News Nuova Lapierre XR

[Staff]

[Comunicato stampa] Con la nuova XR, Lapierre presenta una piattaforma da cross-country completamente riprogettata, pensata per le esigenze delle gare moderne. Sviluppata con il contributo del team Lapierre PXR Racing, combina efficienza, controllo e leggerezza in una vera e propria macchina da gara altamente performante. Le gare di cross-country sono...

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Prodotti MTB scontati

 

[lorenzom89]

Tutti vanno per l'ammo orizzontale e loro tornano al verticale, togliendo la possibilità del doppio portaborraccia che tutti vogliono.

Prezzi e montaggi imbarazzanti, 5800 per cockpit e ruote in alluminio, 11,8kg di bici.

Dopo ci si stupisce se certe aziende dichiarano bancarotta o cercano investitori per rimanere a galla, io invece mi stupisco di come aziende del genere non siano ancora fallite!

 

[marco]

Tutti vanno per l'ammo orizzontale e loro tornano al verticale, togliendo la possibilità del doppio portaborraccia che tutti vogliono.

Prezzi e montaggi imbarazzanti, 5800 per cockpit e ruote in alluminio, 11,8kg di bici.

Dopo ci si stupisce se certe aziende dichiarano bancarotta o cercano investitori per rimanere a galla, io invece mi stupisco di come aziende del genere non siano ancora fallite!

ero convinto fossero già falliti a dir la verità

 

[federic000]

Tutti vanno per l'ammo orizzontale e loro tornano al verticale, togliendo la possibilità del doppio portaborraccia che tutti vogliono.

il doppio porta borraccia c’è guarda bene

 

[geb95]

il doppio porta borraccia c’è guarda bene

Resta il fatto che il rapporto peso/prezzo non è molto conveniente ma magari hanno dovuto appesantire il telaio per renderlo più rigido e sfruttare ben quel tipo di schema sospensivo, chissà.

Comunque mi ricorda la LeeCougan Crossfire Trail

 

[marco]

il doppio porta borraccia c’è guarda bene

sotto il tubo orizzontale? O sul manubrio?