Potevi anche fare a meno....l'invidia è troppa
ci fai morire
L'hai presa da Moretti? Penso che farai il Caina e "europeo" quanto prima?
Stupenda veramente, fa quasi paura
le nostre GT qui!!!
- Creatore Discussione riky the rider
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Potevi anche fare a meno....l'invidia è troppa
ci fai morireL'hai presa da Moretti? Penso che farai il Caina e "europeo" quanto prima?
Stupenda veramente, fa quasi paura
Potevi anche fare a meno....l'invidia è troppa
L'hai presa da Moretti? Penso che farai il Caina e "europeo" quanto prima?
Stupenda veramente, fa quasi paura
si l ho presa da ricky!! l ho gia provata giu per il grappa (sentiero dei cubani)e anche se erano le sette di sera ,devo dire che ha una conduzione favolosa,un perfetta freeride ..
parte da costalunga(campo solagna ) passa nei prati del ristorante brigante e scende fono a romano alto e molto easy in 20 min lo fai...ciao GTista
quale sarebbe 'sto sentiero dei cubani?
ciao GTista
quale sarebbe 'sto sentiero dei cubani?
Io 'l'ho fatto l'anno scorso alla vigilia di natale con Enrico, è l'unica volta in cui l'ho fatto e stranamente anche se non mi è dispiaciuto non l'ho più fatto....va a capire il perchè...
non ho capito da dove parte. ma ha una buona traccia o bisogna conoscerlo per scendere?
sono mooolto interessato!
Parti da campo solagna, ricordi dove c'è - o c'era- il distributore, bene tornando in direzione bassano lo oltrepassi,passi l'immissione della strada per S. Giovanni e dopo 100m parte il sentiero che va a valle, più sotto però ci sono dei bivi che possono trarre in inganno e non è facile spiegare dove andare con la tastiera....
Almeno la partenza è chiara ma penso sia l'inizio del sentiero 50 che poi scende a pove via madonna del cornon. Immagino si debba tenere la sx per cercare di scendere verso le antenne di quota 700. ma da lì?
di la ti inbatti nei prati al di sotto del ristorante el brigante ,tra la vegetazione a fine prato parte un sentiero che si collega alla mulattiera (a mio parere spacca braccia!!) che ti porta fuori al secondo tornante
ah ecco... ti stavo per offendere pesantemente
se la parte finale nella pietraia la trovavi "molto easy" eravamo tutti al cospetto di un pro ...
la parte finale non la faccio ormai da 2 anni. li ho amici che ci hanno laciato polsi, clavicola, e botte nere che durano 6 mesi. per non parlare degli affari che fai fare ai meccanici. se vuoi spaccare la bici, quello è IL POSTO !
Pero la GT nel veneto va di bbruttooooo ! tutti veneti in quasta pagina
che forcella monti?e il manubrio che misura e'? ho una force carbon sport come la tua ancora originale e vorrei renderla un po' piu' svelta in discesa nella parte anteriore , ciao.posto un paio di foto anche qua:
la mia GT Force Carbon X (ed ioin azione sulle ps1 e ps3 della garetta superenduro di Farra d'Isonzo ,domenica scorsa (cioè ieri).
la bici è stata perfetta, era stata appena smontata e fatta la manutenzione completa.
il biker è stato un po meno perfetto ah ah ah (per non dire pessimo!)
http://imageshack.us/photo/my-images/32/dsc27951204x800.jpg/
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http://imageshack.us/photo/my-images/710/pa150461.jpg/
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http://imageshack.us/photo/my-images/69/pa150396.jpg/
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esattamente quello che ho fatto io:
per la forcella ho scelto una marzocchi 55 tst2 air modello 2011.
costa molto meno di fox o R.S. Lyrix, mantiene una buona qualità di idraulica... unico neo, pesa abbastanza. mi raccomando, se la scegli, rigorosamente 2011... le annate prima secondo me sono non buone di idraulica.
il mnubrio è un race face atlas fr da 785mm.
occhio che è tanto tanto largo.... nei sligletrack strettissimi si toccano i rami... e se sei alto meno di 1.80 te lo sconsiglio.
io mi ci trovo benissimo.... però nello stretto si paga qualcosa in maneggevolezza.
pipa manubrio Relic Spear da 70 mm, forse una tra le più leggere per AM
infatti vuoi sapere comè è andata a finire la settimana scorsa ore 19.00 buio pesto, praticamente scendavamo alla cieca , ho messo l anteriore su non so cosa ,capriola in avanti e gt a terra!!!ah ecco... ti stavo per offendere pesantemente
se la parte finale nella pietraia la trovavi "molto easy" eravamo tutti al cospetto di un pro ...
la parte finale non la faccio ormai da 2 anni. li ho amici che ci hanno laciato polsi, clavicola, e botte nere che durano 6 mesi. per non parlare degli affari che fai fare ai meccanici. se vuoi spaccare la bici, quello è IL POSTO !
Pero la GT nel veneto va di bbruttooooo ! tutti veneti in quasta pagina
(
infatti vuoi sapere comè è andata a finire la settimana scorsa ore 19.00 buio pesto, praticamente scendavamo alla cieca , ho messo l anteriore su non so cosa ,capriola in avanti e gt a terra!!!
Comunque lo voglio provare...spero sanction schiacci tutto!
Mi spiace per la caduta...immagino il dolore per la "piccola"
Mi spiace per la caduta...immagino il dolore per la "piccola"
Vai vai tranquillo... Cul' arret, e poi fa tutto la sanzione...
raga ma sulla nuova sanction dietro hanno messo il 142x12??
infatti vuoi sapere comè è andata a finire la settimana scorsa ore 19.00 buio pesto, praticamente scendavamo alla cieca , ho messo l anteriore su non so cosa ,capriola in avanti e gt a terra!!!
Invece io l'altro giorno ho danneggiato un raggio dei Crossmax SX... un sasso e... pam!
ottomilainsù;5093213 ha scritto:Invece io l'altro giorno ho danneggiato un raggio dei Crossmax SX... un sasso e... pam!
ciao 8000
per caso hai già smontato e visto come è presa la filettatura del cerchio?
GRAZIE,per le forcelle ci faccio un pensiero,il manubrio pensavo di stare sui 710 mm visto che una pipa FUNN da 45, mi aprirei troppo le braccia!ciao.
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