Nomad...V puntata

[murder]

finalmente sei tornato... non ne potevo più di leggere i soliti psicopipponi su angoli, tangenti, seni e coseni....

almeno tu riesci ad ammetterlo... sei consapevole di essere un chiodo con le gambe di quercia... e non ti nascondi dietro ai limiti tecnici del mezzo!

Mi sei mancato pagliacciobuliccio!

non ho mai smesso di amarti

Prodotti MTB scontati

 

[sc-addict]

finalmente sei tornato... non ne potevo più di leggere i soliti psicopipponi su angoli, tangenti, seni e coseni....

almeno tu riesci ad ammetterlo... sei consapevole di essere un chiodo con le gambe di quercia... e non ti nascondi dietro ai limiti tecnici del mezzo!

Mi sei mancato pagliacciobuliccio!

Non parlare di gambe di legno x favore!

 

[kaio]

Non parlare di gambe di legno x favore!

la tua è di titanio ... mica di legno :-D

ma poi che ci fai ancora qui???? ma ne hai ancora di santa cruz???

 

[sc-addict]

la tua è di titanio ... mica di legno :-D

ma poi che ci fai ancora qui???? ma ne hai ancora di santa cruz???

No, niente più titanio, solo ossa malandate

Santa? Un paio più un telaio da vendere

 

[daveris]

Mahhh, sara' la nomad C ad essere inguidabile o chi la guida ad non essere all'altezza? Quelli che ho visto io e con cui ho girato (sia a Finale che qui in lombardia) non erano/sono pippe e il mezzo volava (senza modifiche agli angoli, con il perno da 135 post)

Personalmente propendo per la seconda ipotesi!! E sicuramente io mi metto in mezzo ai "fondamentalmente" rider medi da W-end. Ogni tanto sono + lucido e la bici viaggia e ogni tanto è meglio che scendo in qualche passaggio al limite per i miei mezzi...e non me ne vergogno!!
Ma il principio di fondo per me è il seguente:
Non guiderò MAI come Fernando Alonso, ma se posso permettermi un Ferrari, Lamborghini o Pagani, io porca zozza me la compro. Con il tempo imparerò da LEI e magari qualcuno mi svelerà qualche suo segreto.
Rimarrà il fatto che comunque non guiderò mai come Alonso! PUNTO.
Purtroppo spesso mi è capitato di vedere dei cosidetti "manici", snobbare i compagni occasionali di uscita meno capaci e questo va contro i principi di questa passione, hobby o sport che dir si voglia.
W il Nomad C porca trota
....ma tante altre bici mi piacevano ovviamente....ma si dice che ogni scelta è una rinuncia no???

 

[pierocoach]

Sembra che tu stia parlando della killer, quanto alle misure. In più sulla killer la lunghezza del carro dipende dalla taglia, per mantenere l'equilibrio studiato a tavolino.
Questa e una bella cosa, che sarebbe credo molto difficile da realizzare con un vpp ( o molto facile, con un forcellino intercambiabile )

bella soluzione questa,dicevo gia' anni fa che la proporzione tra carro e avantreno di una data bici S e' molto diversa da quella di una L o XL...
sono andato a vedere le misure del tuo nuovo giocattolo -hai preso S o XS?-:gia' a tavolino scommetto che nonostante le ruote piu' grandi sara' piu' facile da alzare e 'giocare' rispetto la Nomad C taglia M .appena la provi vediamo se confermi o meno

 

[sc-addict]

bella soluzione questa,dicevo gia' anni fa che la proporzione tra carro e avantreno di una data bici S e' molto diversa da quella di una L o XL...
sono andato a vedere le misure del tuo nuovo giocattolo -hai preso S o XS?-:gia' a tavolino scommetto che nonostante le ruote piu' grandi sara' piu' facile da alzare e 'giocare' rispetto la Nomad C taglia M .appena la provi vediamo se confermi o meno

16,6 " contro i 17.4" del carro del nomad
Altezza movimento centrale 344 mm contro i 355 e rotti del nomad
Orizzontale 22.5" contro i 22.8" circa del nomad, ma con il tubo sella piu in piedi, quindi il cockpit e circa uguale, attacco da 45 mm su entrambe.
Taglia S , con uno standover imbarazzante.

Si, dovrebbe essere proprio un giocattolo, almeno questo e quello che leggo dappertutto.
Spero tra una quindicina di giorni sia pronto

 

[murder]

16,6 " contro i 17.4" del carro del nomad
Altezza movimento centrale 344 mm contro i 355 e rotti del nomad
Orizzontale 22.5" contro i 22.8" circa del nomad, ma con il tubo sella piu in piedi, quindi il cockpit e circa uguale, attacco da 45 mm su entrambe.
Taglia S , con uno standover imbarazzante.

Si, dovrebbe essere proprio un giocattolo, almeno questo e quello che leggo dappertutto.
Spero tra una quindicina di giorni sia pronto

scusa ma di quale bici parlate???

 

[Nagao72]

Ciao murder,questo è il nuovo giocattolo di Claudia..

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=258338

 

[Nagao72]

Oggi dopo 3 settimane finalmente è tornata con il cerchio nuovo e pronto per darci dentro,speriamo che domani nn diluvi...


Seleziona una foto per visualizzare

ci sono molte belle bici ma il nomad...ha un fascino incredibile

 

[Velocity]

Molto cattiva Nagao. Dacci dentro...

 

[Nagao72]

Molto cattiva Nagao. Dacci dentro...

