Lubrificazione catena con squirt

BugiaNen ha scritto:

No, sicuro. Tutto (corone, pignoni e catena) cambiato recentemente.
E' proprio la catena che è tanto impastata, molto peggio di quando uno la tira fuori nuova dalla confezione.
Sembra collosa.

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BugiaNen ha scritto:

Volevo raccontare la mia strana esperienza.
Diversi mesi fa compro il mio primo flacone di Squirt (blu). Pulisco per bene e poi applico come da istruzioni. Ci giro un bel po' (uso la bici praticamente tutti i giorni, 5-600 m nelle pause pranzo e un lungo il sabato), quando inizio a sentire sensazione di catena secca riapplico una passata senza lavare la catena e tutto gira perfetto. Soddisfattissimo, mai avuto la catena così pulita così a lungo.
Lavo la bici e sgrasso anche catena e trasmissione e ripeto da capo. Tutto funziona perfettamente.
Sabato scorso noto che la catena, quando giro i pedali indietro, tende a fare risucchio e la catena sembra molto impastata.
Pulisco per bene (lavacatena caricato a chanteclair, due passate come ho sempre fatto), e la catena torna girare bella libera. Asciugo e lascio la catena così tutto il giorno, la sera metto lo Squirt, una sola applicazione.
Il giorno dopo prendo la bici e la catena fa di nuovo risucchio e risulta molto impastata.
Come è possibile? Ha funzionato sempre bene. Pulegge e rl girano libere.
Mi scervello su dove possa essere il problema e mi viene in mente che i risucchi sono iniziati da quando ha iniziato a fare un gran caldo.
Il garage dove tengo le bici è letteralmente un forno: quando prendo l'auto il mattino presto mi segna già 32-33 gradi. E sul flacone dello Squirt c'è scritto di conservare fra i 5 e i 35 gradi.
Pensate che le alte temperatura a cui sta tutto il giorno la bici possano far evaporare qualche componente più lubrificante dello Squirt lasciando soltanto la parte più cerosa? Che ne dite?
Ora ripulirò tutto e tornerò, purtroppo, all'olio in attesa di riprovare quando le temperature saranno più umane (intanto il flacone l'ho portato in casa).

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AlfreDoss ha scritto:

Magari semplicemente ne metti troppo.

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Ride4veryfun ha scritto:

Anch'io ho il garage caldo, stesso uso dello squirt blue , lavo anch'io con 2 passate di chanteclair .
Ho il problema opposto:
Con il caldo dura molto poco e trovo la catena asciutta.
Quello che cambia se non ho letto male è che io metto una gioccia di squirt su ogni rullino subito dopo la sgrassatura e non dopo l utilizzo.
Facendo così la catena si carica di cera e libera poi i contaminanti

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BugiaNen ha scritto:

Non penso. A catena pulita, come da istruzioni, una goccia su ogni rullino, lasciare asciugare e ripetere una seconda applicazione. Togliere l'eccesso con un panno.
Poi, come ho detto, non era la prima volta che lo usavo; dallo scorso inverno tutto era sempre funzionato perfettamente (anche in condizioni decisamente più critiche per acqua e fango di quelle che ci sono ora) ed ero molto soddisfatto; poi, di colpo, si è presentato questo problema. Pensandoci su l'unica variabile ad essere cambiata sono soltanto le temperature

Anche il produttore sul sito nelle faq dice che ad alte temperature lo Squirt potrebbe tendere a solidificarsi e consigliano, se lo si trova troppo denso nella confezione, di diluirlo con un po' d'acqua. Il mio sospetto è che la stessa cosa a me sia capitata con lo Squirt già applicato sulla catena.
Ora per scrupolo, per capire se il problema fosse davvero quello o ci fosse qualcosa che non funzionava nella trasmissione, ho ripulito tutto e ho lubrificato con olio; usato la bici ieri per un giro anche abbastanza lungo (sui 3000m di d+) e tutto ha funzionato alla perfezione anche se alla fine la bici era un blocco di polvere visto come diventano certe sterrate in quota con il secco di questo periodo.
Per il momento resterò sull'olio e ci riproverò quando rinfrescherà

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BugiaNen ha scritto:

Non penso. A catena pulita, come da istruzioni, una goccia su ogni rullino, lasciare asciugare e ripetere una seconda applicazione. Togliere l'eccesso con un panno.
Poi, come ho detto, non era la prima volta che lo usavo; dallo scorso inverno tutto era sempre funzionato perfettamente (anche in condizioni decisamente più critiche per acqua e fango di quelle che ci sono ora) ed ero molto soddisfatto; poi, di colpo, si è presentato questo problema. Pensandoci su l'unica variabile ad essere cambiata sono soltanto le temperature

Anche il produttore sul sito nelle faq dice che ad alte temperature lo Squirt potrebbe tendere a solidificarsi e consigliano, se lo si trova troppo denso nella confezione, di diluirlo con un po' d'acqua. Il mio sospetto è che la stessa cosa a me sia capitata con lo Squirt già applicato sulla catena.
Ora per scrupolo, per capire se il problema fosse davvero quello o ci fosse qualcosa che non funzionava nella trasmissione, ho ripulito tutto e ho lubrificato con olio; usato la bici ieri per un giro anche abbastanza lungo (sui 3000m di d+) e tutto ha funzionato alla perfezione anche see alla fine la bici era un blocco di polvere visto come diventano certe sterrate in quota con il secco di questo periodo.
Per il momento resterò sull'olio e ci riproverò quando rinfrescherà

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