Nomad...V puntata
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
- Watchers 39
- Stato
1 Apri il serbatoio, che dovrai mettere in posizione orizzontale, sulla leva
2 con una chiave piatta,meglio qualcosa di plastica,fai aprire completamente i pistoncini del freno (a serbatoio ancora aperto e pasticche montate).
3 Dopo di che sempre a serbatoio aperto,centri perfettamente la pinza, dai due o tre pinzate, e ricentri nuovamente con finezza la pinza
4 a questo punto devi vedere quanto olio c'è,magari con una siringa ne peschi un'pò,ma veramente poco.
5 richiudi il serbatoio e vedi se la situazione cambia
Se non cambia devi fare per forza lo spurgo.
a me sugli Oval della formula è successa la stessa cosa,ma ho dovuto per forza fare lo spurgo.Comunque generalmente dopo qualche uscita migliorano parecchio.
P.S se non ricordo male gli Hope per poter essere registrati hanno bisogno degli spessori di rasameneto.
sto dando in giro un okkio per ruote assemblate..su crc ho visto mozzi saint ant+post 190 € in offerta o Hope PRO II ant+post 220€ ....
cosa dite tra saint e Hope?
cerchi ztr flow ....
raggi 2-1,5-2 in terza o seconda?
la lunghezza come faccio a sceglierla?
grazie ma non ho mai provato e quasi quasi sta volta è la volta giusta
cosa dite tra saint e Hope?
cerchi ztr flow ....
raggi 2-1,5-2 in terza o seconda?
la lunghezza come faccio a sceglierla?
grazie ma non ho mai provato e quasi quasi sta volta è la volta giusta
Avevo in giro un'applicazioncina in Excel che faceva il calcolo, in base al mozzo e al cerchio.
Però dovrei cercarla ed è un po' datata, ma si dovrebbe riuscire a tirar giù la formula di calcolo.
Prova però a cercare rim spoke calculator in google.
Se non sbaglio c'è sul sito dt swiss una finestra per calcolare la lunghezza del raggio.
OT clamoroso ..... Appena finito di vedere "senza freni"
grazie per la dritta me lo sto' guardando!
Scrivo anche qui quello che ho fatto iei sera sui freni
Prima mi ci sono messo ho tolto olio ma niente questo rumore continuava (tra l'altro mi sa che mi è entrata anche un po di aria) poi ascoltandolo meglio sembrava un rumore metallico come se il disco toccasse nella pinza e infatti toccava nella pinza
rismonto tutto e frenando senza disco mi accorgo che due pistoncini escono poco quindi li faccio rientrare e uscire un paio di volte e sembra che ora scorrano meglio
Centro la pinza a occhio (centrandola frenando il disco toccava nella pinza) il rumore scompare e rimane un leggero sfregamento del disco sulla pasticca ci faccio due giri nel piazzale torno in garage e il rumore riprende, mi sembra sempre un rumore metallico pero ricontrollo e non sembra toccare da nessuna parte
Può essere che tocca nella mollettina metallica che sta tra le due pasticche (c'è anche sulle pasticche degli avid)? Se la tolgo danneggio qualcosa?
Domani mi rimetterò li e vedere se riesco a capire questo sfregamento da cosa è dovuto
Prima mi ci sono messo ho tolto olio ma niente questo rumore continuava (tra l'altro mi sa che mi è entrata anche un po di aria) poi ascoltandolo meglio sembrava un rumore metallico come se il disco toccasse nella pinza e infatti toccava nella pinza
rismonto tutto e frenando senza disco mi accorgo che due pistoncini escono poco quindi li faccio rientrare e uscire un paio di volte e sembra che ora scorrano meglio
Centro la pinza a occhio (centrandola frenando il disco toccava nella pinza) il rumore scompare e rimane un leggero sfregamento del disco sulla pasticca ci faccio due giri nel piazzale torno in garage e il rumore riprende, mi sembra sempre un rumore metallico pero ricontrollo e non sembra toccare da nessuna parte
Può essere che tocca nella mollettina metallica che sta tra le due pasticche (c'è anche sulle pasticche degli avid)? Se la tolgo danneggio qualcosa?
Domani mi rimetterò li e vedere se riesco a capire questo sfregamento da cosa è dovuto
Praticamente quello che faccio da primavera ad autunno quando invece di usare i mezzi aziendali vado in giro per lavoro in bici, unica differenza le mie bici hanno i freni.... Una volta con la Blur , quest'estate ho fatto 50km in citta in un giorno solo con 35 gradi.Bei ricordi.......
Anch'io rischio la vita tutti i giorni a Milano, tra la stazione e l'ufficio , con la brompton
OT clamoroso ..... Appena finito di vedere "senza freni"
grazie per la dritta me lo sto' guardando!
???????
???????
piccolo
x "amanti" del ciclismo urbano.........anch'io attraverso la citta' tutti i giorni x recarmi nei vari luoghi di lavoro e con qualsiasi tempo. ma non riesco a farmelo piacere molto, anche se in quanto a mobilita' non c'è paragone con nessun altro mezzo. poi mi sento molto piu' in pericolo che non con il Nomad sulle peggio pietraie 
Fine off topic:
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per tornare IT un paio di fotine di snowbike....
Allegati
per tornare IT un paio di fotine di snowbike....
io invece sono andato alle terme a fare i fanghi....
Uploaded with ImageShack.us
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ah però!!! purtroppo dopo la neve anche noi abbiamo trovato il fango, malgrado le previsioni il gelo artico non c'è stato e in basso il terreno ha mollato!
E non sembrano proprio le gomme piu adatte per il fango...anche vero che quando e' in quantita industriale fa poca differenza il tipo di tassello, il problema e' il peso accumulato la scorrevolezza e riuscire a ripulirsi per tornare a casa. Comunque mille volte meglio che stare a guardare la Tv
(
(- Stato