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Sul sag posteriore ci sono opinioni diverse che vanno dai 15 ai 25mm
boh
personalmente preferisco una molla + morbida ed un sag + abbondante.....
beh con lui la tattica migliore probabilmente è quella di seguirlo a distanza , attendere che rompa qualcosa indi superarlo ed arrivare giu' prima..............
possibilmente a debita distanza, se no si rischia di prendere in faccia qualche tocco di nomad...
Invece velocity preferisce meno sag.
C.V.D.
o-o e adesso vado a
e spero di divertirmi indipendentemente dal sag buona strada a tutti
Il sag dipende da molti fattori, se in salita si va a 4/5 km/h e in discesa a 25/30 km/h meglio 15mm mentre per chi avanza a velocita maggiori(anche 7 in salita e 35 scendendo) starei sui 25mm
Cincen dove hai letto che preferisco poco sag? In realta` non ci bado molto e metto mano alle regolazioni solo se avverto fondocorsa o non sento lavorare bene l'ammortizzatore, fin' ora mai capitato. Ho lavorato sui libbraggi delle molle e sulla compressione e ritorno una volta e poi basta. Non mi faccio tutte queste pippe mentali e la bici va bene,forse potrebbe andare meglio ma queste sono solo ipotesi
Cincen dove hai letto che preferisco poco sag? In realta` non ci bado molto e metto mano alle regolazioni solo se avverto fondocorsa o non sento lavorare bene l'ammortizzatore, fin' ora mai capitato. Ho lavorato sui libbraggi delle molle e sulla compressione e ritorno una volta e poi basta. Non mi faccio tutte queste pippe mentali e la bici va bene,forse potrebbe andare meglio ma queste sono solo ipotesi
Invece velocity preferisce meno sag.
C.V.D.
o-o e adesso vado a
buona strada a tutti
infatti è una scelta personale basata sui propri gusti e preferenze.......
magari puo' essere utile:
http://ww2.canecreek.com/products/suspension/double-barrel/fit-finder
Sto portando il nomad di corsa al negozio, mentre sistemavo gomme e trasmissione ho notato un gioco dei cuscinetti del carro... C@zz%!!
Ragazzi chiedo un consiglio in previsione di un eventuale pazzia per il plasticone.... essendo alto (o meglio basso) 1,68 e con un cavallo di 74,5 rientrerei tra la S e M, sarei curioso quindi di provare una S(la mia attuale nomad 08 è una M con attacco manubrio neutro da 50) però sono fortemente indeciso...come comportamento credo ovviamente guadagnerei in agilità però il mio sivende che mi consiglia M dice che poi potrebbe risultare meno stabile e in fase di pedalata sarei al limite.....
cosa faccio???? help me
Antò se ricapita che ci incontriamo ti faccio provare la mia M con attacco 70 (o se vuoi anche una sera in garage se ti basta), credo Sandrino abbia una M con attacco più corto
........ e con una bici più grossa, così quando è per terra lo finisci passandoci sopra
Maaaaa ..... non reagisce???
dai ..... non serve il meccanico ...... non serve quasi mai
http://www.pinkbike.com/news/Tech-T...arings-on-Any-Santa-Cruz-VPP-Sus.html?trk=rss
Beh, io non ho ne' lo spazio ne'gli attrezzi, tantomeno le capacita di smontare la bici. Per la cronaca e' andata la boccola inferiore del Ccdb e il ricambio non e' disponibile a breve. Fortunatamente posso usarla ancora in attesa del pezzo...Mi stupisce la durata della boccola, la bici avra' 20h di utilizzo e mediamente costa 5 volte una equivalente fox....
naaa non reagisco,mi faccio due risate leggendovi........... e con una bici più grossa, così quando è per terra lo finisci passandoci sopra
Maaaaa ..... non reagisce???
comunque dico spesso di venire a girare insieme perche' mi fa piacere conoscere gente nuova che magari conosco solo sul forum e magari scambiare due pareri:non devo dimostrare niente a nessuno,solo preferisco discutere sul campo piuttosto che alla tastiera.
per esempio oggi ho fatto mezza superenduro con Jose mr doctor,Animasalva,dei loro amici e dei miei colleghi di Genova (tra l'altro 2 nomad C 2 nomad alu e altri 9 mezzi....) :spettacolo,ottima compagnia e ottimi bikers...abbiamo sparato belinate e scambiato pareri per tutte le salite poi sui sentieri poche 'pippe' e tanto divertimento
Sul sag posteriore ci sono opinioni diverse che vanno dai 15 ai 25mm
boh
25 mm vuol dire quasi 40% di sag, mi sembra un po' tanto soprattutto se vuoi pedalare, ma anche in discesa nn mi sembra il massimo in quanto vai a lavorare sulla parte già molto progressiva della corsa
io ieri sono uscita con due crosscrauti e un mio amico, per fare un percorso semplice e filante, ma divertente, sepcie se preso alla velocità giusta.
