peso bici da gara

[yayayaya]

allora le gomme latticizzate qualcuno le usa per fare le gare o sono troppo rischiose?
kit o mavic sl non fanno differenza per latticizzare?
a vedere le gomme normali e ust in negozio, non mi è parso di notare niente di differente se non nella finitura telata per le prime e gommata per le seconde per ovvi motivi di tenuta dell'aria.
a questo punto il rischio se c'è di stallonare potrebbe imputarsi ad una minore rigidità dei fianchi.
come robustezza alle rocce non dovrebbe essere pari pari ad una gomma uguale montata con la camera?
tra i tanti allegerimenti questo è uno dei più sostanziosi nei punti più importanti, masse in movimento e scusate se poco a 2 soldi.
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[Hero]

allora le gomme latticizzate qualcuno le usa per fare le gare o sono troppo rischiose?
kit o mavic sl non fanno differenza per latticizzare?
a vedere le gomme normali e ust in negozio, non mi è parso di notare niente di differente se non nella finitura telata per le prime e gommata per le seconde per ovvi motivi di tenuta dell'aria.
a questo punto il rischio se c'è di stallonare potrebbe imputarsi ad una minore rigidità dei fianchi.
come robustezza alle rocce non dovrebbe essere pari pari ad una gomma uguale montata con la camera?
tra i tanti allegerimenti questo è uno dei più sostanziosi nei punti più importanti, masse in movimento e scusate se poco a 2 soldi.
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le gomme ust hanno il tallone + robusto,i fianchi + robusti ed un rivestimento interno in butile
il fianco del copertone normale non è fatto per lavorare da solo,ma con l'aiuto della camera che lo fa aderire bene al cerchio.senza è molto meno sicuro.
a causa del materiale inerno mancante,il copertone normale non tende a richiudersi,quindi,nonostante il lattice,è + a rischio di forature.
inoltre a causa di una carcassa meno gommosa,a pari pressione è meno confortevole e + duro(la differenza si sente già tra lo stesso copertone geax in versione ust e tnt)

 

[zeromeno]

dovete provare le BONTRAGER ust-ready 540(!!!) grammi il 2,2 tenuta e confort eccezionali,resistenza:mi tocco ma nn ho mai forato!

 

[andrea91167]

dovete provare le BONTRAGER ust-ready 540(!!!) grammi il 2,2 tenuta e confort eccezionali,resistenza:mi tocco ma nn ho mai forato!

Le sto provando in questo periodo,quindi anche con il fango,e mi ci trovo molto bene .Jones xr front e Jones xr rear e ,per il momento,mai forato(incrocio le dita).

 

[Hero]

ma son tipo tnt?

 

[nedone]

Le sto provando in questo periodo,quindi anche con il fango,e mi ci trovo molto bene .Jones xr front e Jones xr rear e ,per il momento,mai forato(incrocio le dita).

io sono piu' di un anno che le ho montate e devo dire nessun problema
e tanta soddisfazione leggere e comode

 

[flavionus]

allora le gomme latticizzate qualcuno le usa per fare le gare o sono troppo rischiose?
kit o mavic sl non fanno differenza per latticizzare?
a vedere le gomme normali e ust in negozio, non mi è parso di notare niente di differente se non nella finitura telata per le prime e gommata per le seconde per ovvi motivi di tenuta dell'aria.
a questo punto il rischio se c'è di stallonare potrebbe imputarsi ad una minore rigidità dei fianchi.
come robustezza alle rocce non dovrebbe essere pari pari ad una gomma uguale montata con la camera?
tra i tanti allegerimenti questo è uno dei più sostanziosi nei punti più importanti, masse in movimento e scusate se poco a 2 soldi.
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mai forato (1volta) su + 5000km mai avuto problemi di affidabilità (come dice qualcuno senza far nomi) ......................

