Nomad...V puntata

[black sheep]

Aiuto ragazzi,ieri pomeriggio dopo un bel giro mentre mi stavo cambiando la macchina di un mio amico è passata sopra la ruota anteriore e questo è il risultato,sapete se posso trovare un cerchio come il mio crossmax sx da qualcuno, usato ma messo bene.
A prima vista sembra che il danno lo abbia solo il cerchi oggi ho dato un occhio e sembra tutto apposto.
Alternative ?[/QUOTE]

Dovrebbe essere solo il cerchio e penso che si possa ordinare come ricambio.
Certo che gli sx non riesci a dristuggerli nemmeno se ci passi sopra con la macchina.

Prodotti MTB scontati

 

[ANDREAMASE]

Alternative ?

RC Auto.... o meglio, se ce l'ha, RC familgia così non gli cresce il bonus/malus...

 

[ivo67]

Ciao a tutti.
Ho bisogno di alcuni suggerimenti: sto cercando un telaio nomad taglia S per mia moglie (è alta 162cm) ho trovato on-line un telaio del 2008 sapete dirmi se può andare bene? Sul sito SC i riferimenti per le taglie sono per il modello attuale e non so se ci sono differenze di taglia con quella del 2008, non vorrei fosse troppo grande.
Inoltre sapete se quel modello aveva punti deboli particolari?
Grazie in anticipo per ogni suggerimento.

 

[sc-addict]

Ciao a tutti.
Ho bisogno di alcuni suggerimenti: sto cercando un telaio nomad taglia S per mia moglie (è alta 162cm) ho trovato on-line un telaio del 2008 sapete dirmi se può andare bene? Sul sito SC i riferimenti per le taglie sono per il modello attuale e non so se ci sono differenze di taglia con quella del 2008, non vorrei fosse troppo grande.
Inoltre sapete se quel modello aveva punti deboli particolari?
Grazie in anticipo per ogni suggerimento.

L'orizzontale era lungo circa 21.8", lo sterzo da 1.5" lungo 110 mm. Dovrebbe andare benone x quel l'altezza, con un attacco corto. Era un vpp1, quindi un pochino più faticosa in salita perché si sedeva di più e un po' più " confidenze inspirino" del modello attuale.
Era un must il dhx air o coil, oppure un ammo a camera piccola, che ha un andamento più lineare di un XV

 

[Nagao72]

Dovrebbe essere solo il cerchio e penso che si possa ordinare come ricambio.
Certo che gli sx non riesci a dristuggerli nemmeno se ci passi sopra con la macchina.

RC Auto.... o meglio, se ce l'ha, RC familgia così non gli cresce il bonus/malus...

Grazie a tutti e due,ma rc famiglia come puo coprire il danno....

 

[Velocity]

Grazie a tutti e due,ma rc famiglia come puo coprire il danno....

Manda la ruota a Mavic tramite il tuo negozio. Puo' anche darsi che te la sostituiscono (a pagamento) con una ruota nuova in stock... Ciao

 

[ANDREAMASE]

Grazie a tutti e due,ma rc famiglia come puo coprire il danno....

certo! se ci è passato sopra con l'auto devi usare l'RCA.

molti anni fa un mio amico, in parcheggio prima della partenza di un giro, non è riuscito a sganciare il pedale e mi è "franato addosso"... il mio amico sfiora il quintale e la mia ruota anteriore "ne ha sofferto" diventando curva come un boomerang... pagò la sua assicurazione.

 

[XR400R]

Ciao a tutti.
Ho bisogno di alcuni suggerimenti: sto cercando un telaio nomad taglia S per mia moglie (è alta 162cm) ho trovato on-line un telaio del 2008 sapete dirmi se può andare bene? Sul sito SC i riferimenti per le taglie sono per il modello attuale e non so se ci sono differenze di taglia con quella del 2008, non vorrei fosse troppo grande.
Inoltre sapete se quel modello aveva punti deboli particolari?
Grazie in anticipo per ogni suggerimento.

Nel 2008 e 2009 vendevano ancora i telai prima versione come il mio (cannotto da 1"1/8) di cui ho la tabella: se è questa versione e mi mandi la tua e-mail in mp te la invio.

Punti deboli sono (ed erano) il tubo orizzontale in corrispondenza dell'attacco della biella dell'ammortizzatore.

Grande vantaggio di questo telaio per le persone di non elevata statura è l'altezza del collarino stringisella da terra (molto bassa) nonchè la possibilità di inserire tutto il tubo sella nel tubo sella poichè dritto.

