Opinione Perché si vendono solo bici elettriche?

Gigispeed3 · 18/12/25

marco ha scritto:
... Ora invece ti trovi il neofita che prende l'ebike, arriva dove non sarebbe mai arrivato e al primo sassetto si impianta e si fa male.

questo è un aspetto sempre più presente, e preoccupante, perchè mentre prima la MTB ti portava a migliorare tecnica ed allenamento con il progredire della difficoltà dei percorsi, con la Ebike, si va a tagliare il processo, portando degli inesperti dove non dovrebbero essere, spesso anche convinti da 4 tutorial su YT, con cui credono di saper fare tutto..

quest anno a s martino 2 elicotteri in due giornate per merito di neofiti che si sono scassati..

ovviamente, poi, ci sono i biker con un prequel di triple e compagnia bella che evolvendosi all elettrico, si riscoprono in una nuova veste.. e si incazzano se di qua qualcuno li critica

fantabosco · 18/12/25

lollo72 ha scritto:
E perché quei ragazzi avrebbero inventato la tripla ? perché con le normali rapportature , e il maggior peso dei mezzi, dovevano faticare troppo per arrivare in cima alle colline ed il loro scopo era divertirsi gareggiando in discesa .
Su questo MAG pare che se non fatichi non fai MTB , ma stando alle origini della Mountain Biking Moderna ( 1978 stando a Wikipedia ) lo spirito di quei ragazzi californiani era altro , per assurdo era più vicino a quello offerto dalle attuali EMTB !

"E perché quei ragazzi avrebbero inventato la tripla ? perché con le normali rapportature , e il maggior peso dei mezzi, dovevano faticare troppo per arrivare in cima alle colline ed il loro scopo era divertirsi gareggiando in discesa ." =>mah...direi più che i rapporti che avevano all'epoca non gli consentivano di arrivare in cima pedalando. Poi con l'avvento delle rapportature adatte si è aperto un modo di andare in bici per i boschi fino ad allora praticamente sconosciuto.

"Su questo MAG pare che se non fatichi non fai MTB" => non direi, solamente pare riduttivo considerare la EMTB un attrezzo sportivo solo da discesa con impianto per la risalita annesso (ci sarebbero le DH ma ahimè il loro utilizzo è limitato ai bike park se vuoi risalire...) Poi ognuno ha diritto di divertirsi come vuole usando il mezzo più confacente alle proprie esigenze.

" lo spirito di quei ragazzi californiani era altro , per assurdo era più vicino a quello offerto dalle attuali EMTB !" => se parliamo di spirito MTB, no non concordo, lo vedo più vicino ad uso più avventuroso e se vuoi esplorativo che ridotto alla sola solita discesa preconfezionata.

Opinioni personali, che non hanno la pretesa di essere per forza condivise

Fox one · 18/12/25

avalonice ha scritto:
La questione va molto oltre alla e-bike.
Al giorno d'oggi abbiamo a disposizione un'infinità di strumenti che ci semplificano la vita, molti dei quali qualche anno fa erano quasi fantascienza; usarli certamente offre grandi vantaggi ma diventano problematici se se ne abusa.
E se ne abusa in tutti i campi.
Ci siamo abituando che le cose sono "semplici", non è necessario studiare anni per conoscere la fisica e capire le dinamiche della gravità, basta usare un qualsiasi LLM che in pochi secondi si avrà la risposta.
Sappiamo dove tutto questo porta, sappiamo quali sono i rischi e lo sappiamo almeno dal 2000.
Le scorciatoie sono pericolose, veloci e facili ma pericolose.
Non siamo più abituati ad avere limiti, tutto ci è concesso, non siamo più abituati ad impegnarci a fondo per ottenere un risultato, non siamo più abituati alla possibilità del fallimento.
In ambito ciclistico questo si traduce nel e-bike, dove è obbligatorio fare n-mila metri di dislivello, dove non è necessario impegnarsi un pochettino per prestare un po' di attenzione all'alimentazione, dove il proprio limite è superato dal motore.
Brutta tendenza...molto brutta.

