Se no per andare su qc di più hardPer qualcosa di leggero mi sa che l'unica è una XC, magari come quella che hai messo. Purtroppo peso basso e trail non vanno molto d'accordo.
Diciamo che ha componenti che si trovano anche su bici nuove, inoltre non ti aspettare che le gomme cambino il peso di chissà quanto. A malapena togli 500gr. Inoltre mettere copertoni più più leggeri al mio parere sarebbe controproducente se i percorsi che fai sono ardui e, magari, pieni di fango.Se no per andare su qc di più hard
Magari montandola con gomme più leggere ma è una bici che nn conosco e mi sembra pesa anche solo a occhio. Adesso gli ho chiesto cosa pesa. Ma anche questa per me va intorno ai 14.
Anzi confermo 14 mi ha risposto.
Ovviamente la specy è stata acquistata da concessionario ufficiale con relativa garanzia residua tra l altro nel mio stesso comune.Diciamo che ha componenti che si trovano anche su bici nuove, inoltre non ti aspettare che le gomme cambino il peso di chissà quanto. A malapena togli 500gr. Inoltre mettere copertoni più più leggeri al mio parere sarebbe controproducente se i percorsi che fai sono ardui e, magari, pieni di fango.
La bici che ha preso il ragazzo, la cube, comunque era un ottimo mezzo e pesava pure relativamente poco, e costava poco meno di 3k€. Immagino che sui 5k si trovi di meglio. Devo dare un'occhiata e valutare.
Pensiero personale: non spenderei mai quasi 5k su una bici usata, anche se avesse un valore di listino alto (tranne dai rivenditori ufficiali).
Per le auto sono d'accordo, ma come ben sai le insidie sono sempre dietro l'angolo. Per come ti possono schilometrare un auto, così possono farti una mezza fregatura. Magari prima c'era un graffio e hanno messo vernice nuova. Ha le sospensioni mal revisionate che all'apparenza sembrano funzionare bene ma dopo qualche uscita ti danno problemi. Insomma, il mondo dell'usato è bello ma è anche insidioso. Bisogna avere l'occhio attento.Ovviamente la specy è stata acquistata da concessionario ufficiale con relativa garanzia residua tra l altro nel mio stesso comune.
In generale io ragiono al contrario, con tutto, dalle auto alle bici. Purtroppo il nuovo ha una perdita di valore veramente fulminea e ci smeni un sacco di soldi nei primi 2/3 anni. Di solito cerco usati di alta qualità (che in proporzione si deprezzano molto di più) usati molto poco e li pago come un media gamma nuovo.
Da neofita e abbastanza ignorante in materia mi permetto di dirti che dei rivenditori, mentre ero alla ricerca del mio mezzo,mi avevano proposto laTipo cosa mi consiglieresti? Qc che sia leggero tipo 11,5 kg massimo ( mi sono rotto di bici da 14 kg) pedalabile e che sia godibile in discesa? Avevo valutato anche Oiz ma mi pare che la Trail nn la facciano più, almeno nn la vedo da sito orbea e non un altra Scott. Le Trail sono sicuramente una bella opzione ma le ultime mi sembra pesino sempre di più….
La specy dell annuncio è 10,5 kg è la versione evo quindi 120/110 meno spinta della classica epic e sul nuovo un montaggio e un peso del genere me li sogno!
si si ma visto che faccio tanti km di solito le acquisto con 20 max 30k km di uno o due anni, sempre con garanzia residua dela casa madre di solito (non si sa mai). ma mi sono risparmiato veramente tanti soldi negli anni. Ovvio non ti scegli il colore o l'optional ma io le cambio ogni 3 anni posso sopravviverePer le auto sono d'accordo, ma come ben sai le insidie sono sempre dietro l'angolo. Per come ti possono schilometrare un auto, così possono farti una mezza fregatura. Magari prima c'era un graffio e hanno messo vernice nuova. Ha le sospensioni mal revisionate che all'apparenza sembrano funzionare bene ma dopo qualche uscita ti danno problemi. Insomma, il mondo dell'usato è bello ma è anche insidioso. Bisogna avere l'occhio attento.