Successone, perchè ci sono riuscita. Estrema tristezza farsi aspettare in discesa, quando prima del fattaccio ero io ad aspettare un quarto d'ora. Ginocchio bello gonfio ieri sera ------> stamattina 40 km di asfalto con 25 di salita ...tiè! prima o poi comincerà a reggere meglio e a smettere di far male
....... e allora prometto di venirti a trovare ... se c'è anche Murder 
io ieri sono uscita con due crosscrauti e un mio amico, per fare un percorso semplice e filante, ma divertente, sepcie se preso alla velocità giusta.
Successone, perchè ci sono riuscita. Estrema tristezza farsi aspettare in discesa, quando prima del fattaccio ero io ad aspettare un quarto d'ora. Ginocchio bello gonfio ieri sera ------> stamattina 40 km di asfalto con 25 di salita ...tiè! prima o poi comincerà a reggere meglio e a smettere di far male
beh, se ti può consolare io ieri ho fatto "ben" 18,5 Km per un 650 di ascesa e sono morto!
In discesa ho iniziato a frenare meno, nessuna discesa particolarmente tecnica o difficile... però oggi ho il collare... vacca boia che fatica uscirne!
Ora con l'ora legale inizierò ad uscire qlc sera dopo il lavoro!
Buona ripresa!
tornato in sella dopo 24 giorni di stop.
2 giri da mezza giornata, ho un po le gambe provate, ma oggi sono un uomo felice.
Riprendere in mano il nomad da sempre ottime sensazioni, soprattutto perchè usata giù per una pista da DH!
a presto al nomad-raduno, finale mi manca.
2 giri da mezza giornata, ho un po le gambe provate, ma oggi sono un uomo felice.
Riprendere in mano il nomad da sempre ottime sensazioni, soprattutto perchè usata giù per una pista da DH!
a presto al nomad-raduno, finale mi manca.
Salve avevo scritto del problema della vernice sul mio Nomad in alu acquistata a settembre 2010 e dopo aver accertato anche e soprattutto grazie a Voi del forum , abbiamo mandato le foto a DSB e successivamente lui le ha mandate a Santacruz, ebbene SANTACRUZ GARANTISCA LA BICI PER DUE ANNI E LA VERNICIATURA PER UN ANNO, lo sapevate?
Grazie a chi mi aiutera' a risolvere.
PS. DSB mi ha concesso 100 euro piu' iva per spese di riverniciatura.
Grazie a chi mi aiutera' a risolvere.
PS. DSB mi ha concesso 100 euro piu' iva per spese di riverniciatura.
quoto! Super giro in super posto... 14 biker mi pare... e le nomad numericamente la facevano da padrone... inutile dire che la alu del buon piero si é lasciata alle spalle parecchie carbon... ;) ma li si sa, é il manico...
nei tuoi panni accetterei la proposta di DSB a meno non trovi niente.................
comunque questa storia che SC non garantisca come dovrebbe la soluzione dei problemi con la vernice tipo i tuoi non mi piace x niente.
A questo punto lascia stare Dsb e Sc e rivolgiti tramite R.R. all'unico soggetto che deve rispondere della garanzia biennale: il negoziante. Su internet trovi il testo esatto che devi inviare facendo riferimento alla garanzia biennale con il decreto legge. Con 100 ci fai meta lavoro escluse le spese di montaggio/rimontaggio e gli adesivi nuovi... Questa della verniciatura coperta da un solo anno e' un punto in meno a Sc...
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Mondraker Crafty R 2025
Bici pari al nuovo. 340km percorsi. Perfetta in tutto. I seguenti componenti sono nuovi: ammortizzatore, forcella, cambio, freni, manubrio, attacco manubrio. Taglia M/L. Mai girato in bikepark.- dmarghe
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