Direi che non c'è altro da aggiungere.

lollo72 · 18/12/25

fantabosco ha scritto:
" lo spirito di quei ragazzi californiani era altro , per assurdo era più vicino a quello offerto dalle attuali EMTB !" => se parliamo di spirito MTB, no non concordo, lo vedo più vicino ad uso più avventuroso e se vuoi esplorativo che ridotto alla sola solita discesa preconfezionata.

Si discuteva dello "spirito" alle origini (1978) della Mountain Biking Moderna , poi l'evoluzione nel tempo ha portato alle varie discipline ed ognuno ha diritto di pensarla come vuole .
Mi pare solo riduttivo e contro il concetto californiano iniziale confinare il termine MTB a chi fatica di più motivato da scopi salutistici ; per me la MTB è anche ludica .

KonanRules · 18/12/25

Fox one ha scritto:
Direi che non c'è altro da aggiungere.

Ma qualcosa pure si eh...
Tipo che stiamo parlando di un hobby/passatempo, e a salire in cima al monte con le tue gambe non stai certo risolvendo la fame nel mondo, come chi ci arriva con le pile non lo fa sacrificando innocenti cuccioli di foca
Sti pipponi sul decadimento morale delle ebike mi fan pensare che prendiate un po' troppo sul serio il vostro\nostro giochino

fantabosco · 18/12/25

lollo72 ha scritto:
Si discuteva dello "spirito" alle origini (1978) della Mountain Biking Moderna , poi l'evoluzione nel tempo ha portato alle varie discipline ed ognuno ha diritto di pensarla come vuole .
Mi pare solo riduttivo e contro il concetto californiano iniziale confinare il termine MTB a chi fatica di più motivato da scopi salutistici ; per me la MTB è anche ludica .

Se non fosse un'attività divertente non la praticherei da anni, il punto è che trovo piacevole e appagante anche la fatica della salita, tutto qui.

geb95 · 18/12/25

Se io comprassi un e-bike perderei il gusto di andare in bici, perché amo godermi sia la salita che la discesa, mi piace migliorare me e la bici, fare upgrade, allgerirla ecc, con un e-bike perderei tutto questo o quasi, cioè mi rimarrebbe giusto il gusto della discesa e dei bei panorami e avendo tempi ed età resto fedele alla mia MTB muscolare (full 100/100) dove riesco a fare un po' di tutto.

Anche da me vedo sempre più e-bike, specialmente tra pensionati anche se hai raduni di MTB ormai sono la maggioranza.

Bogianen · 18/12/25

geb95 ha scritto:
Se io comprassi un e-bike perderei il gusto di andare in bici, perché amo godermi sia la salita che la discesa, mi piace migliorare me e la bici, fare upgrade, allgerirla ecc, con un e-bike perderei tutto questo o quasi, cioè mi rimarrebbe giusto il gusto della discesa e dei bei panorami e avendo tempi ed età resto fedele alla mia MTB (full 100/100) dove riesco a fare un po' di tutto.

Scusa perche' gli upgrade e gli alleggerimenti non li puoi fare su una ebike??
Poi in salita metti assistenza bassa e ti fai tutto il mazzo che vuoi, il bello e' proprio quello, la regoli come vuoi tu.

geb95 · 18/12/25

Bogianen ha scritto:
Scusa perche' gli upgrade e gli alleggerimenti non li puoi fare su una ebike??
Poi in salita metti assistenza bassa e ti fai tutto il mazzo che vuoi, il bello e' proprio quello, la regoli come vuoi tu.

Non è la stessa cosa, almeno per me, poi credo sia difficile tenersi bassi con l'assistente, credo che si avrebbe sempre la tentazione di aumentare l'assistenza alla minima difficoltà, troppo facile con un bottone e poi ascoltando le discussioni degli e-bikers che frequento parlano sempre di batteria rimanente e se riusciranno a finire il giro, pieni di extender anti estetici ecc

5cento27 · 18/12/25

c’è da chiedersi cosa succederebbe se domani, per esempio, le e-bike non venissero più vendute, o meglio, se venissero vendute solo con bollo e assicurazione e dunque tante persone non le comprerebbero più.
meditate gente

p.s. più che un abboccamento secondo me bolle qualcosa in pentola !!!