Beh allora direi che ci sai fare con gli affari. Consiglierei comunque di andare in giro e chiedere a qualche rivenditore. Ma stai attento anche a loro. Avevano proposto al ragazzo (se non ricordo male) una bici che non valeva quello che costava. (Pensa che poco fa mi è spuntata una Megamo Track a 3500€ di listino con un cambio SX).si si ma visto che faccio tanti km di solito le acquisto con 20 max 30k km di uno o due anni, sempre con garanzia residua dela casa madre di solito (non si sa mai). ma mi sono risparmiato veramente tanti soldi negli anni. Ovvio non ti scegli il colore o l'optional ma io le cambio ogni 3 anni posso sopravvivere
Da neofita e abbastanza ignorante in materia mi permetto di dirti che dei rivenditori, mentre ero alla ricerca del mio mezzo,mi avevano proposto la
CUBE Ams Zero99 C:68x Race 29 silver anno 2024
La trovi tra i 3k e i 4k.
Pesa sui 10.5 kg, forcella da 110mm, e forse è un mezzo con le carteristiche che cerchi e nuova..
Non male devo dire. Tutta Deore XT non è assolutamente male.Ams Zero99 C:68x Race 29 | Fullsuspension | Ciclifatato
AMS ZERO99 C:68X RACE 29 - Ciclifatatowww.ciclifatato.com
diciamo che faccio l'intermediario e intermedio affari per lavoro tutti i giorni....un pò di scorza e un pò di malizia me le sono fatte volente o nolenteBeh allora direi che ci sai fare con gli affari. Consiglierei comunque di andare in giro e chiedere a qualche rivenditore. Ma stai attento anche a loro. Avevano proposto al ragazzo (se non ricordo male) una bici che non valeva quello che costava. (Pensa che poco fa mi è spuntata una Megamo Track a 3500€ di listino con un cambio SX).
Importante che ti piacciadiciamo che faccio l'intermediario e intermedio affari per lavoro tutti i giorni....un pò di scorza e un pò di malizia me le sono fatte volente o nolente
Ma a parte cube (che sinceramente non mi fa impazzire) sarà che ho un amico che una volta l'ha appoggiata al cassonetto e ha spaccato il fodero alto in carbonio solo appoggiandola secondo voi non ci sono altre opzioni? intanto grazie per i consigli e il supporto!Non male devo dire. Tutta Deore XT non è assolutamente male.
Da quello che mi è sembrato di capire in questo mese di ricerca, Cube ha il rapporto qualità prezzo migliore ,rispetto alla concorrenza, probabilmente per il volume di bici che vende riesce a tenere i prezzi più bassi.sul costo della componentistica.Non male devo dire. Tutta Deore XT non è assolutamente male.
Mi pare strano che sia sia rotto solo per quello ahaha.Ma a parte cube (che sinceramente non mi fa impazzire) sarà che ho un amico che una volta l'ha appoggiata al cassonetto e ha spaccato il fodero alto in carbonio solo appoggiandola secondo voi non ci sono altre opzioni? intanto grazie per i consigli e il supporto!
Mi sembrano un po' troppo esagerate. Le ho viste ed hanno in media 160mm di forcella. Faticose da portare in salitaOrbea Occam lt ,ne trovi anche al 40% di sconto oppure Trek top fuel o ancora Scott genius che è scontata,canyon neuron
Mi sembrano un po' troppo esagerate. Le ho viste ed hanno in media 160mm di forcella. Faticose da portare in salita
Sì molto belle ma pesano tra i 13 e i 14. Forse la trek che è veramente una figata (che avevo già valutato quando comprai la Spark ma all epoca aveva consegne a 1 anno) se la prendi montata leggera sfori il budget. Scott ho già la Spark la cambio per alleggerire e una Genius sicuramente nn è propriamente leggera. Grazie comunque per i consigli!Orbea Occam lt ,ne trovi anche al 40% di sconto oppure Trek top fuel o ancora Scott genius che è scontata,canyon neuron
questa una bella chicchinaMi sembrano un po' troppo esagerate. Le ho viste ed hanno in media 160mm di forcella. Faticose da portare in salita
Uhm... si paga molto il marchio. I freni Sram TL non valgono assolutamente il prezzo. Stessa cosa vale anche per le sospensioni. Insomma, non mi sembra un affarone. Cosa buona è il peso, non male.Anche
questa una bella chicchina
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