 

[pierocoach]

L'orizzontale era lungo circa 21.8", lo sterzo da 1.5" lungo 110 mm. Dovrebbe andare benone x quel l'altezza, con un attacco corto. Era un vpp1, quindi un pochino più faticosa in salita perché si sedeva di più e un po' più " confidenze inspirino" del modello attuale.
Era un must il dhx air o coil, oppure un ammo a camera piccola, che ha un andamento più lineare di un XV

penso ti sia sbagliata a scrivere,piu' la camera e' grande piu' ti diventa lineare...
infatti avevo letto di qualcuno degli ammerigani che avevano montato il DHX air con la camera piu' piccola dell'RP per renderlo piu' progressivo con ottimi risultati -a detta loro-.a parte tutto direi anche che quella era la linea piu' bella di sempre,ed e' stata l'ultima versione 'made in usa'

 

[black sheep]

penso ti sia sbagliata a scrivere,piu' la camera e' grande piu' ti diventa lineare...
infatti avevo letto di qualcuno degli ammerigani che avevano montato il DHX air con la camera piu' piccola dell'RP per renderlo piu' progressivo con ottimi risultati -a detta loro-.a parte tutto direi anche che quella era la linea piu' bella di sempre,ed e' stata l'ultima versione 'made in usa'

Era ed è "la Nomad" senza se e senza ma, colei che ha cambiato il modo di andare in MTB, roobusta pedalabile ma allo stesso tempo una schiacciasassi.
A suo tempo provai anche io un ammo ad aria con camera non troppo grande per ovviare all'accucciamente in salita, e funzionava, ma solo li perchè poi murava alla grande negli ultimi due cm di corsa dell'ammo.

 

[Gio'87]

Salve ragazzi, chiedo scusa se non è la sezione adatta. Potreste dirmi (anche in pm )qualche rivenditore online del marchio santacruz. Devo acquistare una nomad c

 

[ivo67]

Grazie per i suggerimenti!
L'ammortizzatore dovrebbe essere un dhx air 2010/11 (quello con la levetta per il propedal).
Chiederò altri dettagli al venditore e se avrò altri dubbi mi rifarò vivo :).
Ciao.

 

[pierocoach]

Era ed è "la Nomad" senza se e senza ma, colei che ha cambiato il modo di andare in MTB, roobusta pedalabile ma allo stesso tempo una schiacciasassi.
A suo tempo provai anche io un ammo ad aria con camera non troppo grande per ovviare all'accucciamente in salita, e funzionava, ma solo li perchè poi murava alla grande negli ultimi due cm di corsa dell'ammo.

come direbbe sc-addict -scusa se ti precedo - e' dovuto alla curva di affondamento diversa del VPP 1,con piu' regressivita' all'inizio e piu' progressivita' alla fine...avevi un RP o un DHX?come ricordo spesso e' un'altro dei motivi per i quali sono ipertifoso del DHX,regolando il volume della camera bottom-out questi ultimi 2 cm cambiano parecchio.
il resto e' ineccepibile,il Nomad 1 ha cambiato la MTB.a chi mi dice che esagero dico sempre di andarsi un po' a guardare nell'ormai lontanissimo 2005 cosa proponeva il mercato con 165mm...e di confrontare un attimo
p.s. riguardo gli SX sono sicuramente i piu' resistenti che ho avuto -tra l'altro i miei erano i piu' trugni,piu' di 1900gr...- ma tanto per tener fede alla mia nomina ho crepato sia il bordo che il canale del cerchio dietro...per sentieri,senza salirci sopra con la macchina

 

[Nagao72]

ma tanto per tener fede alla mia nomina ho crepato sia il bordo che il canale del cerchio dietro...per sentieri,senza salirci sopra con la macchina

Quindi per te niente rc.. accidenti pero visti meglio i crossmax sx sono proprio tosti,e io lavoro con l'alluminio..

 

[pierocoach]

Quindi per te niente rc.. accidenti pero visti meglio i crossmax sx sono proprio tosti,e io lavoro con l'alluminio..

l'ignoranza ha poteri strabilianti
ho avuto sia gli SL che gli ST che gli SX:gli SL non li maltrattavo,comunque ho cambiato parecchi raggi.gli ST mi sono durati 6 mesi,poi mi e' esploso quello dietro...l'ho mandato a rifare da Vittoria,che mi cambio' cerchio e 6 raggi per 200 € circa -al limite puoi fare lo stesso-.gli SX mi sono durati 2 anni e mezzo circa,poi dopo aver raddrizzato i bordi piu' volte mi sono accorto che quello dietro era venato al centro del canale.ne ho cosi' approfittato per passare a cerchi 'normali' con raggi normali -prima EX 1750 ora Ztr Flow-,e ho smesso di pizzicare:gli SX sono sicuramente i' piu' resistenti,ma sono anche i piu' rigidi in verticale e quelli che 'assorbono' meno...li tengo ancora di scorta,per brevi periodi quando mi si 'azzoppano' gli altri:figurati che ho nastrato quello dietro per fargli tenere l'aria...ma non mi posso piu' fidare poverino

 