Bogianen · 18/12/25

5cento27 ha scritto:
se venissero vendute solo con bollo e assicurazione

Pagherei bollo e assicurazione ma pretenderei di non avere piu' lo sblocco

Bogianen · 18/12/25

geb95 ha scritto:
Non è la stessa cosa, almeno per me, poi credo sia difficile tenersi bassi con l'assistente, credo che si avrebbe sempre la tentazione di aumentare l'assistenza alla minima difficoltà, troppo facile con un bottone e poi ascoltando le discussioni degli e-bikers che frequento parlano sempre di batteria rimanente e se riusciranno a finire il giro, pieni di extender anti estetici ecc

No anzi, io piu' la uso piu' abbasso le assistenze, riesco cosi ad avere piu' autonomia se necessita.
Per gli upgrade ne fai quanti ne vuoi, e' solo questione di portafoglio.

marco · 18/12/25

Bogianen ha scritto:
Pagherei bollo e assicurazione ma pretenderei di non avere piu' lo sblocco

e allora devi mettere anche la targa come le Pedelec

geb95 · 18/12/25

Bogianen ha scritto:
No anzi, io piu' la uso piu' abbasso le assistenze, riesco cosi ad avere piu' autonomia se necessita.
Per gli upgrade ne fai quanti ne vuoi, e' solo questione di portafoglio.

Però alleggerire una e-bike non è meno "fruttoso" che alleggerire una XC o comunque muscolare?

Cioè, non credo che togliere un kg dalla muscolare sia come togliere un kg dall'elettrica, cioè sulla muscolare lo senti sicuramente di più, no?

Tc70 · 18/12/25

geb95 ha scritto:
Però alleggerire una e-bike non è meno "fruttoso" che alleggerire una XC o comunque muscolare?

Cioè, non credo che togliere un kg dalla muscolare sia come togliere un kg dall'elettrica, cioè sulla muscolare lo senti sicuramente di più, no?

Se togli la batteria ti sembrerà di volare, tanto sarà leggera...

Bogianen · 18/12/25

geb95 ha scritto:
Però alleggerire una e-bike non è meno "fruttoso" che alleggerire una XC o comunque muscolare?

Cioè, non credo che togliere un kg dalla muscolare sia come togliere un kg dall'elettrica, cioè sulla muscolare lo senti sicuramente di più, no?

Quello si, sicuramente non c'è l'esigenza di limare peso il più possibile come su una tradizionale.

Mutant · 18/12/25

Io do 2 motivi uno personale e uno economico

Quello personale è che per motivi diversi ho messo peso e fare i giri che facevo tempo fa o non riesco a farli e quando ci riesco poi mi servono 3 giorni per riuscire a stare in piedi e per di più mi servono troppe ore che spesso non ho

Quello economico e che se devo spendere 3000 euro per una medio bassa gamma che pesa 18 kg
A quel punto voglio pure il motore a parità di prezzo e così riduco la fattica e il recupero è solo di una giornata

torakiki.gt · 18/12/25

geb95 ha scritto:
Però alleggerire una e-bike non è meno "fruttoso" che alleggerire una XC o comunque muscolare?

Cioè, non credo che togliere un kg dalla muscolare sia come togliere un kg dall'elettrica, cioè sulla muscolare lo senti sicuramente di più, no?

a mio parere è già inutile alleggerire una muscolare (ruote a parte) figuriamoci una e-bike!

federic000 · 18/12/25

Alleggerire una e-bike … questo è il topic dell’anno! Sembra una frase di Salvini

geb95 · 18/12/25

torakiki.gt ha scritto:
a mio parere è già inutile alleggerire una muscolare (ruote a parte) figuriamoci una e-bike!

federic000 ha scritto:
Alleggerire una e-bike … questo è il topic dell’anno! Sembra una frase di Salvini

Infatti

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