Il problema è che non riesco a capire cosa si intende per "la sento corta" io quando vado, ora che ho arretrato la sella, non sento il bisogno di spostarmi indietro o in avanti, poi a volte mi tiro su perchè mi fanno un po' male le spalle ma magari è per come mi "appoggio" al manubrio. Il sellino è poco più alto del manubrio, quindi è in posizione comoda e nonostante questo la sento molto carica davanti, ovvero sento tantissimo peso sui polsi, non penso sia un problema di telaio 2-3cm troppo corto, penso più al fatto che non sono abituato a questo tipo di bici, visto che è la mia prima mtb. Se allungo la pipetta carico ancora di più sull' avantreno o allungandomi peso meno sui polsi? Ho visto gente che ha la sella che esce di 30cm e più dalla linea sella manubrio. Cmq le mie uscite sono al massimo di 2-3 ore 1-2 volte al mese, giusto per farvi sapere quanto la uso
non sono esperto di parametri biometrici ma quello di cui sono certo è che non dovrsti lavorare sull'arretramento sella per regolare la posizione.
A grandi linee:
i 2 parametri importanti sono l'altezza sella e la distanza sella-manubrio. Ci sono diverse formule per calcolarli in base alle tue misure, con la doverosa premessa che i risultati sono solo un punto di partenza. Ad esempio puoi utilizzare questo calcolatore:
https://www.wrenchscience.com/Login.aspx?ReturnUrl=/Secure/Fit/Height.aspx
inserendo le tue misure (segui bene le istruzioni sulle modalità per misurare correttamente) ti restituisce le misure di altezza sella e distanza sella-manubrio (overall reach)
Quindi:
regoli l'altezza della sella.
regoli l'arretramento sella: a pedale in posizione orizzontale tutto avanti se prendi un filo a piombo, il perno del pedale dovrebbe essere allineato all'incavo tra rotula e ginocchio.
verifichi il riferimento sella, cioè il punto in cui la sella è larga 7 cm.
da quel punto applichi la misura dell'overall reach per definire lunghezza attacco manubrio.
questo processo lo devi affinare progressivamente, mettendoti in sella e pedalando, fino a che trovi il settaggio corretto. NB vuoi allungare/accorciare la distanza sella manubrio devi tenere fissa la posizione sella e sostituire attacco manubrio...
ci sarebbero anche altre regolazioni (es, altezza manubrio da regolare con spessori, larghezza manubrio, inclinazione e distanza leve
freni, ...), ma inizia dalle basi.
edit: più correttamente, il riferimento sella è anche il punto per misurare l'altezza sella, quindi devi identificarlo prima di regolare l'altezza sella