Grazie ,nn vedo l'ora che sia domani.

 

[Tcsh]

parlo del Nomad alu VPP1, montata stasera la Marza 66 da 140-180.

Alcune misure con ammo da 222:

Angolo sterzo: 66°
Angolo sella: 70°
Altezza MC: 37,5
Passo: 116

Con ammo std da 216:

Angolo sterzo: 65°
Angolo sella: 69,4°
Altezza MC: 36
Passo: 116

Vedremo con le boccole eccentriche ed ammo da 222 se si ripristinerà l'altezza del MC ed angolo sella, lasciando presso che invariato l'angolo di sterzo, questo per avere più escursione sul posteriore.

Avendo a fianco il Nomad-C ci siamo divertiti a paragonare alcune misure di cui sopra:

Angolo sterzo: 66° (con forca a 180)
Altezza MC: 35 (con forca a 180)

La cosa bella... o brutta, è che la Marza da 180 alza il cannotto della bici di 1,5 cm rispetto alla Fox.
Altra cosa è che l'altezza del cannotto della Carbon è 1 cm in meno della alu VPP1, da cui a parità di forcella la Carbon è 2,5 cm più bassa di anteriore, vacca boia mica poco eh!!!

Bye

 

[branz]

leggo con misurato piacere che molti sunday raiders come me vivono il nomad c come un limite al divertimento.
dopo un iniziale scoramento aggravato da incontri con biker che avevano venduto il nomad c dalla disperazione ora, affidandomi all'intuito dell' homo sapiens, ho provato i diversi setting letti in questo post e unendoli a diverse prove di posizioni in sella posso semplicemente affermare quanto segue:

il nomad c non e' un fattore limitante, bensi un mezzo che se ascoltato ti fa avere ciclorgasmi.
molti non mi conoscono, ma grazie a questa bici che mi ha provocato, ho affrontato i primi drop, da 60-80 cm, e la goduria e' stata immensa.
non so se guidero' mai da prof ma il nomadello lo terro' per un po, nonostante sia un sunday riders.

 

[lumaca]

leggo con misurato piacere che molti sunday raiders come me vivono il nomad c come un limite al divertimento.
dopo un iniziale scoramento aggravato da incontri con biker che avevano venduto il nomad c dalla disperazione ora, affidandomi all'intuito dell' homo sapiens, ho provato i diversi setting letti in questo post e unendoli a diverse prove di posizioni in sella posso semplicemente affermare quanto segue:

il nomad c non e' un fattore limitante, bensi un mezzo che se ascoltato ti fa avere ciclorgasmi.
molti non mi conoscono, ma grazie a questa bici che mi ha provocato, ho affrontato i primi drop, da 60-80 cm, e la goduria e' stata immensa.
non so se guidero' mai da prof ma il nomadello lo terro' per un po, nonostante sia un sunday riders.

Beh, da quello che ricordo, già alle prime uscite (sestola 2012) micca te la cavavi male...


Io comunque non só, forse sono un pó fuori dal coro( come mi sembra di capire anche branz)ma dopo qualche uscita, in cui non riuscivo a farla girare come volevo, ora trovo la nomad c facile intuitiva e sincera.
L'avantreno granitico -mezzo grado in più o in meno per me sono pippe alle quali neppure io sono immune- da tanta fiducia.
La mia opinione è che tutte ste parole su angoli, altezze, gradi dipendono dal fatto che non si stà girando quanto si vorrebbe per il meteo schifoso. Appena i ss saranno di nuovo praticabili imho di stè menate tardo-invernali non ne resterà traccia.

 

[l.j.silver]

.
La mia opinione è che tutte ste parole su angoli, altezze, gradi dipendono dal fatto che non si stà girando quanto si vorrebbe per il meteo schifoso. Appena i ss saranno di nuovo praticabili imho di stè menate tardo-invernali non ne resterà traccia.

parole sante.........

 

[branz]

se mi vedi ora....volo...per terra!!

cmq hai pienamente ragione, ci facciamo troppe pippe, stando in sella gli angoli di sterzo si aprono da soli, i movimenti centrali si innalzano da terra e i setting diventano ottimali. inoltre a fine giornata saremo piu divertiti e con con qualche 100 euro in piu nel portafoglio!

Beh, da quello che ricordo, già alle prime uscite (sestola 2012) micca te la cavavi male...


Io comunque non só, forse sono un pó fuori dal coro( come mi sembra di capire anche branz)ma dopo qualche uscita, in cui non riuscivo a farla girare come volevo, ora trovo la nomad c facile intuitiva e sincera.
L'avantreno granitico -mezzo grado in più o in meno per me sono pippe alle quali neppure io sono immune- da tanta fiducia.
La mia opinione è che tutte ste parole su angoli, altezze, gradi dipendono dal fatto che non si stà girando quanto si vorrebbe per il meteo schifoso. Appena i ss saranno di nuovo praticabili imho di stè menate tardo-invernali non ne resterà traccia.

 

[daveris]

Cari ragazzi e colleghi nomadisti, ho finalmente trovato la bici DEFINITIVA!!
Altro che Nomad.... con questa sai che impennate???!!!!!

http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOPV3/on_one_pompino_frame_2012

 

[maramouse]

a proposito di angoli di sterzo: sag morbido, attorno al 30% e 10 kg sovrappeso, aprono l'HA di quasi un grado....

 

[valerio e roberto]

in pratica si potrebbe pensare al mcdonalds come soluzione definitiva all' head angle!!!
in più è variabile...dal toast al cbo