forse nn sono stato abbastanza chiaro nel post di prima: prendi un Nomad-C e visto che molti nn si sentono bene a guidarlo iniziano a pistolarlo cambiando ammo, SS, boccole e così via; prendi una Specy Enduro e vai, punto e basta!
Sem col Nomad-C nn si è MAI trovato col carro, aveva un RP23, poi gli ho prestato il mio DHX-Air, poi ha preso il DHX con una molla e poi ha cambiato molla e poi ha messo una molla in titanio e poi l'ha venduta per una bici che da un punto di vista puramente economico vale la metà ed alla PRIMA uscita si è trovato benissimo e ne è completamente entusiasta; lascia che gli metta un paio di gommine giuste per lui e poi ciao sai....
Prendi Giò invece con l'alu e VPP2 e lui si trova benissimo, addirittura ha mandato l'RP23 a far ridurre la camera per renderlo più progressivo.... va beh che lui è 100 Kg ma a mio avviso il concetto cambia poco.
L'altra sera ero dal Ferro con Nick e Sem e si parlava della Slash e del Nomad-C e di come va sullo scassato e ci è venuto quasi il dubbio che ci possa essere una differenza di materiale tra alu e carbon nel comportamento.... per cui prima o poi chiederò a Giò di prestarmi il suo Nomad-Alu VPP2 per farci qlc prova!
Nel ns gruppo ci sono anche delle front da 100mm ma che ci fanno percorsi belli tosti... "so ragazzi aoh", molto tranquilli in salita visto che vengono con delle bici anche da 180\180 e moooolto spericolati in discesa
Bye
pero' a pensarci bene io faccio solo salita
) dei missili.
appoggiato alla sellae aggrappato al manubrio sperando che la bici faccia tutto da sola (4km/h)....
spero di tornare presto in bici........
