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Non è vero, nessuna forca ha il blocco totale che cerchi. solo la fox con cartuccia fit4.
cartuccia che tra l'altro stanno abbandonando a favore della a favore della grip X che è più discesistica e non ha cmq il blocco
Ho capito che non c'è il blocco totale
Intendo che non hanno proprio il comando per il blocco.
 

AxelMTB

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Ho capito che non c'è il blocco totale
Intendo che non hanno proprio il comando per il blocco.
ma chi se ne frega... fai trail mica salite in piedi ai pedali.
hai lì una forca pregiata e di gran livello. te ne accorgerai una volta capito come funziona e come si usa quel tipo di bici e del blocco te ne sarai dimenticato
 

Marco1031

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ma chi se ne frega... fai trail mica salite in piedi ai pedali.
hai lì una forca pregiata e di gran livello. te ne accorgerai una volta capito come funziona e come si usa quel tipo di bici e del blocco te ne sarai dimenticato
Io ho il blocco e nemmeno lo uso. Prima pensavo fosse una cosa di forcelle di alta gamma. Piano piano si sta togliendo a favore di più regolazioni del funzionamento vero e proprio.
 
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AxelMTB

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Io ho il blocco e nemmeno lo uso. Prima pensavo fosse una cosa di forcelle di alta gamma. Piano piano si sta togliendo a favore di più regolazioni del funzionamento vero e proprio.
io lo uso raramente. ho la fox fit4 e chiusa è proprio rigida, di sasso. ma alla fine salgo sempre con la modalità chiusa trail, a metà.
 

Marco1031

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io lo uso raramente. ho la fox fit4 e chiusa è proprio rigida, di sasso. ma alla fine salgo sempre con la modalità chiusa trail, a metà.
Io ho una semplicissima Judy. Chiude quasi totalmente la forcella quando la blocco, ma almeno ché non c'è una salita ripida, non la blocco. Anche perché avendo una HT se blocco pure davanti l'unica cosa che ammortizzerebbe sarebbero i copertoni che comunque tengo a pressioni bassissime.
 

Kazuo

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Cube one44 c:68 slx
perchè non è completamente bloccabile come una Fox con cartuccia FIT4 che quando chiusa è granitica.
puoi chiudere i 2 pomelli ma non centra niente con la chiusura totale.
servono per regolare la lettura del terreno della forcella: alle alte velocità HSC - alle basse LSC - e pomello sotto lo stelo che regola il rimbalzo, la velocità di ritorno in estensione quando la forcella si comprime

inizia con pressione e impostazione pomelli indicata dal costruttore poi ti sposti man mano... manuale online si trova e impari in fretta

è una bella forca...hai la regolazione pure alle alte velocità. permette regolazioni di fino.

Parti dall’app rockshox “trailhead” TI AIUTERA'

qui un test

Oh grazie.
 

Kazuo

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Cube one44 c:68 slx
Finalmente questo weekend mi sono fatto un giro con la mia nuova cube one44 SLx.. ed é stato entusiasmante!

Dopo averla montata home made ho preferito comunque fargli fare un controllo in officina e menomale perché le sospensioni erano tarate male e le forcelle non erano oliate a dovere e il disco anteriore cigolava.
Il meccanico oltre a dagli una sistemata per la modica cifra di 20€ mi ha anche spiegato come gestire la manutenzione ordinaria e le regolazioni sospensioni.
Ho sentito la bici leggera, la posizione di guida e la sella sono comode, il freno prestante e il cambio preciso.
Per il resto non ho un termine di paragone con cui confrontarla quindi posso solo dire che sono soddisfatto. Unico appunto per la forcella, quando mi trovo in salita in alcuni pezzi di raccordo asfaltati o poco sconnessi non posso bloccarla quando invece vorrei. È ben chiaro che l' asfalto o le strade bianche non sono la sua ragione d'essere ma mi succederà regolarmente di farle e di voler saltare in piedi sui pedali per farmi la scannata ma senza blocco la cosa risulta controproducente. In questa fase da principiante avrei preferito delle forcelle con meno regolazioni ma con il blocco remoto. Può essere che mi accorga del vantaggio delle regolazioni maturando esperienza e affrontando sentieri più in quota.. anzi sicuramente.
Comunque quando ho affrontato la discesa su uno dei classici sentieri scassati che trovo sulle Orobie mi sono ricordato perche ho scelto le forcella da 140mm e non da 120mm..e per fortuna!

Per sopperire invece al discorso scannare in velocità, fare qualche sentiero meno sconnesso privilegiando la salita e provare a prepararmi delle marathon è probabile che per la prossima primavera mi compri anche un hardtrail con budget sui 2k. (Merida Big nine XT ?)
Sicuramente chiederò ancora consiglio alla.community di mtb mag! Grazie siete stati davvero di aiuto! Una menzione e un grazie particolare a Marco1031 che mi ha segnalato la bici e dato tante dritte!
 

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Marco1031

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Finalmente questo weekend mi sono fatto un giro con la mia nuova cube one44 SLx.. ed é stato entusiasmante!

Dopo averla montata home made ho preferito comunque fargli fare un controllo in officina e menomale perché le sospensioni erano tarate male e le forcelle non erano oliate a dovere e il disco anteriore cigolava.
Il meccanico oltre a dagli una sistemata per la modica cifra di 20€ mi ha anche spiegato come gestire la manutenzione ordinaria e le regolazioni sospensioni.
Ho sentito la bici leggera, la posizione di guida e la sella sono comode, il freno prestante e il cambio preciso.
Per il resto non ho un termine di paragone con cui confrontarla quindi posso solo dire che sono soddisfatto. Unico appunto per la forcella, quando mi trovo in salita in alcuni pezzi di raccordo asfaltati o poco sconnessi non posso bloccarla quando invece vorrei. È ben chiaro che l' asfalto o le strade bianche non sono la sua ragione d'essere ma mi succederà regolarmente di farle e di voler saltare in piedi sui pedali per farmi la scannata ma senza blocco la cosa risulta controproducente. In questa fase da principiante avrei preferito delle forcelle con meno regolazioni ma con il blocco remoto. Può essere che mi accorga del vantaggio delle regolazioni maturando esperienza e affrontando sentieri più in quota.. anzi sicuramente.
Comunque quando ho affrontato la discesa su uno dei classici sentieri scassati che trovo sulle Orobie mi sono ricordato perche ho scelto le forcella da 140mm e non da 120mm..e per fortuna!

Per sopperire invece al discorso scannare in velocità, fare qualche sentiero meno sconnesso privilegiando la salita e provare a prepararmi delle marathon è probabile che per la prossima primavera mi compri anche un hardtrail con budget sui 2k. (Merida Big nine XT ?)
Sicuramente chiederò ancora consiglio alla.community di mtb mag! Grazie siete stati davvero di aiuto! Una menzione e un grazie particolare a Marco1031 che mi ha segnalato la bici e dato tante dritte!
Mi stavo giusto chiedendo come stesse andando la bici. Sono contento che sia ottima per te. Per la forcella purtroppo non puoi fare molto, magari col tempo ti abituerai. Comunque grazie per la mensione, anche se comunque non sono stato l'unico a consigliartela, a memoria. Io ora dovrò vedere cosa fare alla mia. Mi sa che il cambio freni sarà d'obbligo, ma questa è un'altra storia ;)
 
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