Pneumatici Maxxis
- Creatore Discussione Dast96
- Data di inizio
Potresti provare con delle gomme più intermedie, passando da 800gr a 1kg invece che a 1.2 kg abbondanti, anche guardando oltre a casa maxxis
Continental kryptotal trail soft/ la nuova magnotal trail grip
specialized purgatory/ground control grid t7
Se invece vuoi maxxis magari limitati alla carcassa exo all'anteriore e se proprio exo+ al posteriore se no diventa un cingolato faticoso da pedalare per niente, tanto il mezzo non diventerà na mini enduro in ogni caso. Dietro monterei un rekon o un forekaster
Continental kryptotal trail soft/ la nuova magnotal trail grip
specialized purgatory/ground control grid t7
Se invece vuoi maxxis magari limitati alla carcassa exo all'anteriore e se proprio exo+ al posteriore se no diventa un cingolato faticoso da pedalare per niente, tanto il mezzo non diventerà na mini enduro in ogni caso. Dietro monterei un rekon o un forekaster
Posteriore Forekaster anteriore Dissector, combinazione valida un po' per tutto.
la mancanza dei tasselli intermedi difficile che la senti al posteriore, all'anteriore si, infatti in molti preferiscono l'assegai al dhf.
classica combinazione per enduro anche abbastanza spinto, di solito lo si usa sulle ebike spesso e volentieri dove non te ne frega nulla che scorre meno in salita...
Magari ci puoi dire dove giri e se trovi un video dei sentieri che fai solitamente è possibile farci un'idea di quello che cerchi.
Lascia stare il manico, la cifra che spenderesti per due gomme la puoi investire per un corso, così vedi se quello che ti manca sono le gomme o la tecnica (o entrambe).
Nel tuo caso e per la tua bici secondo me - restando in casa Maxxis per non creare troppa confusione - ci potrebbe stare il Forekaster dietro (nuovo e più aggressivo) e davanti il DHR2. L'unico confronto che ti posso fare è con la DHF e rispetto a quest'ultima è sicuramente più prevedibile in curva e in frenata, sul rotolamento/velocità non saprei dirti, il tutto considerando che la DHF è 2.5 e DHR2 invece 2.4.
Sul Dissector niente da ridire al post, ma così a sentimento non te lo consiglierei davanti.
se dovessi consigliare una combinazione intermedia? meno spinta appunto
dhf davanti e dhr dietro per essere meno spinto, piu aggressivo sostituisci la dhf con assegai. NON conisglio DHR davanti, pessima tenuta
Secondo me ti stai facendo troppe paranoie, la combinazione che avevi proposto tu va anche bene, alla peggio verrà fuori qualche bestemmione sulle salite asfaltate, ma tanto se la bici usi un pò le gomme buone non durano tanto. L'importante è rispettare le dimensioni in relazione a quelle del cerchio, che non ho capito quali siano. Faccio anche notare che le gomme maxxis non sono le uniche sul mercato.
Io il Dissector all'anteriore c'è l'ho avuto, ci ho fatto di tutto e non mi ha mai lasciato, ancora adesso ogni tanto lo uso. Il DHR (pero' Dual) davanti mi ha lasciato e sono volato per terra.
giro sui trail di monte cavo a rocca di papa (roma), trail giuliana, 4 alto, 5 alto, 8 alto
servirebbe qualcosa di più "leggero"?
ahahah hai proprio ragione ma i mille pareri diversi mi hanno mandato in confusione.
il cerchio è brontrager line comp 30, 28 fori, larghezza 40mm
dimensione max dello pneumatico 29 x 2.50
Il dual 2.3, certamente è una gomma che di solito si mette al posteriore, infatti io lo avevo li quando ho acquistato la bici.
se vuoi grip, dhr dietro e assegai davanti sono ottimi, forse non il top se ci vai quando e' bagnato/fangoso. Per il resto quei trail se hai manico e sono asciutti li fai anche con il vittoria barzo (col bagnato sei a terra in 2 secondi..).
Ovvio che se vuoi il grip sui trail in discesa devi rinunciare alla scorrevolezza in salita, purtroppo la coperta e' quella.
DHR II va bene all'anteriore e Rekon posteriore se vuoi qualcosa di pedalabile e che ti dia sicurezza in discesa. Io li avevo in misura da 2.3 e 2.25 su canale da 29. Poi sono passato a Pirelli Trail M + R con cui mi sono trovato altrettanto bene ma ormai la Fuel la uso poco.
Se sei in fissa con Maxxis valuta Maxx Terra davanti e Maxx Terra o Dual dietro, carcassa EXO+.
Se sei in fissa con Maxxis valuta Maxx Terra davanti e Maxx Terra o Dual dietro, carcassa EXO+.