- peso + scorrevolezza ..................


poi tutto dipende dalle condizioni globali delle ruote


ripeto ke le coperture sono schwalbe il lattice frm con il resto non sò

 

[Hero]

mai forato (1volta) su + 5000km mai avuto problemi di affidabilità (come dice qualcuno senza far nomi) ......................

- peso + scorrevolezza ..................

lo credo..con quelle pressioni da camera d'aria che tieni,è logico che vai + scorrevole e fori meno.
purtroppo il grip diminuisce...ed anche il confort...
e se usi pressioni + basse,vedrai che l'affidabilità scende...basta che provi...

poi ovviamente si parla di sfruttarle a dovere le bici.

 

[flavionus]

lo credo..con quelle pressioni da camera d'aria che tieni,è logico che vai + scorrevole e fori meno.
purtroppo il grip diminuisce...ed anche il confort...
e se usi pressioni + basse,vedrai che l'affidabilità scende...basta che provi...

poi ovviamente si parla di sfruttarle a dovere le bici.

appunto ke hò detto di non scendere mai sotto 2.2


ke intendi per sfruttare a dovere la bici


qui si parla di utilizzo in gara ................io non sò ke gare fai tè

 

[Hero]

appunto ke hò detto di non scendere mai sotto 2.2


ke intendi per sfruttare a dovere la bici


qui si parla di utilizzo in gara ................io non sò ke gare fai tè

bell'utilizzo se non puoi scendere sotto i 2.2

sfruttare a dovere nel senso far risultato,andare forte in salita e forte in discesa.

 

[c'dale fan]

Ciao!!! secondo voi una mtb da 10,7 kg è una buona bici, se le mie esigenze non sono quelle di fare gare???

 

[Hero]

Ciao!!! secondo voi una mtb da 10,7 kg è una buona bici, se le mie esigenze non sono quelle di fare gare???

ma le bici non si valutano secondo il peso!

 

[flavionus]

bell'utilizzo se non puoi scendere sotto i 2.2

sfruttare a dovere nel senso far risultato,andare forte in salita e forte in discesa.

e perkè tè faresti tutto questo ???

 

[andrea91167]

ma son tipo tnt?

Sono tubeless ready quindi tipo i tnt presumo.

 

[yayayaya]

BONTRAGER ust-ready 540(!!!) grammi mica male

tornando alle latticizzate, 2,2bar non mi sembra tanto, in ottica gare gonfiare a meno credo penalizzati troppo la scorrevolezza

leggendo qualche numero di mtbaction trovo 2 articoli che descrivono 2 full(quando mai 1 italiano finisce su una rivista con +1 sospensione!) da gara di 2 atleti ,1 element da 11,1kg di max paxton con ambizioni ai mondiali di pechino!!! e 1 titus di un semiprof da 9,98kg.
11,1kg!!!! non sono troppi per uno che aspira così in alto ?
entrambi ricorrono al kit stan's, però il 1 su alcuni percorsi disessestati preferisce le ust(mi sa che tanto affidabili le latticizzate non sono..)

by

 

[c'dale fan]

ma le bici non si valutano secondo il peso!

Si calcola dal rapporto rigidità\peso...quindi il peso è una cosa importantissima!!!

 

[zeromeno]

ma son tipo tnt?

le tnt pesano come le ust
le bont. vanno usate col liquido...o con la camera

 

[Hero]

le tnt pesano come le ust
le bont. vanno usate col liquido...o con la camera

le tnt pesano meno delle ust
a seconda del modello.da 80 gr in su

 

[Hero]

Si calcola dal rapporto rigidità\peso...

 

[Merca]

poco?2.2/2.4 è troppa!

già con copertoni normali che hanno un tallone + debole dei tubeless ed i cerchi no tubes che hanno un fianco + basso,si rischia di stallonare a pressioni basse.

un mio amico che pesa 65kg scarsi usa i saguaro tnt a 1,5 dietro e 1,4 avanti.
io che peso di + 1,8 ant ed 1.9/2 dietro

Ma con i tubeless
E che nn mi convincono sti no tubes........sarà un mio tarlo