[Nagao72]

l'ignoranza ha poteri strabilianti
ho avuto sia gli SL che gli ST che gli SX:gli SL non li maltrattavo,comunque ho cambiato parecchi raggi.gli ST mi sono durati 6 mesi,poi mi e' esploso quello dietro...l'ho mandato a rifare da Vittoria,che mi cambio' cerchio e 6 raggi per 200 € circa -al limite puoi fare lo stesso-.gli SX mi sono durati 2 anni e mezzo circa,poi dopo aver raddrizzato i bordi piu' volte mi sono accorto che quello dietro era venato al centro del canale.ne ho cosi' approfittato per passare a cerchi 'normali' con raggi normali -prima EX 1750 ora Ztr Flow-,e ho smesso di pizzicare:gli SX sono sicuramente i' piu' resistenti,ma sono anche i piu' rigidi in verticale e quelli che 'assorbono' meno...li tengo ancora di scorta,per brevi periodi quando mi si 'azzoppano' gli altri:figurati che ho nastrato quello dietro per fargli tenere l'aria...ma non mi posso piu' fidare poverino

Accidenti piu che un rapporto di anni di bike,sembra un rapporto di guerra.....nn penso di riuscire a maltrattarli come te,anche se ultimamente mi sto spostando di piu su percorsi belli tosti e ogni tanto,vari salti presi male e dritti vari ho cambiato di molto l'andamento,il nomad mi sta dando diverse soddisfazioni ma devo stare dietro a gente col session,big hit e vari ,insomma la io e la piccolina ci divertiamo parecchio.

 

[black sheep]

come direbbe sc-addict -scusa se ti precedo - e' dovuto alla curva di affondamento diversa del VPP 1,con piu' regressivita' all'inizio e piu' progressivita' alla fine...avevi un RP o un DHX?come ricordo spesso e' un'altro dei motivi per i quali sono ipertifoso del DHX,regolando il volume della camera bottom-out questi ultimi 2 cm cambiano parecchio.
il resto e' ineccepibile,il Nomad 1 ha cambiato la MTB.a chi mi dice che esagero dico sempre di andarsi un po' a guardare nell'ormai lontanissimo 2005 cosa proponeva il mercato con 165mm...e di confrontare un attimo
p.s. riguardo gli SX sono sicuramente i piu' resistenti che ho avuto -tra l'altro i miei erano i piu' trugni,piu' di 1900gr...- ma tanto per tener fede alla mia nomina ho crepato sia il bordo che il canale del cerchio dietro...per sentieri,senza salirci sopra con la macchina

Con il dhx5 air nessun problema, anche io ne sono un'estimatore, lo preferisco anche al coil che mi da l'impressione di avere una minima frenatura idraulica di base anche con le regolazioni al minimo.

 

[daveris]

Salve ragazzi, chiedo scusa se non è la sezione adatta. Potreste dirmi (anche in pm )qualche rivenditore online del marchio santacruz. Devo acquistare una nomad c

Ciao, non ho capito di che zona sei ma sei in Italia prova a mandare una mail a DSB Bonandrini che ti può indirizzare meglio di chiunque altro.

Io ti posso dare due link:
Quì l'ho presa io: http://www.maximiglio.it/wordpress/ sul sito non c'è ma se li contatti non avranno problemi ad ordinartela.

Poi c'è RD Bike: http://www.redbike.eu/

Sono tutti e due di Torino. Maximiglio in Torino centro e Red Bike Rivoli (poco fuori Torino)

Ciao.

 

[sc-addict]

penso ti sia sbagliata a scrivere,piu' la camera e' grande piu' ti diventa lineare...
infatti avevo letto di qualcuno degli ammerigani che avevano montato il DHX air con la camera piu' piccola dell'RP per renderlo piu' progressivo con ottimi risultati -a detta loro-.a parte tutto direi anche che quella era la linea piu' bella di sempre,ed e' stata l'ultima versione 'made in usa'

No, non ho sbagliato, ma sono stata imprecisa.
L'ammo XV, come da disegno di joe graney allegato, ha una zona centrale che presenta un fenomeno, che joe dice di cavitazione, in cui presenta una specie di sella, che per la mia esperienza faceva sedere ancora di più il nomad 1.
IMHO l'ammo migliore x il nomad 1 era quello a molla, xche essendo lineare limitava quella sella esagerata. Mi ricordo che col dhx air o la bici si sedeva o era troppo dura; montato l'ammo a molla ( con molla da 325 ) la bici cambiava faccia .

Devo dire che non ho mai provato su quella bici un ammo tipo rp, le mie erano considerazioni basate sulle curve di compressione

 

[Gio'87]

Ciao, non ho capito di che zona sei ma sei in Italia prova a mandare una mail a DSB Bonandrini che ti può indirizzare meglio di chiunque altro.

Io ti posso dare due link:
Quì l'ho presa io: [url]http://www.maximiglio.it/wordpress/[/URL] sul sito non c'è ma se li contatti non avranno problemi ad ordinartela.

Poi c'è RD Bike: [url]http://www.redbike.eu/[/URL]

Sono tutti e due di Torino. Maximiglio in Torino centro e Red Bike Rivoli (poco fuori Torino)

Ciao.

Grazie mille delle info :)

ha... abito in provincia di Salerno:)